Championnat du monde des voitures de tourisme 2016

• Un nouveau type d'épreuve, nommée MAC3[1], concernant le titre de champion du monde constructeur a lieu cette saison. Cette nouvelle épreuve, inspirée par le contre la montre par équipe du Tour de France, se déroule après la qualification. 3 voitures des constructeurs officiellement engagés doivent parcourir un minimum de 10 km le plus rapidement possible.
• Un nouveau constructeur fait son apparition dans le championnat, il s'agit de Volvo[2] qui engage 2 voitures basées sur le modèle S60. Avec seulement 2 voitures, Volvo ne peut pas participer au MAC3.
• Le 19 novembre 2015, Citroën annonce la diminution son engagement à seulement deux voitures, confiées à Yvan Muller et José María López. L'arrêt de l'engagement officiel du constructeur français pour les saisons suivantes est aussi annoncé[3] - [4].
• Le 2 décembre 2015, le conseil mondial de la FIA confirme la création du MAC3[5].
• La course 1 devient course d'ouverture avec grille inversée pour les 10 premiers de la Q2. La course 2 devient course principale avec départ dans l'ordre du classement des qualifications combinées. La distance de la course principale est étendue d'un tour par rapport à la course d'ouverture, sauf pour le meeting au Nürburgring (3 tours pour les deux courses)[6].
• Le système de poids supplémentaire pour les voitures les plus performantes passe de 60 kg maximum à 80 kg. Les pénalités de poids sont calculées par rapport aux performances de la dernière course contrairement à la saison précédente qui établissait une moyenne sur les trois derniers meetings[7].
• Le 13 janvier 2015, Honda annonce une plus grande implication dans le championnat en passant à 3 voitures officielles. Celle-ci sont pilotées par Tiago Monteiro, Rob Huff, pilote Lada en 2014 et 2015, champion du monde 2012 et Norbert Michelisz, tenant du titre de vainqueur du trophée Yokohama des indépendants.

• Le 26 novembre 2016, après l'obtention de son troisième titre constructeurs consécutif, Citroën Racing annonce son retrait de la compétition. Yvan Muller, qui termine à la deuxième place du classement pilotes, annonce également sa retraite de la compétition automobile[8].

Toutes les voitures sont équipées de pneumatiques Yokohama.

Équipe Voiture No. Pilote Cat. Manches Lada Sport Rosneft Lada Vesta WTCC 2 Gabriele Tarquini 1-7 7 Hugo Valente 1-7 10 Nicky Catsburg 1-7 Sébastien Loeb Racing Citroën C-Élysée WTCC 3 Tom Chilton T 1-7 11 Grégoire Demoustier T 1-7 25 Mehdi Bennani T 1-7 Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC 5 Norbert Michelisz 1-7 12 Rob Huff 1-7 18 Tiago Monteiro 1-7 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 8 Sabine Schmitz T 5 15 James Thompson T 2,4,6-7 77 René Münnich T 1,3 ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 9 Tom Coronel T 1-7 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 27 John Filippi T 1-7 86 Esteban Guerrieri T 8 Citroën Total WTCC Citroën C-Élysée WTCC 37 José María López 1-7 68 Yvan Muller 1-7 Zengő Motorsport Honda Civic WTCC 55 Ferenc Ficza T 1-7 99 Dániel Nagy T 1,7 Polestar Cyan Racing Volvo S60 Polestar WTCC 61 Fredrik Ekblom 1-6 62 Thed Björk 1-7 63 Robert Dahlgren 7

Icône Légende T Trophée des indépendants (WTCC Trophy)

Le calendrier 2016 est confirmé le 2 décembre 2015 par la FIA[9].

Rnd.	Manches	Événement	Circuit	Date
1	1	Race of France	Circuit Paul-Ricard	3 avril
	2
2	3	Race of Slovakia	Slovakiaring	17 avril
	4
3	5	Race of Hungary	Hungaroring	24 avril
	6
4	7	Race of Morocco	Circuit Moulay El Hassan	8 mai
	8
5	9	Race of Germany	Nürburgring	28 mai
	10
6	11	Race of Russia	Moscow Raceway	12 juin
	12
7	13	Race of Portugal	Circuito Internacional de Vila Real	26 juin
	14
8	15	Race of Argentina	Autódromo Termas de Río Hondo	7 aout
	16
9	17	Race of Japan	Twin Ring Motegi	4 septembre
	18
10	19	Race of China	Circuit international de Shanghai	25 septembre
	20
11	21	Race of Thailand	Circuit international de Buriram	6 novembre
	22
12	23	Race of Qatar	Circuit international de Losail	25 novembre
	24

• Site officiel