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Unterseeboot 1016

L'Unterseeboot 1016 ou U-1016 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 1016
illustration de Unterseeboot 1016
U-Boot type VIIC

Autres noms U-1016
Type Sous-marin Type VIIC/41
Classe Type VII
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 216
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Walther Erhardt
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Walther Erhardt
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aĂ©rien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 03 110

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Walther Erhardt.

L'U-1016 ne coule, ni n'endommage de navire, n'ayant pris part Ă  aucune patrouille de guerre.

Il coule en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1016 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h).

L'U-1016 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire Ă  15 350 mètres avec une cadence thĂ©orique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il suit sa période d'entraînement à la 31. Unterseebootsflottille jusqu'à son sabordage.

Étant toujours en formation à la fin de la guerre, il n’a jamais pris part à une patrouille ni à un combat.

L'U-1016 est sabordĂ© dans la baie de Gelting Ă  la position gĂ©ographique 54° 11′ 50″ N, 11° 20′ 50″ O, par son Ă©quipage le rĂ©pondant Ă  l’ordre donnĂ© par l’Amiral Dönitz.

L'épave est renflouée après la guerre, puis démolie.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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