Gare de Marmande

Établie à 32 mètres d'altitude, la gare de Marmande est située au point kilométrique (PK) 78,815 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares ouvertes de Sainte-Bazeille et de Tonneins, s'intercale la gare de Gontaud - Fauguerolles (fermée)[1].

Ancienne gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan, partiellement déclassée et dont seul le trafic fret d'une installation terminale embranchée utilise la bifurcation, et l'aboutissement de la ligne de Magnac-Touvre à Marmande (déclassée).

Voies et quais de la gare.

La station de Marmande est mise en service le 4 décembre 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Langon à Tonneins de son chemin de fer de Bordeaux à Cette[2].

La compagnie du Midi indique, pour Marmande, une recette de 306 574 francs en 1874[3] et de 325 361 francs en 1876[4].

Elle devient une gare de bifurcation le 15 novembre 1886, lors de la mise en service de la section de Bergerac à Marmande, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), de la ligne de Magnac - Touvre à Marmande, ouverte dans sa totalité en 1894. À la même époque, la Compagnie du Midi ouvre, le 23 mai 1891, la section de Marmande à Casteljaloux de sa ligne de Marmande à Mont-de-Marsan mise en service en totalité le 7 août 1893.

En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de quatre quais (dont deux centraux), trois abris et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 441 394 voyageurs[6]. En 2016, ce nombre se portait 433 512[7], en 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 475 299 voyageurs[8].