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Gare de Saint-Mammès

La gare de Saint-Mammès est une halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Saint-Mammès dans le département de Seine-et-Marne) en région Île-de-France.

Saint-Mammès
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Mammès
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Mammès
Adresse Rue de la Gare
77670 Saint-Mammès
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 48° 22′ 56″ nord, 2° 48′ 57″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87682294
Site Internet La gare de Saint-Mammès, sur le site de la SNCF
Services Transilien Ligne R du Transilien
TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon Ă  Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Quais 2 latéraux
Zone 5 (tarification ĂŽle-de-France)

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne R du Transilien et par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

La gare de Saint-Mammès est située au point kilométrique 68,130 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles.

Histoire

Vue de l'intérieur de la gare au début du XXe siècle.

Avant la création de la gare de Moret - Veneux-les-Sablons dans la seconde moitié du XIXe siècle, la gare de Saint-Mammès était autrefois nommée Moret - Saint-Mammès.

En 1866, le prix d'un aller Paris - Saint-Mammès coûtait 7,75 F en 1re classe, 5,80 F en 2e classe et 4,25 F en 3e classe[1].

Le nombre de voyageurs quotidiens était inférieur à 500 en 2009[2]. En 2011, 410 voyageurs sont montés dans un train dans cette gare[3].

Services voyageurs

En premier plan : la voie 1 en direction de Montereau, en second plan : la voie 2 en direction de Melun et Paris Gare de Lyon.

Accueil et Ă©quipement

La gare possède un bâtiment voyageurs actuellement fermé.

Un passage souterrain permet l'accès aux quais.

La gare dispose d'un parking gratuit d'une capacité de 200 places.

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne R du Transilien (réseau Paris Sud-Est) circulant entre Paris et Montereau et, en complément, par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Paris-Gare-de-Lyon et Laroche - Migennes.

Notes et références

  1. René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, p. 321
  2. [PDF] STIF - Présentation de l’expertise au comité de ligne Paris Sud-Est du 09 juillet 2009, p. 8
  3. [PDF]« Délibération n°2011-0930 relative au schéma directeur d’information voyageur », sur le site du STIF, (consulté le ), p. 14.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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