Gare de La Croix de Berny

La gare doit son nom au carrefour du même nom qui la jouxte. Ce carrefour, qui date du XVIII^e siècle (ce nom était déjà utilisé en 1720[1]), est à l'intersection :

• de la route construite en 1549, reliant Paris à Orléans, et passant par Antony, sur le pont nouvellement construit dit Pont d'Antony. Au cours du XVII^e siècle, des maisons s'installent de part et d'autre de la route, au niveau de ce pont ;
• et de la route royale, tracée au XVIII^e siècle, qui mène de Versailles à Choisy-le-Roi, traverse Antony et croise la route d'Orléans à l'angle nord-ouest du parc du Château de Berny (construit entre 1630 et 1635, démoli au début du XIX^e siècle).

La gare est nommée « halte de Berny » lors de son ouverture.

En juillet 2007, le Trans-Val-de-Marne est prolongé jusqu'à la Croix de Berny[2].

À la suite de l'arrivée du TVM et de la réalisation de 5 000 logements à Massy, le nombre de voyages a progressé de 860 000 par an à 2 600 000 entre 2006 et 2009[3].

En 2019, 3 161 602 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 35^e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[4].

Alors que la gare est déjà saturée avec 11 000 voyageurs par jour, l'accueil en 2023 du terminus du tramway T10 rend nécessaire la rénovation complète de la gare, pour 20,5 millions d'euros, afin de faciliter les interconnexions, élargir les quais, et la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite. Après une concertation organisée en 2014, les travaux, lancés en 2017, sont achevés en avril 2021[5]. Un nouveau bâtiment voyageurs est créé sur l'actuel accès secondaire devenu ainsi le nouvel accès principal : il offre un accès direct au quai en direction de Paris par un escalier mécanique et un ascenseur, alors qu'un passage sous les voies remplace la passerelle pour mener à l'autre quai[6] - [7] - [8].

• Parc de Sceaux
• Résidence universitaire Jean-Zay
• Sous-préfecture des Hauts-de-Seine à Antony
• Centre pénitentiaire de Fresnes