Fosse n° 1 - 1 bis - 1 ter des mines de Liévin

La Compagnie de Liévin a commencé un puits n^o 1 à 500 mètres de la concession de Lens[D 3], le 13 décembre 1858[A 1] - [SA 1]. La fosse n^o 1 est établie à 680 mètres au nord-ouest du clocher du village, et à cent mètres à l'est du chemin de Souchez à Point-à-Vendin[SA 1]. Ce puits est implanté à 478 mètres au sud-ouest[note 2] de la fosse n^o 3 de la Compagnie de Lens, commencée en 1860[A 2], et à 1 770 mètres au sud-est[note 2] de la fosse ouverte par la Société d'Aix, commencée la même année que la fosse n^o 1[A 3].

Le niveau a été passé par le procédé ordinaire au moyen d'une machine d'épuisement de 150 chevaux[SA 1]. La base du tourtia est à la profondeur de 132 mètres[SA 1]. Sous le tourtia, avant d'atteindre la tête du terrain houiller, cinq mètres d'argiles bleuâtres et noires ont été recoupés, Alfred Soubeiran considère que ces argiles appartiennent au Gault[SA 1]. La Compagnie y a monté une machine de vingt chevaux pour l'extraction et une de 120 chevaux pour l'épuisement. 45 maisons d'ouvriers ont été construites. Elle a dépensé 565 000 francs[D 3]. Elle rencontre le terrain houiller à 136[JA 1] ou 137 mètres[D 4] - [D 5], puis plusieurs couches de houille renversées et très brouillées[D 4]. Le puits est cuvelé en chêne depuis 15,50 mètres de profondeur, jusqu'à 97,50 mètres. Son diamètre utile est de quatre mètres[SA 1].

La fosse n^o 1 commence à extraire en 1860[A 1], l'exploitation y est alors peu productive[D 4]. Jusqu'en 1866, l'extraction ne dépasse pas annuellement 20 000 à 27 000 tonnes. En 1867, la fosse est reliée par une voie ferrée à la gare de Lens, elle produit cette année-là 34 638 tonnes de houille[A 1]. Cette fosse a été approfondie et atteint les belles couches connues par la fosse n^o 3 des mines de Lens, en place et régulières[D 4]. Alors l'exploitation devient fructueuse, et ce, à partir de 1868[D 5].

La fosse avant la Guerre[note 3].

La fosse n^o 1 a été doublée par le creusement, à partir de mai 1874[SA 1], d'un deuxième puits, n^o 5, par la suite renommé 1 bis[note 4], foncé également par le système Kind-Chaudron, et sur lequel ont été installés de puissants moyens d'extraction[D 6]. Celui-ci est situé à 45 mètres à l'ouest-sud-ouest[note 2] du puits n^o 1[SA 1]. Le puits n^o 1 bis est cuvelé en fonte depuis 9,50 mètres jusqu'à 93,30 mètres. Son diamètre utile est de 3,65 mètres. L'orifice du puits est situé à l'altitude de 52,34 mètres[SA 1]. En 1875, en même temps que la perforation mécanique, un trainage mécanique, mû par l'air comprimé, est mis en place, pour une exploitation en vallée. La fosse est grisouteuse[D 5]. Un puits d'aérage n^o 1 ter est ouvert à partir de 1875[A 1] - [1] ou 1901[2], il est situé à 66 mètres au sud-est[note 2] du puits n^o 1.

La Compagnie de Liévin, avec ses deux sièges à puits jumeaux, fortement outillés, est arrivée à produire déjà en 1879, 285 331 tonnes, et elle pense pouvoir augmenter considérablement ce chiffre d'extraction. L'extraction de l'année 1880 atteint 350 000 tonnes[D 6]. Le puits n^o 1 est alors profond de 430 mètres[D 5].

Un coup de grisou survenu le 14 janvier 1885 cause la mort de 28 mineurs[A 1]. À la fin des années 1890, le puits n^o 1 est profond de 553 mètres et le puits n^o 1 bis de 566,26 mètres, leurs accrochages sont établis à 160, 200, 245, 283, 315, 345, 430, 476 et 534 mètres[SA 1].

La fosse détruite à l'issue de la Guerre[note 5].

Comme toutes les autres fosses de la Compagnie, à l'exception de la fosse n^o 2, la fosse n^o 1 - 1 bis - 1 ter est détruite durant la Première Guerre mondiale.

La Compagnie des mines de Liévin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Liévin. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Lens pour former le Groupe de Lens-Liévin[B 1]. Les puits n^os 1, 1 bis et 1 ter assurent respectivement l'extraction, le service et l'aérage. Malgré un gisement accessible, la fosse est concentrée sur la fosse n^o 6 - 6 bis sise à Angres à 2 320 mètres au sud-sud-ouest[note 2]. L'extraction cesse alors en 1955. La production remonte par la fosse n^o 6 - 6 bis[B 1]. Une station de dégazage de grisou est mise en service, et le gaz est envoyé aux usines de Liévin. Le puits n^o 1, profond de 670 mètres, est remblayé en 1966. Le puits n^o 1 bis est alors entrée d'air tandis que le puits n^o 1 ter assure le retour d'air pour la fosse n^o 3 - 3 bis des mines de Lens[B 1], sise 478 mètres au nord-est[note 2].

Le chevalement du puits n^o 1 est démoli en 1977, les puits n^os 1 bis et 1 ter, respectivement profonds de 796 et 648 mètres, sont remblayés en 1979. Depuis la guerre, le puits d'aérage n^o 1 ter n'était plus doté de chevalement[B 1].

À l'exception du chevalement du puits n^o 1 bis, l'ensemble des installations est détruit, un centre commercial est installé sur le carreau de fosse[1]. Au début du XXI^e siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits n^os 1, 1 bis et 1 ter. Le BRGM y effectue des inspections chaque année[3]. Le puits n^o 1 ter est situé sur un petit espace vert, alors que le puits n^o 1 est situé sur des places de parking. Le chevalement du puits n^o 1 bis en totalité fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 25 novembre 2009[4]. Il a été construit en 1922, lors de la reconstruction de la fosse. Il fait partie des 353 éléments répartis sur 109 sites qui ont été classés le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco. Il constitue le site n^o 71[5].

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  Puits n^o 1, 1858 - 1966.
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  Tête de puits matérialisée n^o 1.
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  Puits n^o 1 bis, 1874 - 1979.
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  Le chevalement du puits n^o 1 bis.
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  Puits n^o 1 ter, 1901 - 1979.
• 
  Tête de puits matérialisée n^o 1 ter.

• Chevalement du puits n° 1 bis de la fosse n° 1 - 1 bis - 1 ter des mines de Liévin
• Compagnie des mines de Liévin
• Groupe de Liévin
• Liste des monuments historiques du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais
• Liste des biens du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais classés au patrimoine mondial de l'Unesco, site n^o 71
• Liste des chevalements subsistants du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais
• Liste des chevalements subsistants en France

: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : Des origines à 1939-45, t. I, 1991, 176 p., p. 109, 123-124. 
• Guy Dubois et Jean-Marie Minot, Histoire des Mines du Nord et du Pas-de-Calais : De 1946 à 1992, t. II, 1992. 
• Émile Vuillemin, Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome I : Histoire de la recherche, de la découverte et de l'exploitation de la houille dans ce nouveau bassin, Imprimerie L. Danel, Lille, 1880, 348 p. (lire en ligne), p. 104. 
• Émile Vuillemin, Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome II : Histoire de la recherche, de la découverte et de l'exploitation de la houille dans ce nouveau bassin, Imprimerie L. Danel, Lille, 1880, 410 p. (lire en ligne), p. 172-174, 179-180, 196. 
• Jules Gosselet, Les assises crétaciques et tertiaires dans les fosses et les sondages du Nord de la France : Région de Douai, vol. I, Imprimerie nationale, Paris, 1904, 118 p. 
• Alfred Soubeiran, Études des gîtes minéraux de la France : Bassin houiller du Pas-de-Calais, sous-arrondissement minéralogique de Béthune, Imprimerie nationale, Paris, 1898, 399 p. (lire en ligne), p. 64.