Accueil🇫🇷Chercher

Académie internationale Mohammed-VI de l'aviation civile

L'Académie Internationale Mohammed-VI de l'Aviation Civile (AIMAC), est un établissement d'enseignement supérieur créé en 2000 par le roi Mohammed VI dans le but de former des ingénieurs, des contrôleurs aériens, et des électroniciens. Placé sous l'autorité de l'Office national des aéroports et la tutelle du Ministère de l'Équipement et du Transport, l'enseignement dispensé par l'Académie est fondé sur les normes et pratiques recommandées de l'Organisation de l'aviation civile internationale.

Académie Internationale Mohammed-VI de l'Aviation Civile
Histoire
Fondation
Statut
Type

École d'aviation civile .

Grande école d'ingénieurs.
RĂ©gime linguistique
Fondateur
Mohammed VI
Directeur
Mohamed El Wafiq
Membre de
Office national des aéroports
Site web
Localisation
Pays
Ville
Localisation sur la carte du Maroc
voir sur la carte du Maroc

En 2006, la formation d'ingénieur conduit au diplôme d'ingénieur d'État au sein de L'AIAC, reconnu par le conseil national des titres et visé par l'université de Casablanca conformément aux dispositions de la Loi no 01.00 portant organisation de l'enseignement supérieur. Depuis l'AIAC forme des ingénieurs dans le domaine du Génie Industriel et Productique, Génie Informatique et Génie Électrique Électronique et Télécom.

En 2021, l'Ă©cole comptait 458 Ă©tudiants[1].

Présentation

L’AIAC Mohammed-VI est située au cœur de l’Aéropole de Casablanca sur une surface de 6 hectares. Elle bénéficie de la présence sur le même site de nombreuses unités industrielles de haute technologie et de la proximité immédiate du plus grand aéroport du pays, l'aéroport Mohammed-V.

La réalisation du complexe académique a été menée en partenariat avec l’École nationale de l’aviation civile (Toulouse) et Thales Université (Paris).

Il offre aux Ă©lèves un environnement propice Ă  l’épanouissement personnel et une vie associative et culturelle très riche. Il dispose d’un internat de 500 lits et de salles d’étude. Il verra ses infrastructures se renforcer très prochainement, le projet englobe les constructions suivantes :

  • Internat de  20 chambres VIP
  • Cantine pour 500 Ă©tudiants et 100 enseignants
  • Foyer pour Ă©tudiants
  • Centre de documentation
  • Amphi de 500 places avec 5 salles de formation et salon VIP
  • 3 amphis de 100 places
  • Centre de calcul de 4 salles de 20 postes
  • 10 salles de cours de 50 places
  • Simulateur avec 4 labos Ă  l’étage
  • 12 laboratoires
  • Bureaux pour 40 enseignants  y compris salle de repos, rĂ©union, buvette…
  • Salle multimĂ©dia
  • Un terrain pour foot et de basket.

Bureau des Ă©tudiants

Une association d’étudiants gère la vie associative sur le campus de l’École, son rôle est fédérateur puisqu’elle représente à travers son bureau, les élèves auprès de la direction de l’École. Sa mission principale consiste à :

  • Animer la vie associative au sein de l’école
  • Organiser  des manifestations Ă  caractère culturel et sportif
  • Participer Ă  la promotion de l’AIAC auprès des autres Ă©coles
  • Promouvoir la notoriĂ©tĂ© de la formation Ă  l’AIAC
  • Assurer une dynamique de discussion et d’échanges entre les Ă©lèves et les diffĂ©rents intervenants dans la formation
  • Participer Ă  l’adaptation de la formation aux Ă©volutions technologiques du secteur aĂ©ronautique

Historique

ISO 9001 version 2008

2017 : formation des ATCO ATSEP en cycle d'ingénieur

2016 : certifiée ISO 9001 version 2008 par le cabinet BUREAU VERITAS.

2015 : l’AIAC obtient le statut de «Full Member» du programme «Trainair Plus» de l’OACI.

2014 : l’OACI a décerné un certificat de qualité et d’excellence à l’AIAC

2007 : sortie de la première promotion des ingénieurs en aviation civile

2006 : formation des ATCO et ATSEP en cycle Master

2004 : lancement du cycle ingénieur

2000 : création de l’Académie, inaugurée le par sa majesté le roi Mohammed VI

1997 : lancement de la nouvelle formation ATCO et ATSEP en partenariat avec l’ENAC

1994 : transfert du CFTACM à l’ONDA

1958 : création du CFTACM avec le soutien de l’OACI et du PNUD


Enseignement et recherche

Formations

L'Académie internationale Mohammed-VI de l'aviation civile est un complexe pédagogique de l'Office national des aéroports. Elle offre une formation pluridisciplinaire, bénéficiant du soutien d'organismes internationaux[2].

L'Académie a pour vocation de former des cadres du secteur aéronautique. Dans ce sens, elle a procédé à la mise en place de trois cycles de formation de base : ingénieurs, gestionnaires du trafic aérien et électroniciens de la sécurité aérienne.

Grâce à ces trois cycles, l’Académie dispense une formation spécialisée sur les équipements pédagogiques suivants : simulateurs de contrôle de la circulation aérienne, laboratoires d’électronique de base et d’électronique aéronautique, laboratoire d’informatique / réseaux et centre de ressources multimédia.

Activités de recherche

À l’académie, la recherche scientifique est au cœur du processus de formation. Elle élabore et met en œuvre des programmes de recherche scientifique propres et /ou dans le cadre d’études doctorales. Elle participe aussi aux programmes de recherche régionaux, nationaux (publics ou privés) ou internationaux, visant le développement des activités liées au secteur de l’Aviation civile à savoir :

  • La tĂ©lĂ©communication
  • La navigation aĂ©rienne
  • La surveillance radar
  • La gestion du trafic aĂ©rien
  • La sĂ»retĂ© et la sĂ©curitĂ©
  • L’infrastructure aĂ©roportuaires
  • L’économie du transport aĂ©rien
  • La construction aĂ©ronautique

Dans le cadre de cette mission, l’AIAC peut assurer par voie de convention ou contrat, des prestations de services à titre onéreux, créer des incubateurs d’entreprises innovantes, exploiter des brevets et licences et commercialiser des produits de leurs activités.

Les différents laboratoires dont elle dispose sont dotés d'équipements de haute technologie nécessaires à la réalisation des travaux et des études scientifiques ainsi que techniques. Ces laboratoires sont pilotés par une équipe de recherche constituée des enseignants-chercheurs permanents, des cadres et chercheurs associés pouvant appartenir à des établissements partenaires. Cette équipe de recherche a pour mission principale de :

  • Mener des activitĂ©s de recherche en partenariat avec les industriels du secteur aĂ©ronautique et secteurs connexes ;
  • Encadrer les projets de recherche Ă  partir de la deuxième annĂ©e ;
  • Concevoir les travaux pratiques.

De cette dualité entre enseignement et recherche émerge un cursus à haut contenu scientifique qui est sans cesse ajusté aux besoins réels des industriels.

Niveau national

  • Organismes du secteur aĂ©ronautique
  • Forces Royales Air
  • Établissements d’enseignement supĂ©rieur
  • SociĂ©tĂ©s industrielles locales (NTS, EADS, Aircelle…)

Niveau régional

  • Agence pour la SĂ©curitĂ© de la Navigation AĂ©rienne en Afrique et Ă  Madagascar (ASECNA)
  • Pays de la rĂ©gion MEDA.

Niveau international

  • L’École Centrale de Marseille(Double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • L’École Centrale de Lyon(Double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • L’École Centrale de Nantes(Double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • Polytech Nantes (double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • L'École des mines Albi Carmaux (Double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • L’École nationale d’ingĂ©nieurs de Tarbes (ENIT) (Double diplomation IngĂ©nieur/IngĂ©nieur)
  • L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)
  • EMBRY-RIDDLE Aeronautical University (États-Unis), Daytona Beach
  • L’Association Internationale du transport AĂ©rien (IATA)
  • Le Conseil international des aĂ©roports (ACI)
  • L’École nationale de l’aviation civile (ENAC, Toulouse)
  • L’AcadĂ©mie de l’Air et de l’Espace / Toulouse -France
  • L’AcadĂ©mie de l’Aviation Civile FĂ©dĂ©rale AmĂ©ricaine (FAA)
  • L’École des Ponts ParisTech
  • L’UniversitĂ© LAVAL (CANADA)
  • L’UniversitĂ© Concordia de MontrĂ©al
  • L’Institut EUROCONTROL
  • L’Institut de formation canadien (IIFGEA)
  • Le Centre de formation d’AĂ©roports de Paris
  • Le pĂ´le de compĂ©titivitĂ© aĂ©ronautique PEGASE en France
  • Incheon Airport Academy en CorĂ©e du Sud
Trainair Plus

L'Académie a reçu l'agrément de l'OACI en tant que premier centre francophone du réseau Trainair[3]. Le fond ACI pour le développement des aéroports a donné également son label à l'académie en reconnaissance de ces capacités d'organisation de cours et de séminaires internationaux. L'École nationale de l'aviation civile de Toulouse (ENAC) est liée à l'académie par une convention de partenariats, faisant de l'ENAC un partenaire très actif dans le domaine de la formation en sécurité de la navigation aérienne notamment. Par ailleurs, en décembre 2011, l'académie a signé une nouvelle convention de partenariat avec cette école et l'École des Ponts ParisTech prévoyant le lancement en mars 2012 à Casablanca[4] d'un executive MBA in aviation management s'adressant à des cadres du secteur aéronautique[5]. L'Académie de l'Aviation Civile Fédérale Américaine (FAA) est également partenaire de l'académie de l'Office national des aéroports, qui prévoit notamment le développement en commun de supports pédagogiques multimédia et la mise en place d'un réseau satellitaire d'enseignement interactif à distance.

L'académie a été choisie par l'université Concordia de Montréal[6] pour la mise en œuvre d'un centre régional à Casablanca pour assurer une formation de niveau MBA dans les domaines du management de l'aviation civile.

Siège ACI-Afrique

L’AcadĂ©mie internationale Mohammed-VI de l’aviation civile abrite le siège du secrĂ©tariat RĂ©gional du conseil International des AĂ©roports pour la rĂ©gion Afrique (ACI-Afrique Casablanca, Maroc) qui a pour vocation d’assurer la gestion et l’exploitation des aĂ©roports  (programme d’analyse comparative en matière de service Ă  la clientèle, vaste sĂ©rie de confĂ©rences, produits statistiques relatifs au secteur et publication des meilleures pratiques).Le fond ACI pour le dĂ©veloppement des aĂ©roports a donnĂ© Ă©galement son label Ă  l’acadĂ©mie en reconnaissance de ses capacitĂ©s d’organisation de cours et de sĂ©minaires internationaux.

Moyens pédagogiques

L’AIAC s’est dotĂ©e de laboratoires et de simulateurs de contrĂ´le aĂ©rien les plus modernes qui mettent les Ă©tudiants en prise directe avec les technologies les plus rĂ©centes leur permettant une meilleure qualitĂ© pĂ©dagogique des enseignements.

Laboratoires

  • Électronique analogique
  • Électronique numĂ©rique
  • Construction Ă©lectronique
  • Radionavigation
  • HyperfrĂ©quences
  • TĂ©lĂ©communications
  • E-Learning/EAO
  • MĂ©catronique
  • Automatique
  • Productique
  • CAO/DAO
  • Techniques Radar
  • RĂ©seaux & TĂ©lĂ©com
  • MultimĂ©dia
  • Centre de Calcul

Simulateurs

  • Simulateur – AĂ©rodrome 2D
  • Simulateur – AĂ©rodrome 3D
  • Simulateur – Approche  aux procĂ©dures
  • Simulateur – Approche Radar
  • Simulateur – En Route  aux procĂ©dures
  • Simulateur – En Route Radar
  • Simulateur – Imagerie radioscopique
  • Simulations  lĂ©gères sur PC
  • Outils EAO

Clubs

  • Club E-Learning AIAC
  • Club AEROLEC AIAC
  • Club AIAC Entreprises
  • Club AIAC ENACTUS
  • Club AIAC Socio-culturel
  • Club de sport
  • Club industriel
  • Club informatique
  • Club Ă©lectrique
  • Club Great Debaters AIAC
  • Club Paradisiers Aiac


Notes et références

  1. Libé, « Abdellah Menou: La stratégie d'avenir de l'AIAC tend à améliorer la formation et à développer ses programmes en adéquation avec les besoins du marché du travail », sur Libération (consulté le )
  2. http://www.aviationcivile.gov.ma/Docs/pr%C3%A9sentation21.pdf
  3. http://www2.icao.int/en/trainairplus/Pages/Home.aspx/fr
  4. « UN NOUVEL EXECUTIVE MBA POUR L’AVIATION », sur le site leconomiste.com, (consulté le )
  5. « L'AIAC lance un Executive MBA in Aviation Management », sur le site aeronautique.ma, (consulté le )
  6. AIAC MOHAMMED VI, consulté sur site onda.ma le 14 décembre 2011

Annexes

Article connexe

Lien externe

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.