Widder (HSK 3)
Le Widder (HSK 3) (ou Schiff 21) Ă©tait un croiseur auxiliaire de la Kriegsmarine entre 1939 et 1941. Son nom de Widder (Constellation du BĂ©lier) provient du signe astrologique de son capitaine Helmuth von Ruckteschell. Il Ă©tait aussi connu de la Royal Navy par le nom de Raider D.
| Widder | |
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| Autres noms | Neumark 1930) Ulysses (1945) Fechenheim (1950) |
|---|---|
| Type | croiseur auxiliaire |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kriegsmarine
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| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft - Kiel |
| Lancement | 1930 |
| Armé | (Kriegsmarine) |
| Statut | retiré du service en 1941 détruit en 1955 |
| Équipage | |
| Équipage | 364 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 152 m |
| Maître-bau | 18,2 m |
| Tirant d'eau | 8,3 m |
| DĂ©placement | 16 800 t |
| Propulsion | 1 turbine diesel 4 chaudières |
| Puissance | 6 200 cv |
| Vitesse | 14 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 39 000 milles à 10 nœuds |
| AĂ©ronefs | 2 Heinkel He 114 |
| Carrière | |
| Pavillon | Allemagne |
| Indicatif | HSK 3 |
Histoire
Il a été lancé du chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en 1930 comme cargo du nom de Neumark pour la compagnie maritime Hamburg America Line.
Il a été réquisionné par la Kriegsmarine en 1939 pour devenir un raider de commerce et pour cela a subi une refonte au chantier naval Blohm + Voss de Hambourg.
Il a opéré en mer Baltique à partir du port de Bergen en Norvège, traversé le Cercle Arctique pour redescendre jusqu'aux Îles Canaries et revenir par le Détroit de Danemark. En presque six mois il a capturé ou coulé 10 navires totalisant 58.644 tonneaux.
Il est rentré en France après avoir terminé cette mission. Jugé inapte à poursuivre ce genre de mission il a été utilisé comme bateau-atelier en Norvège. Après la guerre il a été transféré au Royaume-Uni en prenant le nom d' Ulysse. Revendu à l'Allemagne en 1950 il est rebaptisé Fechenheim, puis détruit en 1955.
Carrière du Widder
| Date | Nom du navire | Pays | Tonnage | Sort |
|---|---|---|---|---|
| British Petrol | .svg.png.webp){kind=small} Royaume-Uni | 6 891 tonneaux | Coulé | |
| Krosfonn |  Norvège | 9 323 tonneaux | Capturé | |
| Davisian | Royaume-Uni | 6 433 tonneaux | Coulé | |
| King John | Royaume-Uni | 5 228 tonneaux | Coulé | |
| Beaulieu | Norvège | 6 114 tonneaux | Coulé | |
| Oostplein |  Pays-Bas | 5 059 tonneaux | Coulé | |
| Killoran |  Finlande | 1 817 tonneaux | Coulé | |
| Anglo-Saxon | Royaume-Uni | 5 596 tonneaux | Coulé | |
| Cymbeline | Royaume-Uni | 6 317 tonneaux | Coulé | |
| Antonios Chandros |  Grèce | 5 866 tonneaux | Coulé | |
Voir aussi
Lien interne
Liens externes
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German auxiliary cruiser Widder » (voir la liste des auteurs).