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Aéroport de Wrocław-Nicolas-Copernic

L’aéroport Nicolas-Copernic de Wrocław-Strachowice (en polonais : Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika et en anglais : Copernicus Airport Wrocław) (code IATA : WRO code OACI : EPWR) est le cinquième plus grand aéroport international civil de Pologne, avec un trafic de plus de 1,6 million de passagers en 2011 et un trafic de marchandises également en augmentation. Il est situé à Strachowice, un quartier de l'ouest de la ville de Wrocław, en Basse-Silésie, à une quinzaine de kilomètres du centre-ville.

Aéroport Nicolas-Copernic
Wrocław-Strachowice
Port lotniczy im. Mikołaja Kopernika
Wrocław-Strachowice

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Image illustrative de l’article Aéroport de Wrocław-Nicolas-Copernic
Image illustrative de l’article Aéroport de Wrocław-Nicolas-Copernic
Localisation
Pays Drapeau de la Pologne Pologne
Voïvodie Basse-Silésie
Ville Wrocław
Date d'ouverture 1938 — terminal passagers :
Coordonnées 51° 06′ 10″ nord, 16° 53′ 09″ est
Informations aéronautiques
Code IATA WRO
Code OACI EPWR
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Port Lotniczy Wrocław S.A.
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 2 500 m (8 202 ft) Béton/asphalte
Géolocalisation sur la carte : Pologne
(Voir situation sur carte : Pologne)
WRO

Histoire

L'aéroport civil d’aujourd’hui se trouve sur les lieux où est édifié, en 1938, l'aérodrome militaire Flughafen Breslau-Schöngarten, qui accueille sur son site une école d'aviation militaire, la Luftkriegsschule Breslau-Schöngarten, plus tard renommée Luftkriegsschule 5. La ville, alors en Allemagne, est donc connue internationalement à l'époque sous son nom en allemand, Breslau, et le quartier de Strachowice sous le nom de Schöngarten. Brièvement utilisée par les forces soviétiques à la fin de la Seconde Guerre mondiale, sa piste est utilisée pour des usages civils dès 1945, mais ce n'est qu'en 1993 qu'elle accueille son premier vol international régulier, qui est à destination de Francfort-sur-le-Main. Le , l'aéroport inaugure de nouveaux espaces afin de répondre à l'augmentation du trafic et de se mettre en conformité avec les normes fixées par la convention de Schengen, entrée en vigueur en Pologne en 2008. À cette occasion, il est nommé en l'honneur du célèbre astronome polonais Nicolas Copernic.

Situation

Capacité

Il possède aujourd’hui trois terminaux : un terminal cargo, un terminal national et, à l’issue d’une nouvelle phase de travaux, un nouveau terminal international construit sur quatre niveaux (l’un des plus grands et des plus modernes de Pologne) ouvert au public depuis le . Celui-ci porte désormais la capacité de l’aéroport à un trafic potentiel de trois millions de passagers par an.

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Compagnies aériennes et destinations

Passagers

CompagniesDestinations
Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau de l'Égypte AlMasria Universal Airlines En saison charter : Hurghada[1]
Drapeau de la Pologne Buzz En saison charter :
Drapeau de la Pologne Enter AirCharter : Antalya, Hurghada
En saison charter :
Drapeau des Pays-Bas KLMAmsterdam
Drapeau de la Pologne LOT Polish AirlinesVarsovie-Chopin

En saison: Barcelone-El Prat, Kos
En saison charter: Bodrum-Milas

Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Drapeau de la Norvège Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen
Drapeau de l'Irlande Ryanair En saison :
Drapeau du DanemarkDrapeau de la NorvègeDrapeau de la SuèdeScandinavian AirlinesCopenhague-Kastrup
Drapeau de la République tchèque Smartwings En saison charter : Thessalonique-Makedonía
Drapeau de la Suisse Swiss International Air Lines Zurich
Drapeau de la Hongrie Wizz Air En saison :

Édité le 07/11/2018 Actualisé le 10/12/2022

Cargo

Note : au 2 juin 2016

Voir aussi

Références

  1. (pl) « Coral Travel », sur coraltravel.pl
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