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Classe Admiral Nakhimov

La classe Admiral Nakhimov est une classe de croiseurs légers construits pour la marine impériale russe juste avant le début de la Première Guerre mondiale en 1914.

Classe Admiral Nakhimov
Image illustrative de l'article Classe Admiral Nakhimov
Le Chervona Ukraina, navire de tête de la classe, dans les années 1930.
Caractéristiques techniques
Type Croiseur léger
Longueur 163,2 m
Maître-bau 15,7 m
Tirant d'eau 5,6 m
Déplacement 7 440 t
À pleine charge 8 890 t
Propulsion 4 arbres d'hélice
4 turbines Brown-Boveri
14 chaudières Yarrow
Puissance 55 000 ch
Vitesse 29 nœuds (54 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture = 25 à 76 mm
Pont = 20 mm
Château = 76 mm
Tourelles = 76 mm
Armement Configuration initiale
15 × 1 canons de 130 mm/55 B7 Pattern 1913 (en)
4 × 1 canons AA de 63 mm
2 × 1 tubes lance-torpilles de 457 mm
Aéronefs 1 × hydravion
Rayon d’action 1 200 milles marins (2 222 km) à 14 nœuds (26 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 878 officiers et marins
Histoire
A servi dans Marine soviétique
Période de
construction
19131932
Période de service 19271952
Navires construits 2
Navires prévus 4
Navires annulés 1
Navires perdus 1
Navires démolis 3

Historique

La construction a été interrompue par la révolution russe et seulement deux des navires ont finalement été achevés bien après la fin de la guerre civile russe par les Soviétiques. Le Chervona Ukraina a été le premier navire achevé et a été construit pour l'essentiel selon la conception originale. Le Krasny Kavkaz a été beaucoup modifié et achevé cinq ans après son sister-ship. Deux autres navires ont été annulés dans les années 1920.

Les deux navires ont participé aux sièges d'Odessa et de Sébastopol après l'invasion allemande de l'URSS en juin 1941. Ils ont transporté des troupes dans les villes, évacué des blessés et bombardé les troupes allemandes assiégeantes. Le Chervona Ukraina a été bombardé et coulé par des bombardiers en piqué en novembre lors d'une de ces missions et le Krasny Kavkaz a été gravement endommagé par le même type d'avion en janvier 1942. Une fois ses longues réparations terminées, le navire a transporté des renforts dans les villes de la côte de la mer Noire pendant la bataille du Caucase. Il a été reclassé comme navire-école en 1947 avant d'être coulé comme cible dans la mer Noire en 1956. Le Chervona Ukraina a été renfloué en 1947, puis a servi de ponton, avant de servir de navire cible en 1950.

Description

Les navires étaient essentiellement des versions agrandies des croiseurs de la classe précédente Svetlana, modifiés après consultation avec la société écossaise John Brown & Company[1].

Tel que conçu, les navires déplaçaient 7 440 t, une longueur de flottaison de 163,2 m, un maître-bau de 15,7 m et un tirant d'eau moyen d'environ 5,6 m. Ils étaient propulsés par quatre turbines à vapeur Brown-Curtis, chacune entraînant un arbre d'hélice, qui développait un total de 55 000 chevaux (41 000 kW), pour une vitesse maximale de 29 nœuds (54 km/h). Les moteurs étaient alimentés par 14 chaudières à tubes d'eau Yarrow (quatre au charbon, 10 à combustion mixte). Le navire transportait au maximum 550 t de charbon et 700 t de fioul pulvérisé sur le charbon pour augmenter son taux de combustion dans les chaudières à combustion mixte. À pleine capacité, ils pouvaient parcourir 1 200 milles marins (2 222 km) à 14 nœuds (26 km/h). L'équipage des navires comptait 630 officiers et hommes[2].

L'armement principal (et initial) des navires se composait de quinze canons 130 mm/55 B7 Pattern 1913 (en) en montures simples. Six d'entre eux étaient montés dans des casemates. Son armement antiaérien (AA) se composait de quatre canons de 63 mm. Deux tubes lance-torpilles immergés[2] équipaient également les croiseurs, qui transportaient entre autres un hydravion[3].

La ceinture blindée des croiseurs se composait d'un blindage de 3 pouces (76 mm) cimentée (Krupp), ajoutée au-dessus à une ceinture supérieure de 1 pouce (25 mm) d'épaisseur. Les boucliers des canons étaient protégés par un blindage de 1 pouce (25 mm). Chaque ponts blindés se composaient d'un blindage d'épaisseur de 0,75 pouce (19 mm) et 3 pouces (76 mm) d'épaisseur pour les tourelles[2].

En 1917, l'état-major de la marine a décidé d'ajouter un autre hydravion et une grue pour faciliter leur manipulation ; une mise à jour des canons antiaériens de l'Amiral Nakhimov en canons de 75 millimètres (3 pouces) ou un ajout de canons AA de 4 pouces (102 mm) fut évoquée, mais aucune de ces décisions n'a été mise en œuvre avant la suspension des travaux[1].

Nom d'origine Nom officiel Pose de la quille Lancement Pourcentage d’achèvement en 1917 Commission Sort
Amiral Nakhimov
Адмирал Нахимов
Chervona Ukrain
Червона Украина
31 octobre 1913 [3] 6 novembre 1915 85% 27 février 1927 Coulé par un raid aérien allemand le 12 novembre 1941. Renfloué le 3 novembre 1947[4], utilisé comme ponton jusqu'au 30 octobre 1950 puis coulé comme navire cible[5]
Amiral Kornilov
Адмирал Корнилов
24 novembre 1914[6] 11 novembre 1922 45% Annulé, lancé afin de libérer les cales de construction
mis au rebut en 1922-1923
Amiral Istomin
Адмирал Истомин
24 novembre 1914 40% Annulé, mis au rebut en 1922
Amiral Lazarev
Адмирал Лазарев
Krasny Kavkaz
Красный Кавказ
31 octobre 1913 21 juin 1916 60%[7] 25 janvier 1932 Navire-école à compter du 13 mai 1947[2], coulé comme cible le 21 novembre 1956[8]

Notes et références

  1. Gardiner and Gray, p. 306
  2. Breyer, p. 118
  3. Watts, p. 103
  4. Breyer, p. 164
  5. (ru) « Light cruiser Chervona Ukraine » (consulté le )
  6. Breyer, p. 117
  7. Breyer, p. 168
  8. (ru) « Krasnyi Kavkaz » (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Siegfried Breyer, Soviet Warship Development: Volume 1: 1917–1937, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-604-3)
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, MD, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, MD, Third Revised, , 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)
  • Anthony J. Watts, The Imperial Russian Navy, London, Arms and Armour, (ISBN 0-85368-912-1)
  • M. J. Whitley, Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia, London, Cassell, (ISBN 1-86019-874-0)
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