Baie-Verte (Nouveau-Brunswick)

Baie-Verte est nommé d'après sa position sur la baie éponyme, qui tire son nom des herbes poussant dans l'eau salée, donnant l'impression d'une vaste prairie durant l'été[1].

Baie-Verte est situé au fond de la baie éponyme, au nord de l'isthme de Chignectou et à la frontière avec la Nouvelle-Écosse.

Les principaux cours d'eau sont la rivière Tidnish, qui forme la frontière, et la rivière Gaspareaux, au nord.

Le relief possède quelques collines aux pentes douces. La colline Uniacke mesure environ 65 mètres de haut.

Le principal hameau est Baie-Verte. À l'ouest se trouve Coburg et au sud Baie Verte Road (Chemin-de-Baie-Verte). À l'extrémité sud du village se trouve Halls Hill, sur la colline du même nom. À l'extrémité est du village, au bord de la Tidnish, se trouve Tidnish Bridge (Pont-de-Tidnish), qui est un village partagé en deux entre la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick. Il y a également un hameau au sommet de la colline Uniacke.

Baie-Verte est situé dans le territoire historique des Micmacs, plus précisément dans le district de Pigtogeoag ag Epegoitnag, aussi appelé Pictou, qui comprend une bonne partie du littoral du détroit de Northumberland, y compris l'Île-du-Prince-Édouard[3]. Ce district, tout comme celui d'Esgigeoag, était sous l'autorité d'Onamag, autrement dit de l'île du Cap-Breton, et n'avait même parfois aucun chef[3]. La carte de Franquet de 1752 note la présence d'un village micmac[4]. Un village micmac important existe vraisemblablement à la fin du XVIII^e siècle du côté néo-écossais, à Tidnish[4].

Le fort Gaspareaux est construit en 1751[5].

Après les Micmacs, les Acadiens fondent un village à Baie-Verte, près du fort Gaspareaux[6]. Le village possède alors l'une des seules routes de ce qui allait devenir le Nouveau-Brunswick. Le village compte également quelques moulins, d'où le nom du ruisseau Mill[6]. Un port permet l'expédition de la production agricole de l'isthme à destination de Québec et plus tard aussi la forteresse de Louisbourg[7].

En 1755, durant la bataille de Fort Beauséjour, le fort Gaspareaux est également pris. La population acadienne fut déportée la même année, lors du raid du Capitaine Gilbert. Des colons en provenance de Sackville et du comté de Cumberland viennent ensuite s'établir à partir de 1761[7]. Ces gens fondent ensuite les autres villages des environs, dont Port Elgin[7]. Les Anglais tentent de reconstruire le fort mais il est finalement abandonné.

Le chemin de fer de l'embranchement du Cap-Tourmentin, renommé chemin de fer du Nouveau-Brunswick et de l'Île-du-Prince-Édouard, est construit en 1883 de Sackville à Baie-Verte, puis allongé jusqu'à Cap-Tourmentin en décembre 1886, le tout afin de transporter les passagers et les marchandises en provenance ou à destination de l'Île-du-Prince-Édouard[8].

Le chemin de fer du Nouveau-Brunswick et de l'Île-du-Prince-Édouard est abandonné en 1989[8].

D'après le recensement de Statistique Canada, il y avait 387 habitants en 2006, comparativement à 413 en 2001, soit une baisse de 6,3 %. Le village compte 307 logements privés dont 161 occupés par des résidents habituels. Baie-Verte a une superficie de 35,78 km² et une densité de population de 10,8 habitants au km² [9].

Entreprise Sud-Est, membre du Réseau Entreprise, a la responsabilité du développement économique[11].

L'église St. Luke's de Baie-Verte est une église anglicane. Le bureau de poste et le détachement de la Gendarmerie royale du Canada les plus proches sont situés à Port Elgin.

Les anglophones bénéficient des quotidiens Telegraph-Journal, publié à Saint-Jean et Times & Transcript, de Moncton. Ils ont aussi accès à l'hebdomadaire Sackville Tribune-Post, de Sackville. Les francophones bénéficient quant à eux du quotidien L'Acadie nouvelle, publié à Caraquet, ainsi que l'hebdomadaire L'Étoile, de Dieppe.