Ensign N181
L'Ensign N181 est une monoplace engagée par l'écurie britannique Ensign dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1982. Elle est pilotée par le Colombien Roberto Guerrero. Un seul châssis, le MN-16, a été construit.
Ensign N181
| Équipe |
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|---|---|
| Constructeur | Ensign |
| Année du modèle | 1982 |
| Concepteurs | Nigel Bennett |
| Châssis | Monocoque en aluminium et fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée | 1 500 cm3 |
| Configuration | 8 cylindres en V ouvert à 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5 |
| Carburant | Valvoline |
| Pneumatiques |
Avon Pirelli |
| Partenaires | Café de Colombia, Candy, Caribu Jeans, Valvoline |
| Pilotes |
14.  Roberto Guerrero |
|---|---|
| DĂ©but | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1982 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 14 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles (1982)
RĂ©sultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1982 | Ensign Racing | Ford Cosworth DFV V8 |
Avon Pirelli |
AFS | BRÉ | EUO | SMR | BEL | MON | EUE | CAN | P-B | GBR | FRA | ALL | AUT | SUI | ITA | LVE | 0 | 16e | |
| Roberto Guerrero | Nq | Abd | Nq | Nq | Abd | Abd | Nq | Abd | Nq | 8e | Abd | Abd | Nc | Np | ||||||||
LĂ©gende : ici
Liens externes
- « Ensign N181 », sur statsf1.com
- (en) « Ensign N181 », sur f1technical.net
- (en) « Ensign N181 », sur chicanef1.com
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