Air Creebec
Air Creebec (code AITA : YN ; code OACI : CRQ) est une société aérienne du Canada. Créée en juin 1982 elle est totalement la propriété des Cris du Québec.
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| YN[1] | CRQ[1] | CREE |
| Date de création | 1982 |
|---|
| Basée à |
Aéroport de Val-d'Or Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal Aéroport de Waskaganish |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport Timmins/Victor M. Power |
| Programme de fidélité | Aéroplan |
| Taille de la flotte | 19 |
| Nombre de destinations | 16 |
| Siège social | Val-d'Or, Canada |
| Effectif | 350 (2018) |
| Dirigeants | Matthew Happyjack |
| Site web | www.aircreebec.ca |
Air Creebec est une compagnie aérienne régionale établie à Waskaganish, Québec. Elle effectue des vols et propose des services de charter et de fret programmés régulièrement vers 16 destinations au Québec et en Ontario. Les bases principales sont situées aux aéroports de Val-d’Or, Montréal et Timmins, avec des centres à Val-d’Or, et Moosonee.
Compagnie
Air Creebec est un transporteur aérien régional (en) basé à Val-d'Or, Québec, Canada[2]. La compagnie offre des vols réguliers et charter vers 16 destinations au Québec et en Ontario[3]. Sa base principale est l'aéroport de Val-d'Or, avec des correspondances secondaires à l'aéroport Timmins/Victor M. Power[4].
En 2018, Air Creebec avait un effectif total de plus de 350 employés. La flotte, initialement composée de Hawker HS748 et de DHC-6 Twin Otter, est majoritairement composée de Dash-8.
Histoire
La compagnie a été fondée par Billy Diamond, qui a aussi été président[5] - [6]. Établie en , la compagnie aérienne a effectué son premier vol quelques semaines plus tard, le . Le premier vol reliait Val-d'Or vers Whapmagoostui (à l'époque Rivière Grande Baleine) avec des escales à Matagami, Waskaganish (à l'époque Rupert House), Eastmain, Wemindji and Chisasibi (à l'époque Fort George)[7].
À l’époque, les Cris possédaient 51 % de la compagnie et Austin Airways possédait les 49 % restants. En 1988, les Cris ont acheté les actifs restants de la compagnie aérienne dans le cadre de la plus grande entente commerciale réalisée par tout groupe autochtone avant cette date – intégrant Air Creebec exclusivement sous la possession crie. C’est aussi la seule et unique compagnie aérienne possédée à 100% par les nations crie.
Après 40 ans d'existence, en 2022, Air Creebec comptait plus de 350 personnes, dont un tiers sont membres des Premières Nations, 16 avions de passagers et deux avions cargo. L'entreprise déplace en moyenne 100 000 personnes par année[7].
Destinations
Air Creebec se rend aux endroits suivants sur une base régulière[3]:
Flotte
Au , Air Creebec avait les 19 aéronefs suivants au registre de Transport Canada[8]:
Références
- The Airline Codes
- « Contactez-nous » (consulté le ). Air Crebeec. : « 101, 7e Rue Val-d'Or (Québec) J9P 4P4 »
- Air Creebec : Horaire
- « Directory: World Airlines », Flight International, , p. 55
- (en) Roy MacGregor, Chief: The Fearless vision of Billy Diamond, Viking Press, (ISBN 0-670-82735-5, lire en ligne)
- « Chief Billy Diamond, Business and Commerce » [archive du ], National Aboriginal Achievement Foundation (consulté le ) : « A journalist once called Chief Billy Diamond the Lee Iacocca of the North. Indeed, it is hard to visit Northern Québec without being touched by the work of this Cree business and political leader. You can fly in on Air Creebec, the airline he founded; stay in a home built by the Cree Construction Company Limited, which he started; or drop by Cree Yamaha Motors to test-drive a boat. He was born in 1949, in the bush just outside the Waskaganish First Nation in Québec that he now heads. »
- Radio-Canada, « Quebec Cree celebrate 40 years of Air Creebec », (consulté le )
- Transport Canada : liste des aéronefs d’Air Creebec (Entrer « Air Creebec » dans la case intitulée « Nom du propriétaire »)
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Air Creebec Celebrates: 25 ans years 1982-2007, Oakville, Ontario, Farrington Media, , 178 p. (lire en ligne)
- (en) airCreebec Destinations, Oakville, Ontario, Farrington Media, , 100 p. (lire en ligne)