Gare de Batz-sur-Mer

Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Batz-sur-Mer est située au point kilométrique (PK) 517,246 de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic, entre les gares du Pouliguen et du Croisic[1].

La gare de « Batz » est mise en service le 11 mai 1879 par l'Administration des chemins de fer de l'État, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Saint-Nazaire au Croisic et son embranchement de La Baule-Escoublac à Guérande[2].

Elle dispose d'un bâtiment voyageurs construit l'année précédente par la Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic sur un modèle type de la ligne.

En 1884, elle devient une gare du réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) qui comptabilise sa recette annuelle à partir du 30 janvier. Avec un total de 54 839 francs elle se situe à la quatrième place sur les sept gares que compte la ligne et de son embranchement sur Guérande[3].

• 
  La gare vers 1900.
• 
  La gare agrandie au début des années 1900.
• 
  Le bâtiment voyageurs en 2012, avant son rachat par la commune.

Le 20 juin 1931, l'édition de Nantes de L'Ouest-Éclair rapporte le changement de dénomination de la « gare de Batz » qui prend le nom de « gare de Batz-sur-mer »[4].

En 2012, la fréquentation de la halte est quotidiennement d'environ 160 personnes. Le conseil municipal décide d'acheter l'ancien bâtiment voyageurs qui n'est plus utilisé pour le service ferroviaire[5]. Rénové en 2018, le bâtiment accueille la Croix-Rouge et le Secours populaire français[6].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (d'une longueur totale de 30 m) pour la voie unique[7]. En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 7 607 voyageurs[8].

L'ancien bâtiment voyageurs, construit avant la mise en service de la ligne sur les plans d'un modèle type, modifiée avant 1930[12].