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Compagnie du Mississippi

La compagnie du Mississippi est une compagnie coloniale française fondĂ©e en 1684[1]. Elle est l'une des premières sociĂ©tĂ© par actions cotĂ©es Ă  la Bourse de Paris, qui n'Ă©tait encore qu'un rassemblement de nĂ©gociants rue Quincampoix au XVIIIe siècle. Elle dĂ©tenait le monopole du commerce dans les colonies d'AmĂ©rique du Nord et des Indes orientales[2]. En 1717 la compagnie reçoit un prĂŞt royal assorti d'une exclusivitĂ© commerciale pour 25 ans[3]. L'ascension et la dĂ©bâcle de la sociĂ©tĂ© est associĂ©e aux activitĂ©s de l'Ă©conomiste Ă©cossais John Law, alors ministre des finances de France. L'intĂ©rĂŞt pour le dĂ©veloppement de l'occupation de ces territoires pour en dĂ©velopper le commerce menèrent Ă  la formation dans les cercles financiers français d'une bulle spĂ©culative, connue comme l'un des premiers exemples du phĂ©nomène.

Compagnie du Mississippi
Histoire
Fondation
Dissolution
Image du camp de John Law à Biloxi en décembre 1720

Historique

La Compagnie du Mississippi est fondée en 1684 à la demande de René-Robert Cavelier de La Salle qui embarque la même année depuis la France avec l'intention de fonder une colonie à l'embouchure du Mississippi[4]. L'expédition ne rencontre pas le succès escompté. Il fonde une colonie dans les environs de l'actuelle Victoria, au Texas, mais celle-ci ne dure pas longtemps[5].

En , l'homme d'affaires écossais John Law a pris le contrôle de la compagnie du Mississippi fondée en 1684 et l'a rebaptisée la Compagnie d'Occident. Son objectif initial était de faire commerce avec les colonies françaises en Amérique du Nord, qui comprenait une grande partie du bassin de la rivière Mississippi et la colonie française de la Louisiane.

Commerce entre marchands Français et Amérindiens à l'embouchure du Mississippi, 1717

Comme il a achetĂ© le contrĂ´le de la sociĂ©tĂ©, il a bĂ©nĂ©ficiĂ© d'un monopole de 25 ans du gouvernement français sur le commerce avec les Antilles et l'AmĂ©rique du Nord. En 1719, la sociĂ©tĂ© a acquis la Compagnie des Indes orientales, la Compagnie de Chine et d'autres sociĂ©tĂ©s de commerce françaises et devient la Compagnie perpĂ©tuelle des Indes (ou simplement « Compagnie des Indes »). En 1720, elle a acquis la Banque royale, qui a Ă©tĂ© fondĂ©e par John Law comme la Banque gĂ©nĂ©rale en 1716.

Par le biais d'une publicité exagérée et afin de susciter l'intérêt des acheteurs, John Law surévalua la richesse effective de la Louisiane, autrement dit les capacités de production de ce territoire colonial, encore largement inorganisé : par un procédé efficace de mise en marché, l'engouement de la demande pour les actions de la Compagnie conduisit à la formation d'une bulle spéculative en 1719, par ailleurs favorisée par l'émission excessive de papier-monnaie par la Banque générale. Son cours a flambé en raison des espoirs de voir se développer les colonies françaises en Louisiane, une cinquantaine d'années avant le début de la conquête de l'Ouest. La Louisiane n'était pas seulement l'État américain actuel, mais toutes les terres à l'Ouest des Appalaches, des grands lacs au golfe du Mexique, reliées par les formidables voies de communication du bassin du Mississippi. C'était l'époque de l'expansion territoriale de Saint-Domingue, de loin la partie la plus rentable du royaume de France, grâce à la culture du sucre.

Bulle du Mississippi

Gravure satirique et allégorique sur les différents aspects du « système de Law » avec les compagnies de commerce qui s'y rattachent en 1720. (Texte en français et en hollandais).

Le cours des actions est passĂ© de 500 Ă  15 000 livres, mais dès l'Ă©tĂ© 1720, il y a eu une soudaine perte de confiance. Ă€ la fin de 1720, le rĂ©gent Philippe d'OrlĂ©ans a dĂ©mis Law, qui s'est ensuite enfui de la France. Le prix Ă©tait de retour Ă  500 livres en 1721.

La société a demandé la protection de la faillite en 1721. Elle a été réorganisée et ouverte pour les entreprises en 1722. En 1723, Louis XV lui a accordé de vrais privilèges. Parmi ceux-ci, il y avait le monopole de la vente de tabac et de café et le droit d'organiser des loteries nationales. La compagnie pourrait de nouveau exploiter les marchés des capitaux et mobiliser des capitaux par l'émission d'actions et d'obligations.

De 1726 à 1746, la société a prospéré à partir de son commerce extérieur et des affaires intérieures. Elle fait la richesse des villes portuaires car elle était exploitée à partir de Bordeaux, Nantes, Marseille, et, en particulier, son port d'attache de Lorient (initialement appelé L'Orient). Au cours de cette période, la compagnie a perdu ses droits de négociation pour l'hémisphère occidental tout en conservant les échanges commerciaux avec l'est et pouvait prospérer de cette activité. Ses principaux produits de commerce au cours de la période ont été la porcelaine, le papier peint, la laque et le thé en provenance de Chine, le coton et la soie, tissu en provenance de la Chine et de l'Inde, le café de Moka, au Yémen, le poivre de Mahé (Inde du Sud), l'or, l'ivoire et des esclaves de l'Afrique de l'Ouest.

Après 1746, les politiques Ă©conomiques du gouvernement français ont commencĂ© Ă  mettre Ă  mal la SociĂ©tĂ©, et la guerre de Sept Ans (1756-1763) la pousse Ă  de lourdes pertes. En , un dĂ©cret est nĂ©cessaire pour transfĂ©rer de la SociĂ©tĂ© Ă  l'État l'ensemble de ses propriĂ©tĂ©s, avoirs et droits, Ă©valuĂ©s Ă  seulement 30 millions de livres, tandis que le Roi accepte de payer la totalitĂ© de la dette et des obligations. La sociĂ©tĂ© a Ă©tĂ© officiellement dissoute en 1770, bien que sa liquidation traĂ®nera jusque vers les annĂ©es 1790.

Bibliographie

Les Mémoires de Saint-Simon (1691 à 1723) de Louis de Rouvroy, duc de Saint-Simon racontent dans plusieurs de leurs chapitres les péripéties de la création de la Compagnie du Mississippi et de la spéculation qui l'entourait.

Au chapitre 22 (1720) il y est indiqué qu'on fit procéder à des enlèvements de personnes pauvres ou mal considérées pour contribuer à peupler la colonie du « Mississippi » (sic) : « (...) on fit à Paris et dans tout le royaume des enlèvements de gens sans aveu et des mendiants valides, hommes et femmes, et de quantité de créatures publiques ». Mais cette mesure fut conduite avec tant de violence et d'impréparation qu'elle suscita de nombreuses réprobations et qu'on dût y mettre fin. Saint-Simon indique que cela contribua à affecter négativement la popularité du régent le duc Philippe d'Orléans et du banquier John Law de Lauriston.

Dans le roman-mémoires Manon Lescaut de l'abbé Prévost, paru en 1731, Manon et le chevalier Des Grieux embarquent à bord d'un navire de la compagnie du Mississippi. Manon comme prisonnière et le chevalier Des Grieux qui se porte volontaire pour la suivre.

Articles

  • Antoin E. Murphy, « John Law et la bulle de la Compagnie du Mississippi », L'Économie politique, vol. 48,‎ , p. 7 Ă  22 (DOI 10.3917/leco.048.0007, lire en ligne). Ouvrage utilisĂ© pour la rĂ©daction de l'article

Notes et références

  1. « The French Period – », sur web.archive.org, (consulté le )
  2. Antoin E. Murphy, « John Law et la bulle de la Compagnie du Mississippi », L'Économie politique, vol. 48,‎ , p. 7 à 22 (DOI 10.3917/leco.048.0007, lire en ligne)
  3. (en) John Cuevas, Cat Island: The History of a Mississippi Gulf Coast Barrier Island, McFarland, (ISBN 978-0-7864-8578-9, lire en ligne)
  4. (en-GB) Bryan Taylor, Chief Economist, Global Financial Data, « The Mississippi Bubble, or How the French Eliminated All Their Government Debt (So Why Can’t Bernanke?) », sur Global Financial Data (consulté le )
  5. « TSHA | La Salle's Texas Settlement », sur www.tshaonline.org (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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