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Ensign N180B

L'Ensign N180B est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Ensign dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1981. Elle est successivement pilotée par le Suisse Marc Surer et le Chilien Eliseo Salazar. Le Chilien Ricardo Londoño était pressenti pour disputer le Grand Prix du Brésil, mais il n'obtient pas sa superlicence.

Ensign N180B
Ensign N180B
Eliseo Salazar lors du Grand Prix des Pays-Bas 1981
Présentation
Équipe Ensign Racing
Constructeur Ensign
Année du modèle 1981-1982
Concepteurs Ralph Bellamy
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Amortisseurs Koni
Suspension arrière Amortisseurs Koni
Nom du moteur Ford-Cosworth DFV V8
Cylindrée 1 500 cm3
Configuration 4 cylindres en ligne
Boîte de vitesses Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5
Poids 610 kg
Dimensions Empattement : 2 642 mm
Voie avant : 1 753 mm
Voie arrière : 1 626 mm
Carburant Valvoline
Pneumatiques Michelin
Avon
Partenaires Café de Colombia, Candy, Caribu Jeans, Valvoline
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
16001
Championnat constructeur 5e avec 11 points
Championnat pilote Marc Surer : 16e
Eliseo Salazar : 21e

Chronologie des modèles (1981-1982)

En 1982, l'écurie est inscrite pour le Grand Prix d'Afrique du Sud, avec le Colombien Roberto Guerrero, mais celle-ci déclare forfait.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de l'Ensign N180B en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1981 Ensign Racing Ford-Cosworth
DFV V8
Michelin
Avon
EUO BRÉ ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR ALL AUT P-B ITA CAN LVE 5 11e
Marc Surer Abd. 4e Abd. 9e 11e 6e
Ricardo Londoño Forf
Eliseo Salazar 14e Abd. Nq Nc. Abd. 6e Abd. Abd. Nc.
1982 Ensign Racing Ford-Cosworth
DFV V8
Avon AFS BRÉ EUO SMR BEL MON EUE CAN P-B GBR FRA ALL AUT SUI ITA LVE 0 16e
Roberto Guerrero Forf

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