Fosse n° 5 - 5 bis des mines de Béthune

La fosse n^o 5 est commencée le 16 avril 1873 à Loos-en-Gohelle[A 1]. La fosse n^o 5 est située à 130 mètres à l'ouest du chemin de grande communication n^o 36, de Bouvigny-Boyeffles à Loos-en-Gohelle, et à 2 610 mètres à l'ouest du chlocher de Loos-en-Gohelle[SA 1].

La fosse n^o 5 - 5 bis et ses cités vers 1906.

La fosse n^o 5 - 5 bis après la Première Guerre mondiale.

Le puits est entrepris à l'altitude de 67 mètres[JC 1]. Le niveau est passé à l'aide d'une seule pompe d'épuisement, la venue d'eau maximale a été de 1 680 hectolitres à l'heure, vers 58 mètres de profondeur[SA 1]. Un cuvelage en chêne est posé entre 29,50 et 84,85 mètres de profondeur. Le diamètre utile du puits est de 4,50 mètres[SA 1]. Le terrain houiller est atteint à la profondeur de 150 mètres[JC 1]. La fosse traverse une veine de 1,55 mètre à 152 mètres, une veine de 80 centimètres à 167 mètres, et une veine de 85 centimètres[C 1].

La fosse entre en exploitation à partir du 15 mai 1875[A 1]. Des apparails à air comprimé ont été établis pour la perforation et la traction mécanique, le charbon contient du gaz[C 1]. La fosse est très riche et très productive, puisque de son ouverture aux environs de 1880, elle a déjà fourni 385 000 tonnes[C 1]. Dans les années 1890, le puits est profond de 263 mètres, et les accrochages sont établis à 190 et 233 mètres de profondeur[SA 1].

Le puits n^o 5 bis est commencé en 1901[A 1], à cinquante mètres à l'est-nord-est[note 2] du puits n^o 5. Il est entrepris à l'altitude de 69 mètres, et le terrain houiller est atteint à la profondeur de 150 mètres[JC 1].

La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Le puits n^o 5 bis conserve un chevalement métallique, alors que le puits n^o 5 est doté d'un chevalement en béton armé construit dans le style architectural de la Compagnie de Béthune. Les deux puits assurent l'extraction.

La Compagnie des mines de Béthune est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Béthune[B 1]. Le rotor de la machine d'extraction du puits n^o 5 bis est remplacé en 1955 par un nouveau, d'une puissance de 1 300 chevaux. Le gisement exploité est en plateures, la fosse bénéficie donc des nouvelles techniques d'abattage. En 1963, le rabot « Westfalia » est mis en service. Le puits n^o 5 bis est accroché à 533 mètres en 1967, il exploitait auparavant à 400 mètres. La production de la fosse remonte alors par le puits n^o 5 bis[B 1].

La fosse cesse d'extraire en 1968, après avoir remonté 24 711 000 tonnes de houille[B 1]. Les puits n^os 5 et 5 bis, respectivement profonds de 483 et 735 mètres[A 1], sont remblayés en 1969, les chevalements sont détruits en 1969 et 1970[B 1].

Au début du XXI^e siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits. Le BRGM y effectue des inspections chaque année[1]. Le seul vestige de la fosse est sa grille d'entrée[2].

L'église Saint-Louis.

L'église Saint-Louis en 2012.

50° 27′ 05″ N, 2° 45′ 10″ E

Une église consacrée à saint Louis est bâtie en 1905[6] par la Compagnie de Béthune au cœur des côtés de la fosse n^o 5 - 5 bis, mais elle est détruite durant la Première Guerre mondiale. Une nouvelle église est reconstruite à l'emplacement de la précédente. Le secteur paroissial comprend désormais les cités des fosses n^os 5 - 5 bis et 11 - 11 bis, ainsi que la nouvelle cité prolongeant celle du Maroc. L'architecte est Gustave Umbdenstock. Afin de réduire les coûts, la nouvelle église Saint-Louis, qui est bénie en 1925, est bâtie sur les fondations de l'ancienne église. L'architecte, tout en utilisant des matériaux modernes, fait référence à l'architecture romane. le sculpteur Font-Robert fabrique les chapiteaux, les autels, et la chaire. Léon Rudnicki, artiste décorateur, s'occupe de réaliser la fresque du tympan du porche et les peintures décoratives intérieures. Auguste Labouret réalise le chemin de croix et les vitraux.

L'église Saint-Louis en totalité fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 9 octobre 2009[7]. L'église et son presbytère font partie des 353 éléments répartis sur 109 sites qui ont été inscrits le 30 juin 2012 sur la liste patrimoine mondial de l'Unesco. Ils constituent une partie du site n^o 84[5].

50° 27′ 04″ N, 2° 44′ 07″ E

La société de secours mutuels des ouvriers et employés de la Compagnie de Béthune et la maison du médecin-chef ont été bâtis dans le centre-ville de Grenay. Les façades et toitures de la société de secours mutuels et de la maison du médecin-chef fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 18 mars 2010[8].

Les écoles.

Google Maps

Des écoles ont été bâties par la compagnie près de l'église[9]. Elles font partie des 353 éléments répartis sur 109 sites qui ont été inscrits le 30 juin 2012 sur la liste patrimoine mondial de l'Unesco. Elles constituent une partie du site n^o 84[5].

• Compagnie des mines de Béthune
• Groupe de Béthune
• Liste des monuments historiques du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais
• Liste des biens du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco, site n^o 84

: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : Des origines à 1939-45, t. I, 1991, 176 p., p. 131. 
• Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : De 1946 à 1992, t. II, 1992
• Émile Vuillemin, Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome I : Histoire de la recherche, de la découverte et de l'exploitation de la houille dans ce nouveau bassin, Imprimerie L. Danel, Lille, 1880, 348 p. (lire en ligne), p. 148. 
• Jules Gosselet, Les assises crétaciques et tertiaires dans les fosses et les sondages du Nord de la France : Région de Béthune, vol. III, Imprimerie nationale, Paris, 1911, p. 132. 
• Alfred Soubeiran, Études des gîtes minéraux de la France : Bassin houiller du Pas-de-Calais, sous-arrondissement minéralogique de Béthune, Imprimerie nationale, Paris, 1898, 399 p. (lire en ligne), p. 137.