BAP Carrasco
Le BAP Carrasco est un navire océanographique de la Marine péruvienne. Son objectif est de réaliser des campagnes de recherche océanographique, tant dans les eaux péruviennes que dans l'Antarctique, afin de respecter l'engagement pris par le Pérou en vertu du Traité sur l'Antarctique de 1961. Le navire a la capacité de navigation polaire.
BAP Carrasco | |
Type | Navire |
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Fonction | Navire océanographique |
Histoire | |
Commanditaire | Marine péruvienne |
Constructeur | C.N.P Freire Vigo Espagne |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Équipage | |
Équipage | 50 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 95,30 m |
Maître-bau | 18 m |
Tirant d'eau | 5,95 m |
DĂ©placement | 5.000 tonnes |
Propulsion | 2 Diesel-Ă©lectrique Caterpillar 2 propulseur azimutal |
Vitesse | 16,5 nœuds (maxi) |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 60 scientifiques |
Caractéristiques militaires | |
Armement | aucun |
Rayon d'action | 51 jours |
Aéronefs | 1 hélicoptère |
Carrière | |
Pavillon | PĂ©rou |
IMO | 9770464 |
Il tire son nom de Eduardo Carrasco Toro (es) (1779-1865), cosmographe principal de la vice-royauté du Pérou
Histoire
Il a été construit en 2016 par le chantier naval Freire Shipyard (en) à Vigo, en Espagne. Le BAP Carrasco a été acquis par le gouvernement péruvien pour améliorer ses activités de recherche dans les eaux territoriales péruviennes et en Antarctique, où le Pérou exploite la base antarctique Machu Picchu.
En 2014, la marine pĂ©ruvienne avait lancĂ© un appel d'offres international pour attribuer la construction d'un navire ocĂ©anographique dotĂ© de capacitĂ©s polaires. Le chantier naval espagnol Freire en fut le vainqueur. Le contrat a Ă©tĂ© signĂ© le .Le navire a Ă©tĂ© livrĂ© par le chantier naval Freire Ă la marine pĂ©ruvienne le Ă Vigo (Espagne). Le mĂŞme jour, il a Ă©tĂ© commandĂ© lors d'une cĂ©rĂ©monie officielle de lever du drapeau sur son pont, en prĂ©sence notamment de James Thornberry Schiantarelli, haut responsable de la marine pĂ©ruvienne, et de Jose Antonio GarcĂa Belaunde, ambassadeur du PĂ©rou en Espagne.
Le , le gouvernement péruvien a désigné le navire «BAP Carrasco (BOP-171)». Le , le navire a été mis à l'eau lors d'une cérémonie officielle à laquelle ont assisté le président péruvien Ollanta Humala, le ministre de la Défense et le commandant en chef de la marine.
Le , le Carrasco est arrivé à sa base située dans le port de Callao et a été affecté à l'Agence d'hydrographie et de navigation de la marine péruvienne lors d'une cérémonie à laquelle assistait le président péruvien Pedro Pablo Kuczynski. Il a été déployé pour la première fois le , participant à une mission de 21 jours.
Le , le navire a entamé sa première mission en Antarctique dans le cadre de l'expédition XXV ANTAR, d'une durée de 90 jours. Au cours de ce voyage, l'équipe de Carrasco a effectué des recherches scientifiques, assuré la maintenance et l'approvisionnement de la base antarctique Machu Picchu péruvienne et effectué des visites protocolaires dans d'autres bases antarctiques avant de regagner sa base d'origine au Pérou le .
Galerie
- BAP Carrasco (en 2017)
- BAP Carrasco
- canot de sauvetage
Voir aussi
Note et référence
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « BAP Carrasco (BOP-171) » (voir la liste des auteurs).