Gare de Nice-Saint-Roch
La gare de Nice-Saint-Roch est une gare ferroviaire française de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, située sur le territoire de la commune de Nice, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
| Nice-Saint-Roch | |||||
 L'ancien bâtiment voyageurs. | |||||
| Localisation | |||||
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| Pays | France | ||||
| Commune | Nice | ||||
| Adresse | Avenue Denis-Semeria 06300 Nice |
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| Coordonnées géographiques | 43° 42′ 55″ nord, 7° 17′ 13″ est | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87756007 | ||||
| Service | Fret | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Nice Ă Breil-sur-Roya | ||||
| Voies | 2 (+ voies de service) | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Altitude | 29 m | ||||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Nice
GĂ©olocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
GĂ©olocalisation sur la carte : Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ouverte au service du fret.
Situation ferroviaire
Établie à 29 mètres d'altitude, la gare de Nice-Saint-Roch est située au point kilométrique (PK) 2,343[1] de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, entre les gares de Nice-Ville et de Nice-Pont-Michel.
Histoire
Nice-Saint-Roch n'est plus desservie, depuis le , par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur effectuant les missions entre les gares de Nice-Ville et de Breil-sur-Roya. En effet, elle a été remplacée par la halte de Nice-Pont-Michel, qui offre une intermodalité avec la ligne 1 du tramway de Nice[2].
Service des voyageurs
La gare est fermée aux voyageurs.
Service du fret
Cette gare est ouverte au service du fret, uniquement par train entier[3].
DĂ©pĂ´t
Un dépôt de locomotives et un établissement d'entretien du matériel de traction sont établis à proximité.
Autrefois important, le dépôt regroupait à l'origine des locomotives à vapeur (au nombre maximum de 56 141 R en 1963[4]), puis des locomotives Diesel (BB 63000 et BB 67000) ; il accueillait en outre les voitures du Mistral[4]. Il disposait d'une rotonde, partiellement démolie en 1967 puis totalement en 1969[4]. Dans les années 2010, c'est un dépôt-relais (depuis 1968[4]) abritant des locomotives électriques (BB 22200) et des automotrices électriques (TER 2N), ainsi que des AGC voire des TGV de passage (initialement des rames Sud-Est, à partir des années 1990[5], donc avant leur remplacement par d'autres séries).
Notes et références
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en (ISBN 978-2-918758-44-0), vol. 2, p. 204.
- « Une nouvelle halte sur Nice-Tende » (archive consultée le ).
- Ancien site de Fret SNCF : la gare de Nice-Saint-Roch (archive consultée le ).
- La Vie du rail magazine no 3323 () : photos des pp. 52-53.
- Rail Passion no 255 () : Bernard Collardey, « 1978-2018, les 40 ans de service des rames TGV PSE 01 et 02 » (p. 19).