Championnat FIA GT
Le championnat FIA GT est un championnat international de voitures de Grand Tourisme reconnu par la FIA. Il a été fondé en 1997 sur les bases de l'ancien Championnat BPR créé par l'allemand Jürgen Barth et les français Patrick Peter et Stéphane Ratel, et a pris fin en 2009 en laissant la place au championnat du monde FIA GT1. L'organisateur historique du championnat FIA GT est la société SRO.
Championnat FIA GT
| Sport | Course de voitures de sport |
|---|---|
| Création | 1997 |
| Disparition | 2009 |
| Organisateur(s) | FIA, SRO |
| Éditions | 13 |
| Catégorie | Grand Tourisme |
| Périodicité | annuelle |
| Nations | mondiale |
| Site web officiel | www.history.fiagt.com |
Catégories
Le championnat comportait quatre catégories :
- GT1 : voitures de grand tourisme de plus ou moins 600 chevaux, et dont la base est homologuée par la FIA ;
- GT2 : voitures de grand tourisme de plus ou moins 450 chevaux, et dont la base est homologuée par la FIA ;
- G2 : voitures de grand tourisme, issues des divers championnats nationaux, et dont la base n'est pas homologuée par la FIA ;
- G3 : voitures de grand tourisme, issues des coupes de promotions, ces voitures courent notamment aux 24 Heures de Spa (catégorie réservée aux amateurs).
Palmarès
Pilotes
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* Les voitures répondant à la règlementation GT1 de l'époque ont été interdites.
Une Ferrari F430 GTC de l'écurie AF Corse, écurie titrée en FIA GT, catégorie GT2, depuis 2006.
Bagarre entre une Saleen S7-R et une Lamborghini Murciélago R-GT, deux voitures de la catégorie GT1 (2006).
Equipes
Notes et références
Références
- (en) « FIA GT Champions / GT1 / Grand Touring Sportscars / Endurance », sur motorsportsetc.com (consulté le )
Annexes
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