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Ligne 115 (Infrabel)

La ligne 115 est une ligne de chemin de fer belge, reliant Braine-l'Alleud à Braine-le-Comte, et passant par Sart Moulin, Noucelles, Wauthier-Braine, Braine-le-Château, Tubize, Quenast, Rebecq et Rognon (Belgique).

Ligne
115
Ligne de Braine-l'Alleud à Rognon
Image illustrative de l’article Ligne 115 (Infrabel)
Carte de la ligne
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Historique
Mise en service 1872 – 1885
Fermeture 1963 – 1982
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 115
Longueur 24,1 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Partielle

3000 V continu
uniquement entre Tubize et Clabecq

Nombre de voies 1 entre Tubize et Quenast
2 entre Tubize et Clabecq
(Anciennement 1 sur la portion démontée)
Trafic
Propriétaire Infrabel
Exploitant(s) SNCB

Sections

Actuellement désaffectée et déferrée entre Braine-l'Alleud et Clabecq, cette section est concernée par le projet de réseau RAVeL. Ce chemin du rail fait l'objet d'une initiative de pré-RAVeL. Le viaduc de l'Estrée, construit à Braine-l’Alleud se situe sur cette section.

La section Tubize - Clabecq est toujours reprise à l'inventaire et la caténaire est toujours posée mais la fermeture des forges de Clabecq a entraîné la disparition d'une partie du trafic. Cette portion de ligne a été fermée aux voyageurs mais conserve une desserte marchandises liée aux laminoirs NLMK, tout comme la section Clabecq - Lembeek de la ligne 106, de Lembeek à Écaussinnes.

La ligne 115 est également active entre Clabecq et Quenast, uniquement pour le trafic marchandises : la desserte des carrières de Quenast qui fabriquent du ballast pour les lignes ferroviaires.

Elle est abandonnée au-delà de Quenast, tout comme la section Enghien - Braine-le-Comte de la ligne 123 à laquelle elle se connecte. Sur la partie entre Rebecq et Rognon, la ligne 115 a été réaménagée en train touristique à l'écartement de 60 cm ; Le Rail Rebecq Rognon.

Pont sur la Senne entre Rebecq et Rognon

Voir aussi

Liens externes

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