Dragueurs de mines belges de classe Algerine
Les dragueurs de mines belges de classe Algerine sont des dragueurs de mines-escorteurs de la Force navale issus des 110 unités de la classe Algerine.
Classe Algerine | |
Le De Brouwer (I) | |
ex-HMS Spanker | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | dragueur de mines océanique |
Longueur | 71,62 m |
Maître-bau | 10,82 m |
Tirant d'eau | 3,35 m |
DĂ©placement | 950 tonnes (standard) |
Port en lourd | 1 120 tonnes (pleine charge) |
Propulsion | 2 moteurs diesel ou turbines |
Puissance | 2 000 ch |
Vitesse | 16.5 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d’action | 4 000 milles marins à 10 nœuds |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 85 à 100 |
Histoire | |
A servi dans | |
Commanditaire | Royal Navy Marine royale canadienne |
Date début commande | 1942 |
PĂ©riode de construction |
1942 - 1945 |
PĂ©riode de service | Ă partir de 1942 |
Navires construits | 110 |
Les 6 premières unités proviennent de la Royal Navy et 2 unités de remplacement proviennent de la Marine royale canadienne.
Service
Les dragueurs de mines/escorteurs se différencient des dragueurs de type MSO (Mine Sweeper Ocean), des dragueurs de mines côtiers de type MSC (Mine Sweeper Coast) et des dragueurs de mines de petis fonds de type MSI (Mine Sweeper Inshore) par le fait pouvoir naviguer en haute-mer.
Conception
Les bâtiments de classe Algerine ne sont pas uniquement des dragueurs de mines océaniques. Ils ont aussi servi d'escorteurs durant la seconde guerre mondiale et possédaient des mortiers et rails de lancement pour charge de fond (Grenade anti-sous-marine) dans le cadre de la lutte anti-sous-marine.
Les unités canadiennes ont servi uniquement d'escorteurs.
Les unités
Royal Navy :
Nom | marine d'origine | Chantier naval | Mis sur cale | lancement | Armement | Transfert | Fin de carrière | Photo |
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M900 Adrien de Gerlache | ex-HMS Liberty (J391) Royal Navy |
Harland and Wolff Belfast- Irlande du Nord |
BSL A954 Adrien de Gerlache' à partir de 1959 détruit en 1970 |
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M901 Georges Lecointe(I) | ex-HMS Cadmus (J230 puis M230) Royal Navy |
Harland and Wolff Belfast- Irlande du Nord |
navire-école(1954-57) retiré en 1960 |
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M902 Van Haverbecke (I) | ex-HMS Ready (J223) Royal Navy |
Harland and Wolff Belfast- Irlande du Nord |
vendu en | |||||
M903 Dufour (I) | ex-HMS Fancy (J308) Royal Navy |
Dry-docks Shipbuilding Blyth- Angleterre |
retiré en 1957 | |||||
M904 De Brouwer (I) | ex-HMS Spanker (J226) Royal Navy |
Harland and Wolff Belfast- Irlande du Nord |
retiré en 1959 | |||||
M905 De Moor (1953-59) F905 De Moor(1959-70) |
ex-HMS Rosario (J219) Royal Navy |
Harland and Wolff Belfast- Irlande du Nord |
retiré en 1970 | |||||
Marine royale canadienne :
Nom | marine d'origine | Chantier naval | Mis sur cale | lancement | Armement | Transfert | Fin de carrière | Photo |
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F901 Georges Lecointe(II) | ex-HMSC Wallaceburg (J336) Marine royale canadienne |
Western Dry Dock and Shipbuilding Company Port Arthur- Canada |
retiré en 1969 | |||||
F903 Dufour (II) | ex-HMSC Winnipeg (J337)) Marine royale canadienne |
Western Dry Dock and Shipbuilding Company Port Arthur- Canada |
1959 | retiré en 1966 | ||||
Articles connexes
Liens externes
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Algerine-class minesweeper » (voir la liste des auteurs).