Gare de Miraumont
La gare de Miraumont est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située entre le village centre et le hameau la Fontaine de la commune de Miraumont[1], dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
Miraumont | ||||
Ancien bâtiment voyageurs (vu en 2013), dont le corps de logis est alors reconverti en habitation. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Miraumont | |||
Adresse | 14, rue de la Gare 80300 Miraumont |
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Coordonnées géographiques | 50° 05′ 45″ nord, 2° 44′ 05″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87342030 | |||
Site Internet | La gare de Miraumont, sur le site de la SNCF | |||
Service | TER | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Paris-Nord Ă Lille | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 20 130 voyageurs (2019) | |||
Altitude | 92 m | |||
GĂ©olocalisation sur la carte : Somme
GĂ©olocalisation sur la carte : Hauts-de-France
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER.
Situation ferroviaire
Établie à 92 mètres d'altitude, la gare de Miraumont est située au point kilométrique (PK) 168,459 de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares ouvertes d'Albert (s'intercale celle fermée de Beaucourt - Hamel) et d'Achiet.
La gare dispose de deux voies de passage, chacune étant desservie par un quai latéral. Sa vitesse limite de traversée est de 160 km/h.
Histoire
En 1960, la gare dispose de voies de service pour le fret[2].
Avec la mise en place du cadencement le , le nombre de trains desservant la gare a augmenté de 156 %, notamment avec l'arrêt systématique des TER Amiens – Lille[3]. Toutefois, depuis , la suppression de cette desserte nécessite d'effectuer une correspondance à Arras pour rejoindre Lille[4] (tandis que la gare d'Achiet conserve un arrêt pour atteindre directement la capitale régionale[5]).
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de cette gare s'élève à 20 130 voyageurs en 2019 ; ce nombre était de 19 214 en 2018, 19 506 en 2017, 17 402 en 2016 et 17 180 en 2015[6].
Service des voyageurs
Accueil
Halte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, ne disposant pas d'automate pour l'achat des titres de transport[7].
L'accès aux quais et le passage de l'un à l'autre s'effectuent par la rue des Sources, qui passe sous le pont-rail au sud-quart-sud-ouest de la gare.
Desserte
Miraumont est desservie par des trains régionaux omnibus du réseau TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares d'Amiens et d'Arras[7].
Intermodalité
Un parking de 10 places est aménagé aux abords de la gare[7].
Patrimoine ferroviaire
Un petit bâtiment voyageurs, du type « Reconstruction », a remplacé le bâtiment d'origine, détruit lors de la Première Guerre mondiale. Il possède une façade en parpaings et en briques[8], avec de faux colombages décorant le corps de logis. L'aile basse, dévolue à l'accueil des voyageurs, possède cinq travées, tandis que le corps de logis à étage, de même largeur que l'aile, en possède deux. Les arcs bombés, surplombant portes et fenêtres, sont réalisés en briques rouges et blanches.
Le corps de logis de ce bâtiment, revendu à un particulier, était reconverti en habitation. L'aile (inoccupée) devait devenir un centre de télétravail, mais le projet a été abandonné, la SNCF ayant annoncé vouloir raser l'ensemble de l'édifice[9]. À partir du , la démolition de ce bâtiment de 147 m2 est effectivement réalisée[8].
Par ailleurs, l'ancienne halle à marchandises, qui était à l'abandon, est détruite à partir du [10].
- Aile du bâtiment voyageurs.
- Ancienne halle Ă marchandises.
Notes et références
- « Environs de la gare de Miraumont » sur Géoportail (consulté le 18 décembre 2019).
- D'après la p. 59 du « CARNET DE PROFILS ET SCHEMAS » 1960 de S.N.C.F. REGION DU NORD [PDF], document visible sur le site Index of /~bersano (consulté le ).
- « Fiche de Synthèse – Axe Amiens-Lille 2012 » [PDF], sur train.picardie.fr (consulté le ) ; ce document est une archive.
- Fabien Bidaud, « Le cri des usagers de la gare d’Achiet-le-Grand, « oubliés » de la nouvelle grille SNCF », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- Fabien Bidaud, « Nouveaux horaires des TER : un arrêt « sauvé » le matin à Achiet-le-Grand », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- « Fréquentation en gares : Miraumont », sur SNCF Open Data, [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Halte ferroviaire Miraumont », sur ter.sncf.com/hauts-de-france (consulté le ).
- Adeline Collet, « L’ancienne gare de Miraumont rasée [VIDEO] », sur courrier-picard.fr, (consulté le ).
- Michelle Bouchez, « MIRAUMONT Le projet à la gare tombe à l’eau », sur courrier-picard.fr, (consulté le ).
- Vincent Héry, « Un pan de l’histoire ferroviaire tombe à la gare de Miraumont [VIDÉO et PHOTOS] », sur courrier-picard.fr, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Miraumont, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Amiens | Albert | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Achiet ou Courcelles-le-Comte |
Arras |