Aéroport de Wrocław-Nicolas-Copernic

L'aéroport civil d’aujourd’hui se trouve sur les lieux où est édifié, en 1938, l'aérodrome militaire Flughafen Breslau-Schöngarten, qui accueille sur son site une école d'aviation militaire, la Luftkriegsschule Breslau-Schöngarten, plus tard renommée Luftkriegsschule 5. La ville, alors en Allemagne, est donc connue internationalement à l'époque sous son nom en allemand, Breslau, et le quartier de Strachowice sous le nom de Schöngarten. Brièvement utilisée par les forces soviétiques à la fin de la Seconde Guerre mondiale, sa piste est utilisée pour des usages civils dès 1945, mais ce n'est qu'en 1993 qu'elle accueille son premier vol international régulier, qui est à destination de Francfort-sur-le-Main. Le 6 décembre 2005, l'aéroport inaugure de nouveaux espaces afin de répondre à l'augmentation du trafic et de se mettre en conformité avec les normes fixées par la convention de Schengen, entrée en vigueur en Pologne en 2008. À cette occasion, il est nommé en l'honneur du célèbre astronome polonais Nicolas Copernic.

Il possède aujourd’hui trois terminaux : un terminal cargo, un terminal national et, à l’issue d’une nouvelle phase de travaux, un nouveau terminal international construit sur quatre niveaux (l’un des plus grands et des plus modernes de Pologne) ouvert au public depuis le 11 mars 2012. Celui-ci porte désormais la capacité de l’aéroport à un trafic potentiel de trois millions de passagers par an.

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