ARA BahĂa Buen Suceso
Le ARA BahĂa Buen Suceso est un transport de troupes de la Marine argentine construit en 1950 au chantier naval Halifax Shipbuilding Ltd. d′Halifax. Il participe Ă la guerre des Malouines en tant que transport de troupes chargĂ© de rĂ©approvisionner les garnisons argentines Ă©parpillĂ©s autour des Ă®les. Le , il est capturĂ© par la Royal Navy après s'ĂŞtre Ă©chouĂ© Ă Fox Bay, il est sabordĂ© le .
ARA BahĂa Buen Suceso | |
Le BahĂa Buen Suceso | |
Type | Transport de troupes |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marine argentine |
Chantier naval | Halifax Shipbuilding Ltd., Ă Halifax |
Mise en service | |
Statut | Coulé le |
Équipage | |
Équipage | 46 + 100 passagers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 102,5 mètres |
Maître-bau | 14,4 mètres |
Tirant d'eau | 5,6 mètres |
Tonnage | 3 834 TJB |
Propulsion | 2 moteur Diesel Nordberg |
Vitesse | 14,5 nœuds (maxi.) |
Carrière | |
Pavillon | Argentine |
Indicatif | LOPQ |
Histoire
Le BahĂa Buen Suceso est un transport de troupes de la Marine argentine construit en 1950 au chantier naval Halifax Shipbuilding Ltd. d′Halifax. Il est mis en service en .
En 1958, il emmène un équipage en Angleterre afin de conduire le porte-avions ARA Independencia récemment acquis par la Marine argentine.
En 1969, le navire effectue une traversée de l'océan Atlantique afin de se rendre dans plusieurs villes européennes (Gênes, Bruges, Rotterdam, Amsterdam, Portsmouth, Édimbourg, Dublin…) afin d'y récupérer des armes en échange de blé. Au cours d'un voyage en Manche, il heurte le pétrolier Asprella et est réparé au chantier naval Ferrol de Vigo.
En 1982, il commence une liaison régulière entre l'Argentine et les îles Malouines, probablement en prévision de la guerre des Malouines.
Guerre des Malouines
Le 19 mars 1982, l'ARA BahĂa Buen Suceso dĂ©barque des ferrailleurs argentins en GĂ©orgie du Sud. Il navigue ensuite entre Port Stanley et le dĂ©troit des Malouines. Le 6 mai, alors qu'il navigue vers le Sud, il capture la goĂ©lette Penelope de la compagnie anglaise Falkland Islands Company (en) ancrĂ©e près de l'Ă®le Speedwell. Le lendemain, l'Ă©quipage est remplacĂ© par un Ă©quipage argentin et l'embarcation est considĂ©rĂ© comme prise de guerre.
Alors qu'il est dans la Fox Bay, l'ARA BahĂa Buen Suceso est attaquĂ© par deux avions du porte-avions HMS Hermes, ce qui endommage sa passerelle de navigation et sa salle des machines. L'un des deux avions est endommagĂ© pendant l'attaque mais parvient Ă regagner le porte-avions en sĂ©curitĂ©.
À la suite de l’attaque, le navire reste dans la Fox Bay. Au cours d'une tempête, il s'échoue sur la plage. Après la guerre, il est remorqué à San Carlos où sa cargaison de munitions est vidée, puis le navire est remorqué vers la haute mer le 21 octobre 1982 où il sert de cible d'entrainement. Il est attaqué par plusieurs avions et reçoit une torpille du sous-marin HMS Onyx.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalitĂ© issu de l’article de WikipĂ©dia en anglais intitulĂ© « ARA BahĂa Buen Suceso » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Sources et bibliographie
- (en) Chris Hobson, Falklands Air War, Hinckley, Midland Pub., (ISBN 1-85780-126-1)
Article connexe
Lien externe
- (es) « Histoire du navire », sur El Apostadero Naval Malvinas (consulté le )