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Unterseeboot 397

L'Unterseeboot 397 ou U-397 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 397
illustration de Unterseeboot 397
U-Boot type VIIC

Autres noms U-397
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke-Deutsche Werft
Chantier naval Kiel
N° de coque : 29
Commandé
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé le 5 mai 1945
Équipage
Commandant Fritz Kallipke
Équipage 44 - 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Stavanger
Indicatif M - 53 543

L'U-397 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.

Il a été sabordé le dans la baie de Gelting suivant les ordres (Opération Regenbogen) de l'Amiral Karl Dönitz.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-397 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h).

L'U-397 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de 20 mm Flak C30 en affĂ»t antiaĂ©rien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 44 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Le sous-marin est commandĂ© le , lancĂ© le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Fritz Kallipke.

Le bateau fait un bref passage Ă  Kiel puis accoste Ă  Stavanger en (Norvège), le .

Patrouille

L'U-397 quitte Stavanger le et reviendra le 26, n'ayant coulé ou endommagé aucun navire.

Le bateau retourne Ă  Kiel le et ne prend plus part Ă  aucune mission.

Il est sabordé le dans la baie de Gelting dans le cadre de l'Opération Regenbogen. Son épave est renflouée après la guerre.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Fritz KallipkeKielStavanger3 jours
1Oblt. Fritz KallipkeStavangerStavanger17 jours
Oblt. Fritz KallipkeStavangerKiel7 jours
Total27 jourst

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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