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Gare de Pont-d'Ain

La gare de Pont-d'Ain est une gare ferroviaire française de la ligne de Mâcon à Ambérieu, située sur le territoire de la commune de Pont-d'Ain, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Pont-d'Ain
Image illustrative de l’article Gare de Pont-d'Ain
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Pont-d'Ain
Adresse Rue Antoine-de-Saint-Exupéry
01160 Pont-d'Ain
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 03′ 14″ nord, 5° 20′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743120
Site Internet La gare de Pont-d'Ain, sur le site de la SNCF
Service TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Mâcon à Ambérieu
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 26 296 voyageurs (2019)
Altitude 245 m
Historique
Mise en service

Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie Ă  245 mètres d'altitude, la gare de Pont-d'Ain est situĂ©e, au point kilomĂ©trique (PK) 56,537, de la ligne de Mâcon Ă  AmbĂ©rieu, entre les gares de Saint-Martin-du-Mont et d'Ambronay - Priay[1].

Histoire

La gare, dans les années 1920.

La station de Pont-d'Ain est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon Ă  la MĂ©diterranĂ©e (LM), lorsqu'elle ouvre Ă  l'exploitation les 32 kilomètres de la section de Bourg Ă  Ambrieu[2]. Lors de cette ouverture, la gare de Pont-d'Ain est situĂ©e entre les gares d'Ambronay et de La Vavrette[3].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'une salle d'attente.

Desserte

Pont-d'Ain est desservie[4] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre Bourg-en-Bresse, ou Mâcon-Ville, et Ambérieu-en-Bugey.

  • Installations et desserte

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[4].

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.8. Bourg-Ambrieu : 23 juin 1856 », p. 152.
  3. Adolphe Laurent Joanne, itinéraire descriptif et historique de la Suisse, Hachette et cie, 1857, lire (consulté le 17/11/2009).
  4. Site SNCF Ter Rhône Alpes, Gare de Pont-d'Ain lire en ligne (consulté le 7 juin 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Bourg-en-Bresse,
ou Mâcon-Ville
Saint-Martin-du-Mont TER Auvergne-Rhône-Alpes Ambronay - Priay Ambérieu-en-Bugey
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