Unterseeboot 220
Le Unterseeboot 220 (ou U-220) est un sous-marin (U-Boot) allemand de type X.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 220 | |
Autres noms | U-220 |
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Type | U-Boot de type X.B |
Classe | Unterseeboot type X |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel N° de coque: 626 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé dans l'Atlantique nord |
Équipage | |
Équipage | 56 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 89,80 mètres (Coque pressurisée: 70,90 mètres) |
Maître-bau | 9,20 mètres (Coque pressurisée: 4,75 mètres) |
Tirant d'eau | 4,71 mètres |
Tirant d'air | 5,49 mètres |
Déplacement | 1763 t (surface), 2177 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel - 2 moteurs Ă©lectriques |
Puissance | 4800 ch (Diesel) 1100 ch (Ă©lectrique) |
Vitesse | 7 nœuds (plongée) 17 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Tubes torpilles de 533 mm : 2 Ă l'avant avec 15 torpilles 1 canon Utof 105/45 avec 200 munitions 66 mines SMA |
Rayon d'action | 18 450 milles nautiques (34 170 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 93 milles nautiques (172 km) à 4 nœuds (7 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Allemagne |
Port d'attache | Bordeaux (France) |
Historique
Après avoir suivi da période d'entraînement initial à Stettin au sein de la 4. Unterseebootsflottille, l'U-Boot rejoint son unité de combat à Bordeaux : la 12. Unterseebootsflottille à partir du 1er septembre 1943.
Pour sa première patrouille, il quitte Bergen en Norvège le pour une opération de mouillage de mines dans les eaux canadiennes. Le , il dépose soixante-six mines SMA au large de Saint-Jean de Terre-Neuve. Cette opération provoque dix jours plus tard le naufrage de deux navires marchands. Ce sont les seuls succès de l'U-Boot. Puis il est utilisé comme navire de ravitaillement d'autres U-Boote, leur fournissant des torpilles, du gazole et de la nourriture.
Alors que l'U-220 croise dans l'Atlantique nord avec l'U-256, il est coulé le à la position géographique de 48° 53′ N, 33° 30′ O par des charges de profondeur lancées par deux avions Grumman : un TBF Avenger et un F4F Wildcat, du porte-avions d'escorte américain USS Block Island. Quant à l'U-256, sérieusement endommagé, il s'échappe.
Les cinquante-six hommes d'Ă©quipage meurent dans cette attaque.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au
- 12. Unterseebootsflottille du au
Commandement
- Oberleutnant zur See Bruno Barber du au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Bruno Barber | Kiel | Bergen | 4 jours | ||||
1 | Oblt. Bruno Barber | Bergen | Coulé | 51 jours | 7 199 | ||
Total | 55 jours | 7 199 t |
Note : Oblt. = Oberleutnat zur See
Navires coulés
L'Unterseeboot 220 a coulé, à la suite d'un mouillage de mines, deux navires marchands pour un total de 7 199 tonneaux au cours de l'unique patrouille (51 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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Delisle | USA | 3 478 | Coulé (Mine) | |
Penolver | Royaume-Uni | 3 721 | Coulé (Mine) |
Voir aussi
Références
- (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
Articles connexes
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-220 » (voir la liste des auteurs).