Citroën C3L
La C3L est une citadine tricorps surélevée du constructeur automobile français Citroën produite et commercialisée par DPCA en Chine[1]. La C3L est dérivée du crossover Citroën C3-XR et remplace la C-Élysée II.
| Citroën C3L | |
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| Marque |  Citroën
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|---|---|
| Années de production | 2020 - 2021 |
| Production | 587 exemplaire(s) |
| Classe | Berline compacte |
| Usine(s) d’assemblage |  Wuhan (Hubei)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. turbo |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Couple maximal | 190 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 4 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Tricorps |
| Plate-forme | PF1 |
| Châssis | Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C3-XR Citroën C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 505 mm |
| Largeur | 1 790 mm |
| Hauteur | 1 513 mm |
| Empattement | 2 655 mm |
| Volume du coffre | 627 dm3 |
| Chronologie des modèles | |
Historique
Le nom de code du projet en interne est M443[2].
La C3L est présentée et lancée en 2020[3].
Sa carrière s'arrête prématurément en 2021 à la suite des très mauvaises ventes du modèle. Moins de 600 véhicules auront été fabriqués[4].
Caractéristiques
Motorisations
Notes et références
- [https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27485-de-nouvelles-images-de-la-berline-citroen-c3l
- « Dongfeng Peugeot Citroen to unveil four new models in Nov. », sur autonews.gasgoo.com (consulté le )
- Gautier Bottet, « Citroën lance la "berline cross" C3L en Chine », sur Leblogauto.com, (consulté le )
- (en-US) ModelCitroën Car SalesCitroën Model Sales 2, « Citroën C3L China auto sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le )
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