4 Heures de Dubaï 2023
Les 4 Heures de Dubaï 2023, disputées du au sur le Dubaï Autodrome. Lors de cette épreuve, deux courses de 4 heures ont eu lieu et ont été la première et deuxième manches de l'Asian Le Mans Series 2022.
4 Heures de Dubaï 2023
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 3e |
Lieu(x) |
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Date | Du au |
Site(s) | Dubaï Autodrome |
Tenant du titre |
Course 1ː ![]() Course 2ː ![]() |
---|
Navigation
Course 1
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 25 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 118 | 4 h 03 min 08 s 373 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 3 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 118 | + 9 s 054 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 98 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 118 | + 9 s 391 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 24 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 118 | + 33 s 999 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo| | ||||||||
5 | LMP2 | 22 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 117 | + 1 Tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 23 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 117 | + 1 Tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 44 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 117 | + 1 Tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 37 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 3 Tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP3 | 29 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 114 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP3 | 8 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 114 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 1 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 113 | + 5 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 55 | ![]() |
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Duqueine M30 - D08 | M | 113 | + 5 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 73 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 113 | + 5 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 5 | ![]() |
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Duqueine M30 - D08 | M | 113 | + 5 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
15 | GT | 34 | ![]() |
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BMW M4 GT3 | M | 112 | + 6 Tours |
BMW P58 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
16 | LMP3 | 2 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 112 | + 6 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
17 | GT | 10 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 112 | + 6 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
18 | GT | 7 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 112 | + 6 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
19 | LMP3 | 9 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 112 | + 6 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
20 | GT | 91 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 112 | + 6 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
21 | LMP3 | 53 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 112 | + 6 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
22 | LMP3 | 15 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 112 | + 6 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
23 | GT | 20 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 111 | + 7 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
24 | GT | 99 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 111 | + 7 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
25 | GT | 6 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 111 | + 7 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
26 | GT | 60 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 111 | + 7 Tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
27 | GT | 21 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 111 | + 7 Tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
28 | GT | 19 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 111 | + 7 Tours |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
29 | GT | 95 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 110 | + 8 Tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
30 | GT | 59 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 110 | + 8 Tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
31 | GT | 77 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 110 | + 8 Tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
32 | GT | 57 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 110 | + 8 Tours[R1 1] |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
33 | GT | 88 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 110 | + 8 Tours[R1 2] |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
34 | LMP3 | 63 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 109 | + 9 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
35 | LMP3 | 18 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 107 | + 11 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
36 | LMP3 | 4 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 106 | + 12 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
37 | GT | 67 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 105 | + 13 Tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
38 | LMP3 | 17 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 105 | + 13 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
39 | GT | 16 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 104 | + 14 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
Nc. | LMP2 | 43 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 102 | Roulement de roue |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 33 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 90 | Non classé |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 74 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 75 | Penalité[R1 3] |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
Nc. | GT | 72 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 72 | Moteur |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 65 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 72 | Penalité[R1 4] |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
Nc. | LMP3 | 11 | ![]() |
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Duqueine M30 - D08 | M | 44 | Boite de vitesses |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 66 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 4 | Collision |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Charles Crews sur n°43
Inter Europol Competition en 1 min 48 s 580 .
- Meilleur tour en course :
Charles Crews sur n°43
Inter Europol Competition en 1 min 49 s 143 au 5e tour.
Tours en tête
- no 43 Oreca 07 - Inter Europol Competition : 37 tours (1-13 / 15-35 / 37-39)[6]
- no 3 Oreca 07 - DKR Engineering : 54 tours (14 / 36 / 40-70 / 80 / 82-101)
- no 25 Oreca 07 - Algarve Pro Racing : 24 tours (71-76 / 81 / 102-118)
- no 98 Oreca 07 - 99 Racing : 3 tours (77-79)
Course 2
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 43 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | M | 115 | 4 h 03 min 13 s 787 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 3 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 17 s 945 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 24 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 19 s 900 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 25 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 25 s 975 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 37 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 26 s 353 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 98 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 115 | + 38 s 887 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 22 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 114 | + 1 Tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 23 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 114 | + 1 Tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 44 | ![]() |
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Oreca 07 | M | 113 | + 2 Tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP3 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | 112 | + 3 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 8 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 112 | + 3 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 29 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P320 | M | 112 | + 3 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 11 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Duqueine M30 - D08 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P320 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P320 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
16 | LMP3 | 73 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
17 | LMP3 | 9 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
18 | LMP3 | 1 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 111 | + 4 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
19 | GT | 34 | ![]() |
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BMW M4 GT3 | M | 110 | + 5 Tours |
BMW P58 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
20 | LMP3 | 15 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 110 | + 5 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
21 | GT | 10 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 109 | + 6 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
22 | GT | 21 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 109 | + 6 Tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
23 | GT | 88 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 109 | + 6 Tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
24 | GT | 59 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 109 | + 6 Tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
25 | GT | 77 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 109 | + 6 Tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
26 | GT | 7 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 109 | + 6 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
27 | GT | 99 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 108 | + 7 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
28 | GT | 72 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 108 | + 7 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
29 | LMP3 | 63 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 108 | + 7 Tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
30 | GT | 91 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 108 | + 7 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
31 | GT | 33 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 108 | + 7 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
32 | GT | 19 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 108 | + 7 Tours |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
33 | GT | 74 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 108 | + 7 Tours |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
34 | GT | 95 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 107 | + 8 Tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
35 | GT | 6 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 107 | + 8 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
36 | GT | 20 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | M | 107 | + 8 Tours |
Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
37 | GT | 66 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 107 | + 8 Tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
38 | GT | 67 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 | M | 106 | + 9 Tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
39 | GT | 16 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 105 | + 10 Tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
Nc. | LMP3 | 53 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 84 | Non classé |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 60 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 80 | Non classé |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
Nc. | LMP3 | 18 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 74 | Non classé |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
Nc. | GT | 65 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 66 | Sortie de piste |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
Nc. | GT | 57 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | M | 57 | Non classé |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
Nc. | LMP3 | 55 | ![]() |
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Duqueine M30 - D08 | M | 54 | Problème électrique |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
Nc. | LMP3 | 17 | ![]() |
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Ligier JS P320 | M | 36 | sortie de piste |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Charles Crews sur n°43
Inter Europol Competition en 1 min 49 s 329 .
- Meilleur tour en course :
Malthe Jakobsen sur n°37
Cool Racing en 1 min 47 s 950 au 12e tour.
Tours en tête
- no 23 Oreca 07 - United Autosports : 19 tours (1-19)[8]
- no 25 Oreca 07 - Algarve Pro Racing : 1 tour (20)
- no 37 Oreca 07 - Cool Racing : 5 tours (21 / 56-59)
- no 22 Oreca 07 - United Autosports : 21 tours (22-39 / 46-48)
- no 24 Oreca 07 - Nielsen Racing : 6 tours (40-45)
- no 43 Oreca 07 - Inter Europol Competition : 23 tours (49-55 / 100-115)
- no 3 Oreca 07 - DKR Engineering : 40 tours (60-99)
À noter
- Longueur du circuit : 5,390 km
- Distance parcourue par les vainqueurs :
- Course 1ː 636,02 km
- Course 2ː 619,85 km
Voir aussi
Notes et références
Notes
- La voiture n°57 de l'écurie Car Guy Racing a été pénalisée pour temps de conduite exédé par le pilote Mikkel Jensen. a pénalité a consisté a ajouter 36 secondes secondes au temps de course de l'équipage[2].
- La voiture n°88 de l'écurie Garage 59 a été pénalisée pour temps de conduite exédé par le pilote Tom Gamble. La pénalité a consisté a ajouter 87 secondes au temps de course de l'équipage[3].
- La voiture n̟°74 de l'écurie Kessel Racing a été pénalisée pour temps de conduite exédé par le pilote David Fumanelli (en). La pénalité à consisté à déduire 35 tours[4].
- La voiture n̟°65 de l'écurie Viper Niza Racing (en) a été pénalisée pour temps de conduite exédé par le pilote Douglas Khoo (en). La pénalité a consisté à déduire 34 tours et d'ajouter 90 sécondes au temps de course de l'équipage[5].
Références
- (en) ACO, « 2023 4 Hours of Dubai - Race 1 - Final Classification Results » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- « Decision No. 30 » (consulté le )
- « Decision No. 33 » (consulté le )
- « Decision No. 32 » (consulté le )
- « Decision No. 31 » (consulté le )
- (en) ACO, « 2023 4 Hours of Dubaï - Race 1 Leader Sequence » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2023 4 Hours of Dubaï - Race 2 - Final Classification Results » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2023 4 Hours of Dubaï - Race 2 Leader Sequence » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Liens externes
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