BMW X2
La BMW X2 est un crossover compact (ou Sport Activity Coupe) produit par le constructeur automobile allemande BMW et présenté sous forme d'un concept car au salon automobile de Paris en 2016. Le constructeur bavarois dévoile la version de série de son crossover compact X2 (F39) le au Brand Store BMW à Paris, et le commercialise sur le marché en .
| BMW X2 | |
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| Marque |  BMW
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|---|---|
| Années de production | 2018 - 2024 |
| Classe | Crossover compact |
| Usine(s) d’assemblage | - Ratisbonne, Bavière Allemagne - Shenyang, Liaoning  Chine (2019-)[1]
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / diesel / Hybride rechargeable |
| Moteur(s) | Essence : sDrive 18i 140 ch sDrive/xDrive20i 190 ch M35i Diesel : sDrive/xDrive18d 150 ch sDrive/xDrive20d 190 ch xDrive25d 231 ch Hybride essence rechargeable : xDrive25e 220 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 499 à 1 998 cm3 |
| Puissance maximale | 140 Ă 306 ch DIN (103 Ă 225 kW) |
| Couple maximal | 220 Ă 450 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | DCT 7 / BVA 8 / BVM 6 |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 490 Ă 1 675 kg |
| Vitesse maximale | 205 Ă 250 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,6 à 4,9 s |
| Consommation mixte | 4,7 Ă 6,2 L/100 km |
| Émission de CO2 | 121 à 191 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes |
| Châssis | UKL |
| Coefficient de traînée | 0,28 |
| Direction | Électrique asservie à la vitesse |
| Freins | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 360 mm |
| Largeur | 1 824 mm |
| Hauteur | 1 526 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Voies AV/AR | 1 563 mm / 1 562 mm |
| Volume du coffre | 470 Ă 1 355 dm3 |
Présentation
La X2 se distingue de son homologue la X1 par un design unique mêlant sportivité racée des coupés, ses passages de roues anguleux et sa ligne de toit presque fuyante. La célèbre calandre en double haricot a été retravaillée pour s'élargir vers le bas et le logo de la marque est également positionné sur le montant arrière comme les anciens coupés classiques de la marque tels que la 2000 CS ou la 3.0 CSL.
La X2 se positionne dans la gamme des SUV BMW entre la X1 et la X3, malgré des dimensions inférieures à la X1 (4,36 m contre 4,44 m). La logique de la gamme BMW voulant que les numéros impairs représente les versions « familiales » avec les berlines et les SUV, et les numéros pairs représentant les versions « sportives » avec les coupés et les roadsters, la X2 étant ainsi appelée « Sport Activity Coupé » par BMW[2].
Au lancement, trois motorisations seront disponibles : un essence, le sDrive20i (192 ch) et deux diesel : le xDrive20d (190 ch) et le xDrive25d (231 ch). À la fin du premier semestre 2018 viendront s'ajouter d'autres motorisations, la X2 sDrive18i 3 cylindres (140 ch) et la X2 sDrive18d, xDrive18d (150 ch) et xDrive20i 4 cylindres (192ch).
Notons également que la version essence sDrive20i reçoit une toute nouvelle transmission à double embrayage Steptronic Sport à 7 rapports comme sur la BMW X1. Le châssis a été revu pour optimiser l'agilité et le dynamisme avec un réglage d'amortissement plus ferme et des suspensions plus rigides. Les équipements technologiques ont été mis à jour avec un nouveau combiné d'instruments ainsi que les différents systèmes d'aides à la conduite (pilote semi-automatique etc.).
En , le BMW X2 reçoit un moteur sportif M35i développé par la branche sportive de BMW, BMW M Performance, le 4 cylindres 2.0 turbo porté par une puissance de 306 ch[3].
- BMW X2
Motorisations
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive tandis que ceux indiqués en sDrive correspondent à des modèles traction.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur[4].
Essence
| sDrive18i | sDrive20i / xDrive20i[5] | M35i[6] | |
| Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | |
| Alimentation | Turbocompressé | ||
| Cylindrée | 1 499 cm3 | 1 998 cm3 | |
| Puissance maxi | 140 ch de 4 600 Ă 6 500 tr/min | 192 ch de 5 000 Ă 6 000 tr/min | 306 ch de 5 000 Ă 6 250 tr/min |
| Couple maxi | 220 N m de 1 480 Ă 4 200 tr/min | 280 N m de 1 350 Ă 4 600 tr/min | 450 N m de 1 750 Ă 4 500 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp | ||
| Boîte de vitesses | Steptronic 7 / Steptronic 8 (xDrive) | ||
| Vitesse maxi (en km/h) |
205 | 227 / 224 | 250 |
| 0-100 km/h (en s) |
9,6 | 7,7 / (7,8) | (5,0) |
| Consommation (en L/100 km) |
5,8 | 5,9 / (6,7) | (6,9-7,1) |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
133 | 134 / (152) | (158-161) |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | ||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 490 | 1 535 / (1 615) | (1 685) |
Diesel
| sDrive18d / xDrive18d | sDrive20d / xDrive20d[7] | xDrive25d | |
| Moteur | 4-cylindres en ligne | ||
| Alimentation | Turbocompressé | ||
| Cylindrée | 1 995 cm3 | ||
| Puissance maxi | 150 ch Ă 4 000 tr/min | 190 ch Ă 4 000 tr/min | 231 ch Ă 4 400 tr/min |
| Couple maxi | 350 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | 400 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | 450 N m de 1 500 Ă 3 000 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp | ||
| Boîte de vitesses | Steptronic 8 | ||
| Vitesse maxi (en km/h) |
207 / 206 | 224 / 221 | 237 |
| 0-100 km/h (en s) |
9,3 / (9,2) | 7,9 / (7,7) | (6,7) |
| Consommation (en L/100 km) |
4,7 / (5,2) | 4,4-4,7 / (4,8) | (5,3) |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
121 / (137) | 115-123 / (126) | (139) |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | ||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 610 / (1 655) | 1 615 / (1 675) | (1 660) |
Finitions
- Premiere
- Lounge
- Lounge Plus (Ă partir de juin 2018)
- M Sport
- M Sport X
BMW X2 Concept
Au Mondial de l'automobile de Paris 2016 BMW a dévoilé le BMW X2 Concept[11] préfigurant fidèlement la version de série du X2, futur concurrent du Mercedes GLA. Le X2 Concept est basé sur la plateforme du X1, et son design, signé par Sebastian Simm, est moins orienté coupé que ses grands frères X4 et X6, avec une vitre arrière peu inclinée et une ligne classique.
Seconde génération (2024)
Une deuxième génération de X2, dotée d'une variante électrique iX2, est annoncée pour 2024. Cette BMW sera basée sur la troisième génération de X1. Elle sera dotée d'un pavillon plus fuyant à l'arrière, davantage dans l'esprit des X4 et X6[12].
Voir aussi
Références
- (en) « BMW Brilliance to domestically produce BMW X2 », (consulté le )
- UnFlo, « BMW lance un petit SUV, le X2 », abcmoteur,
- BMW X2 M35i : le X2 se dévergonde
- « La nouvelle BMW X2 », (consulté le )
- « Données techniques X2 xDrive20i », (consulté en )
- « Données techniques X2 M35i », (consulté en )
- (en) « Specification sDrive20d », sur bmwgroup.com,
- La rédaction, « BMW X2 : une version limitée Rebel Edition en Italie », sur www.thmmagazine.fr,
- Florian Chopin, « BMW X2 M Mesh Edition (2020). Une série spéciale avant le restylage », L'Argus,
- Florent Ferrière, « BMW X2 : une nouvelle série limitée GoldPlay Edition », Caradisiac,
- Didier Ric, « BMW X2 concept : un X1 plus sportif et plein de surprises en vidéo », L'Argus,
- Didier Ric, « BMW iX2 (2024), une silhouette fastback pour contrer l’Audi Q4 e-tron Sportback », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
Liens externes
- Site de BMW France bmw.fr
- Page officielle BMW X2, sur bmw.fr