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Gare de Tubize

La gare de Tubize (en néerlandais : station Tubeke) est une gare ferroviaire belge de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située sur le territoire de la commune de Tubize dans la province du Brabant wallon en Région wallonne.

Tubize
Image illustrative de l’article Gare de Tubize
Bâtiment de la gare, en 2021
Localisation
Pays Belgique
Commune Tubize
Adresse Plateau de la Gare
1480 Tubize
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 50° 41′ 30″ nord, 4° 12′ 21″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88838086
Services InterCity (IC)
Heure de pointe (P)
(M) S2
Caractéristiques
Ligne(s) 96, Bruxelles-Midi à Quévy (frontière)
106, Lembeek Ă  Clabecq
Voies 3
Quais 2 dont 1 central
Altitude 45 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Elle est mise en service en 1840 par l’administration des chemins de fer de l’État belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie Ă  45 mètres d'altitude, la gare de Tubize est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 18,458 de la ligne 96, de Bruxelles-Midi Ă  QuĂ©vy (frontière)[1], entre les gares ouvertes de Lembeek et de Hennuyères. C'est une gare de bifurcation avec la ligne 115, de Clabecq Ă  Quenast.

Historique

Histoire

La station de Tubise[2] est mise en service le [3] par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre Ă  l'exploitation la section de Bruxelles Ă  Tubize[4]. La station provisoire, en attendant le prolongement de la ligne, est Ă©tablie Ă  l'Est du village de la commune de « Tubise Â» qui compte 2 300 habitants[5].

En 1860 a lieu la construction d'une halle Ă  marchandises[3].

Le , ouvre à l'exploitation le chemin de fer industriel de Tubize au canal de Charleroi[3], prolongeant la ligne de Tubize à Quenast en service à partir du . Entre 1879 et 1884, la ligne est prolongée vers Rognon d'une part et Braine-l'Alleud de l'autre[6].

En 1982, l'ancien bâtiment voyageurs[3] de style néo-classique, qui remontait aux années 1840, est démoli pour laisser la place à un nouveau bâtiment.

Nom de la gare

L'écriture du nom de la gare évolue dans le temps : en 1840 « Tubise » ou « Tubize » ; en 1896, « Tubize » ou « Tweebeek » ; en 1910, uniquement « Tubize[3] ».

Service des voyageurs

Quais et passage sous-voies.

Accueil

Gare[7] SNCB, Tubize dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert du lundi au samedi, et d'automates pour l'achat de titres de transport.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

La gare dispose de trois voies mais la 3e voie, donnant sur la ligne 115 vers Clabecq, n'est pas utilisée en service courant.

Desserte

Tubize est desservie par des trains InterCity (IC) Suburbains (S2) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB[8].

Bien que située sur la ligne de Bruxelles à Mons, tous les trains IC vers Mons traversent Tubize sans s'y arrêter.

En semaine, la desserte est constituée de trains S2 Braine-le-Comte - Bruxelles - Louvain (deux par heure), de trains IC-11 reliant Binche à Bruxelles et Turnhout (toutes les heures) et d'un train P Binche - Schaerbeek (le matin) ou Schaerbeek - Binche (l’après-midi)[8].

Le samedi, les trains S2 circulent comme en semaine et les trains IC-11 ne circulent que de Binche Ă  Schaerbeek.

Le dimanche et les jours fériés, les IC-11 relient également Binche à Schaerbeek mais il n'y a qu'un train S2 par heure.

En période scolaire, un train P de Binche à Bruxelles et Louvain-la-Neuve marque l'arrêt à Tubize les dimanches soir[8].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].

Elle est desservie par des bus du réseau Rapido (ligne 2 Tubize - Nivelles).

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. Xavier Heuschling, Essai sur la statistique générale de la Belgique, Établissement géographique, (lire en ligne), p. 265.
  3. (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Vorst-Zuid/Forest-Midi » (consulté le ).
  4. Archive pandora, ligne 96 Brussel Zuid - Mons - Quevy lire (consulté le 13 juin 2012).
  5. « De Bruxelles à Hal par Forest, Ruysbrock et Loth », dans Le guide indispensable du voyageur sur les chemins de fer de la Belgique, Bruxelles, Eugène Landoy, (lire en ligne), p. 253.
  6. (nl) Paul Kevers, « Lijn 115 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
  7. « SNCB - Tubize », sur www.belgianrail.be (consulté le )
  8. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Turnhout Hal IC
(en semaine)
Braine-le-Comte Binche
Schaerbeek Hal IC
(week-ends et fériés)
Braine-le-Comte Binche
Schaerbeek Hal P
(en semaine)
Braine-le-Comte Binche
Binche Braine-le-Comte P
(week-ends et fériés)
Hal Louvain-la-Neuve
Louvain Lembeek (M) S2 Hennuyères Braine-le-Comte
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