Zone 8 des transports en commun d'Île-de-France

La zone 8 était la huitième zone, et la plus externe, dans le système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France jusqu'en juillet 2007.

Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2007. La zone 8 est la portion de disque blanc la plus à l'extérieur, au sud-est de l'Île-de-France.

Historique

Cette zone concernait des gares situées à l'extrême sud-est de la Seine-et-Marne. Elle a été intégrée à la zone 6 (en même temps que la zone 7) le 1^er juillet 2007[1], à son tour intégrée dans la zone 5 le 1^er juillet 2011[2].

Gares

Les gares ferroviaires suivantes étaient situées en zone 8 :

Transilien Paris-Est (ligne P) :
- Branche Paris Est - Coulommiers, puis autocar :
  - La Ferté-Gaucher
- Branche Paris Est - Provins :

Transilien Paris Sud-Est (ligne R) :
- Branche de Montereau :
  - Montereau
- Branche de Montargis :
- Branche Melun - Montereau via Héricy :
  - La Grande-Paroisse
  - Montereau

Voir aussi

Liens internes

Références

[PDF] « Réduction des tarifs : la fin des zones 7 et 8 », Syndicat des transports d'Île-de-France, 13 décembre 2006 (consulté le 29 mai 2007)
[PDF] « Évolutions tarifaires au 1^er juillet 2011 », Syndicat des transports d'Île-de-France, 1^er juin 2011 (consulté le 6 juin 2011)

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