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Aston Martin Cygnet

L'Aston Martin Cygnet est une micro-citadine assemblée à la main par le constructeur automobile britannique Aston Martin.

Aston Martin Cygnet
Aston Martin Cygnet

Marque Aston Martin
Années de production 2011 - 2013
Production 150 exemplaire(s)
Classe Micro citadine
Usine(s) d’assemblage Gaydon
Moteur et transmission
Énergie Essence
Position du moteur Transversale avant
CylindrĂ©e 1 330 cm3
Puissance maximale 98 ch (72 kW)
Couple maximal 125 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports ou CVT
Poids et performances
Poids Ă  vide 988 kg
Vitesse maximale 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,8 s
Consommation mixte 5 Ă  5.2 L/100 km
Émission de CO2 116 à 120 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes, 4 places
Châssis Toyota iQ, Proton Emas
Dimensions
Longueur 3 078 Ă  3 710 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 500 mm
Empattement 2 000 mm

Présentation

L'Aston Martin Cygnet est en fait une Toyota IQ redessinĂ©e selon les canons de la marque ailĂ©e (calandre, phares et feux arrière Ă  LED), Ă©quipĂ©e de la version la plus puissante du moteur de la petite Toyota, dĂ©veloppant 98 ch. Elle Ă©tait disponible en boĂ®te manuelle 6 rapports Ă  38 250 € et en boĂ®te CVT (Ă  variation continue) Ă  39 705 € (tarifs 2011). Tout l'Ă©quipement est en sĂ©rie : GPS Garmin, radio CD MP3 6 HP, climatisation automatique, sièges et volant cuir, pavillon en alcantara y compris l'originale boĂ®te Ă  gants en forme de sac en cuir. Par ailleurs, les options de personnalisation de couleurs et matières sont quasi infinies, comme sur toutes les Aston Martin, ce qui fait dire Ă  la marque qu'aucune Cygnet ne sera identique Ă  une autre. Son but Ă©tait de permettre Ă  Aston Martin de se conformer Ă  la règle stricte des Ă©missions de l'Union europĂ©enne, mise en place en 2012. Le PDG d'Aston Martin Ulrich Bez avait annoncĂ© une fabrication de 4 000 unitĂ©s par an, mais la production a finalement Ă©tĂ© arrĂŞtĂ©e en octobre 2013 après seulement 150 exemplaires[1] vendus en Grande-Bretagne.

La Cygnet, dotée de son 4 cylindres 1,33 litre, émet 116 g/km de CO2, et consomme 5 l/100 km (consommation mixte en boîte manuelle).

En 2018 Aston Martin crÄ—e une Cygnet unique pour un client de la marque avec un moteur V8 portant une puissance de 430 ch[2].

Notes et références

  1. Charles Gautier, « Aston Martin ne roulera plus en petite voiture », Le Figaro,‎ (lire en ligne)
  2. Aston Martin Cygnet V8 : 430 ch dans une citadine !, L'Argus

Annexes

Article connexe

Liens externes

  • (en) Frank Filipponio, « Aston Martin Cygnet adds a smart set of clothes to the Toyota iQ », Autoblog,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en) John Cross, « Updated: Aston Cygnet Wallpapers », Autotalk,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en) Steve Cropley, « Updated: Aston Cygnet gallery », Autocar,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en) David Williams, « Baby Aston Martin Cygnet », Telegraph,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
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