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Acier rapide

L’appellation acier rapide (AR) ou acier rapide supĂ©rieur (ARS) (en anglais, high speed steel ou HSS) dĂ©signe les aciers Ă  outils ayant la capacitĂ© de conserver leur trempe Ă  haute tempĂ©rature. Ils sont notamment employĂ©s pour la dĂ©coupe Ă  haute vitesse (foret
), d'oĂč le terme « rapide », que l'on retrouve dans la dĂ©signation en anglais : high speed steel, abrĂ©gĂ© HSS.

Les aciers rapides sont gĂ©nĂ©ralement utilisĂ©s pour leurs propriĂ©tĂ©s de duretĂ© Ă©levĂ©es (> 60 HRC) et leur niveau de tĂ©nacitĂ© acceptable (propriĂ©tĂ© d'un matĂ©riau Ă  rĂ©sister Ă  la propagation de fissures). Ils prĂ©sentent en gĂ©nĂ©ral une forte rĂ©sistance Ă  l'usure du fait de leur fort alliage et de la prĂ©sence significative d'Ă©lĂ©ments producteurs de carbures durs tels que le tungstĂšne et le vanadium.

Histoire

En 1899 et 1900, Frederick Winslow Taylor et Maunsel White commencent une série d'expériences pour augmenter la dureté des aciers à outils auto-trempants. Ils constatent que certains aciers préalablement chauffés à une température proche de leur point de fusion donnent un métal plus dur. La dureté est en outre conservée à haute température, jusqu'à ce que le métal soit chauffé au rouge [note 1]. Ces aciers auto-trempants sont les premiers aciers à coupe rapide[1].

La production des premiers aciers rapides modernes commence aux États-Unis en 1910 (acier T1 -norme AISI-). Ces aciers se caractĂ©risaient par une teneur importante en tungstĂšne.

Dans les années 1930 sont introduits des aciers rapides à base de molybdÚne (nuance la plus commune M2 -norme AISI-) d'un coût inférieur à celui des aciers rapides au tungstÚne (du fait du coût de ce dernier élément).

Ces normes d'aciers restent utilisées de nos jours, les aciers rapides au molybdÚne restant les plus courants.

Désignation normalisée

D'aprÚs la norme ISO 4957 et la norme française NF A 35-573/4, on peut citer quelques nuances courantes d'aciers rapides :

  • EN HS6-5-2C (1.3343), NF Z90WDCV 06-05-04-02, AISI M2, Ă©galement appelĂ© « acier super rapide » ; HSS-R
  • NF Z85WDKCV 06-05-05-04-02 (1.3243), AISI M35, acier super rapide Ă  5 % de cobalt, Ă©galement appelĂ© HSS-E Co 5 ;
  • EN HS2-9-1-8 (1.3247), NF Z110DKCWV 09-08-04-02-01, AISI M42, acier super rapide Ă  8 % de cobalt, HSS-E Co8 ;
  • EN HS6-5-4 (1.3351), NF Z130WDCV 06-05-04-04, AISI M4, acier super rapide surcarburĂ© au vanadium, Ă©galement appelĂ© HSS-E.

Selon la norme européenne EN 10027, ces nuances d'acier rapide sont désignées par les lettres HS suivies, dans l'ordre, des teneurs en % massique de tungstÚne, molybdÚne, vanadium et cobalt.

Appellation française ARS ou bien ARES (acier rapide supérieur).

RevĂȘtements

Divers revĂȘtements dĂ©posĂ©s sur les aciers rapides peuvent amĂ©liorer leur tenue ainsi que leur qualitĂ© d'usinage.

RevĂȘtement TiN

Il s'agit d'un dĂ©pĂŽt physique d'une couche de nitrure de titane sur les parties actives de l'outil. Ce dĂ©pĂŽt se fait sous vide au procĂ©dĂ© PVD (DĂ©pĂŽt physique par phase vapeur), Ă  une tempĂ©rature de 500 °C. On obtient ainsi une couche d'une grande duretĂ© (2 300 HV) dont l'Ă©paisseur est comprise entre 2 et 4 microns. La couleur caractĂ©risant le revĂȘtement TIN est le jaune or.

IntĂ©rĂȘt :

  • AmĂ©lioration de l'Ă©tat de surface de la piĂšce usinĂ©e ;
  • Augmentation possible de la vitesse de coupe et de l'avance ;
  • Accroissement de la durĂ©e de vie de l'outil ;
  • Meilleure rĂ©sistance Ă  l'abrasion et Ă  la corrosion ;
  • Diminution du collage des copeaux Ă  froid.

RevĂȘtement TiCN

DĂ©pĂŽt physique d'une couche de carbonitrure de titane par le mĂȘme procĂ©dĂ© que le revĂȘtement TIN (procĂ©dĂ© PVD). La duretĂ© du revĂȘtement est extrĂȘmement Ă©levĂ©e (3 000 HV) pour une Ă©paisseur de revĂȘtement de 2 Ă  3 microns. La couleur gris mauve/gris bleu caractĂ©rise ce revĂȘtement.

IntĂ©rĂȘt :

  • Accroissement important de la durĂ©e de vie de l'outil ;
  • Coefficient de frottement et Ă©chauffement nettement diminuĂ©s ;
  • TrĂšs grande rĂ©sistance Ă  l'usure sur la dĂ©pouille des arĂȘtes ;
  • Augmentation considĂ©rable des conditions de coupe qui entraĂźne une meilleure productivitĂ© et permet d'optimiser l'utilisation des machines ;

L'utilisation des outils revĂȘtus TiCN est gĂ©nĂ©ralement associĂ©e Ă  l'usinage des aciers Ă  haute rĂ©sistance, des aciers abrasifs ou des fontes, ainsi que les cuivres et de ses alliages.

Autres revĂȘtements

  • RevĂȘtement CrN

DĂ©pĂŽt physique de nitrure de chrome, de couleur gris acier-chrome, duretĂ© de 1 750 HV, d'Ă©paisseur de 2 Ă  3 microns. Ce revĂȘtement est destinĂ© Ă  l'usinage des alliages rĂ©fractaires base nickel ou cobalt, ainsi que les aciers inox rĂ©fractaires.

  • RevĂȘtement CrC

DĂ©pĂŽt physique de carbure de chrome de couleur gris-argent, duretĂ© 1 850 HV, d'Ă©paisseur de 2 Ă  3 microns. Ce revĂȘtement est rĂ©servĂ© Ă  l'usinage du titane et ses alliages.

Notes et références

Notes

  1. C'est-à-dire vers 900 °C

Références

  1. (en) Erik Oberg et Franklin Day Jones, Iron and steel : A treatise on the smelting, refining, and mechanical processes of the iron and steel industry, including the chemical and physical characteristics of wrought iron, carbon, high-speed and alloy steels, cast iron, and steel castings, and the application of these materials in the machine and tool construction, New York, The Industrial Press, , 328 p. (lire en ligne), p. 278–279
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