Cruise Sardegna

En 2008, la majorité du capital de la compagnie grecque Minoan Lines est racheté par le groupe Grimaldi. Dès son arrivée dans l'actionnariat de l'entreprise, l'armateur italien décide de renouveler la flotte de sa nouvelle filiale en service entre la Grèce et l'Italie. Deux navires mixtes géants sont alors commandés aux chantiers Fincantieri de Castellammare di Stabia. Les futures unités sont conçues comme des sister-ships des imposants Cruise Roma et Cruise Barcelona exploités par Grimaldi Lines entre l'Italie et l'Espagne.

Le premier navire, baptisé Cruise Europa, est lancé le 14 mars 2009. Son jumeau le Cruise Olympia est mis à l'eau quant à lui le 14 novembre 2009. Après finitions, il est livré à Grimaldi Lines le 30 juin 2010 et immédiatement affrété par Minoan Lines.

Le Cruise Olympia est mis en service le 2 juillet 2010 entre Patras, Igoumenitsa, Corfou et Ancône.

Le 7 octobre 2011, de fortes rafales de vent de plus de 95 km/h soufflant sur Ancône provoquent la rupture des amarres du navire qui commence à dériver dans le port. L'équipage, assisté par un remorqueur, parvient toutefois à maitriser le navire et le plaquer contre le quai avant qu'il ne cause plus de dégâts qui se limitent à quelques éraflures sur la coque. Lors de sa dérive, le car-ferry a manqué d'écraser le navire de recherches Odin Finder qui était amarré à proximité, le pire a pu être évité grâce à l'intervention rapide de l'équipage[1].

Dans la matinée du 20 juillet 2018, alors qu'il effectue sa manœuvre d'accostage dans le port d'Igoumenitsa, le Cruise Olympia entre en collision avec le navire mixte Hellenic Spirit de la compagnie ANEK Lines. Si ce dernier s'en tire avec peu de dommages, le Cruise Olympia en ressort quant à lui avec trois brèches sur son flanc bâbord au dessus de la ligne de flottaison[2].

Au cours de son arrêt technique effectué en novembre 2019 aux chantiers Palumbo de La Valette, le navire est équipé d'épurateurs de fumées, communément appelés scrubbers, visant à réduire ses émissions de soufre[3].

En janvier 2021, il est annoncé que le Cruise Olympia et son jumeau seront transférés au sein de la flotte de Grimaldi Lines afin de renforcer les liaisons entre l'Italie continentale et la Sardaigne dès la seconde moitié du mois de février[4]. Le navire achève ainsi sa dernière traversée pour le compte de Minoan Lines le 4 février avant de prendre la direction des chantiers Palumbo de Malte en vue de son passage sous les couleurs de Grimaldi Lines.

Arrivé aux chantiers Palumbo le 5 février, le navire adapté aux standards de Grimaldi Lines. Rebaptisé Cruise Sardegna le 12 février, il quitte Malte quelques jours plus tard pour rejoindre l'Italie. Le navire débute ensuite ses rotations entre Livourne et Olbia le 18 février.

Le Cruise Sardegna possède de confortables installations destinées aux passagers dont la majeure partie se situe sur le pont 10. Le navire dispose ainsi de deux espaces de restauration, de trois bars dont un extérieur avec piscine, d'une galerie marchande, d'un casino, d'un centre de conférence ainsi que d'un gymnase.

Le Cruise Sardegna dispose de 412 cabines situées sur les ponts 8 et 9. Elles sont le plus souvent équipées de deux à quatre couchettes ainsi que de sanitaires comprenant douche, WC et lavabo. 68 d'entre elles sont des suites. Trois salons fauteuils sont également présents à l'arrière du pont 7.

• Minoan Lines
• Grimaldi Lines

• (sv) Le Cruise Sardegna sur Fakta om Fartyg
• (it) Le Cruise Sardegna sur le site de Grimaldi Lines