AĂŻrosa
LâAĂŻrosa est un bateau de pĂȘche au thon, Ă la ligne, construit en 1953 dans le chantier naval Hiribarren frĂšres[1] de Ciboure dans les PyrĂ©nĂ©es-Atlantiques. Sa coque est en chĂȘne et le pont en sapin. Le Patchiku et lui sont caractĂ©ristiques du patrimoine maritime basque et derniers exemplaires de la construction traditionnelle de la charpenterie de marine basque. Son immatriculation est : BA 294 641 (Bayonne). Appartenant Ă un particulier, il est toujours en activitĂ©.
| AĂŻrosa | |
Peinture | |
| Type | Navire de pĂȘche |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Hiribarren frĂšres Ciboure |
| Lancement | 1953 |
| Ăquipage | |
| Ăquipage | 6 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 14,70 m |
| MaĂźtre-bau | 3,93 m |
| Tirant d'eau | 1,76 m |
| Déplacement | 22 tonnes |
| Voilure | 2 voiles de travail |
| Propulsion | Valmet (100 cv) et un auxiliaire MWM (30 cv) |
| Vitesse | nĆuds (maxi) |
| CarriĂšre | |
| Port d'attache | Saint-Jean-de-Luz |
| Protection | |
LâAĂŻrosa fait lâobjet dâun classement au titre objet des monuments historiques depuis le [2].
Histoire
Ce bateau de pĂȘche est un ligneur destinĂ© Ă la pĂȘche au thon.
Il est dit de type bolincheur car aussi utilisĂ© pour la pĂȘche au maquereau. Les pĂȘcheurs de Saint-Jean-de-Luz introduisirent l'usage de la bolinche (filet tournant archĂ©type de la senne) entre les deux guerres. Il pratique aussi la pĂȘche Ă la palangre.
LâAĂŻrosa est Ă©quipĂ© de trois mĂąts de travail lui permettant de se mouiller les engins en mer. Le mĂąt arriĂšre porte le power-block, une grosse poulie gĂ©rant la bolinche. Il peut aussi grĂ©er un foc et un tapecul, voilure de travail permettant de tenir le bateau dans le vent durant ses dĂ©rives en opĂ©ration de pĂȘche.
Un poste d'équipage sur l'avant contient six couchettes et une cuisine est attenante à la salle des machines. La proximité de ces 2 piÚces permet la réutilisation intelligente de l'huile de machine.
Avec le Patchiku, il a participé au tournage du film en 1999 Les Moissons de l'océan réalisé pour France 2.
