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Col Rigat

Le col Rigat (catalan : Coll Rigat), situĂ© Ă  1 493 m d'altitude, est un col de montagne routier des PyrĂ©nĂ©es, en Haute-Cerdagne, dans le dĂ©partement des PyrĂ©nĂ©es-Orientales.

Col Rigat
Image illustrative de l’article Col Rigat
La porte de fer en juin 2020.
Altitude 1 493 m[1]
Massif Pyrénées
CoordonnĂ©es 42° 28′ 15″ nord, 2° 03′ 08″ est[1]
PaysDrapeau de la France France
ValléeSègre
(sud-ouest)
Angust
(nord-est)
Ascension depuisSaillagouse Font-Romeu-Odeillo-Via
AccèsRN 116 RN 116
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées
(Voir situation sur carte : Pyrénées)
Col Rigat
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
(Voir situation sur carte : Pyrénées-Orientales)
Col Rigat

GĂ©ographie

Localisation

Entre Bourg-Madame et Mont-Louis et à l'est de l'enclave espagnole de Llivia, le col Rigat, matérialisé par un pont aqueduc pour le rec de la Ribera d'Eina, est situé sur la commune de Saillagouse dans le périmètre du parc naturel régional des Pyrénées catalanes.

Accès

Il est emprunté par la route nationale 116.

Au cĂ´tĂ© du col se trouve un tunnel-galerie de 122 m pour la voie du « Train jaune », TER Occitanie de la ligne de Cerdagne, entre la gare de Font-Romeu-Odeillo-Via et la gare d'Estavar.

  • Tunnel-galerie du col Rigat pour le train jaune et RN 116
    Tunnel-galerie du col Rigat pour le train jaune et RN 116
  • Moto au col Rigat sur RN 116, le col est au niveau du pont.
    Moto au col Rigat sur RN 116, le col est au niveau du pont.

Histoire

Porte de fer en hommage à Jules Lax, créateur du Train jaune.

Un imposant monument en hommage Ă  Jules Lax (1842-1925), crĂ©ateur du Train jaune, est Ă©rigĂ© près du col et de la voie ferrĂ©e. DĂ» Ă  Gustave Violet (1873-1952), parfois dĂ©nommĂ© la « Porte de la Cerdagne », il comprend deux grandes colonnes en granite reliĂ©es par une « porte » dĂ©corĂ©e en fer forgĂ© reprĂ©sentant des personnages et des animaux et, en partie basse, un portrait de Jules Lax. L'endroit offre un point de vue sur la plaine de Cerdagne jusqu’à la serra del Cadi.

Activités

Aviation

L'altisurface de l'Hippopotame prĂ©sente 2 pistes en herbe (42° 28′ 40″ N, 2° 02′ 50″ E) Ă  500 m au nord-ouest du col, Ă  l'altitude de 1 500 m (4 921 ft)[2].

Cyclisme

Le col est emprunté lors de la 7e étape du Tour de France 1919 et lors de la 15e étape du Tour de France 1935.

Références

  1. « Carte IGN classique » sur Géoportail.
  2. « LF6625 - Hippopotame », (consulté le )

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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