USS Lewis and Clark (SSBN-644)
Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins USS Lewis and Clark de l'United States Navy est un bâtiment de la classe Benjamin Franklin, premier navire à être nommé en l'honneur des explorateurs Meriwether Lewis et William Clark qui ont dirigé une expédition entre 1804 et 1805 visant à gagner le Pacifique depuis la côte est des États-Unis.
| USS Lewis and Clark | |
_and_bridge.jpg.webp) Le Lewis and Clark | |
| Type | Sous-marin nucléaire lanceur d'engins |
|---|---|
| Classe | Classe Benjamin Franklin |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Chantier naval | Chantier naval Newport News Shipbuilding, Virginie |
| Commandé | [1] |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Acquisition | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le , recyclé terminé le [1] |
| Équipage | |
| Équipage | Deux équipages de 120 hommes chacun |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 425 pieds (129,5 m) |
| Maître-bau | 33 pieds (10,1 m) |
| Tirant d'eau | 29 pieds (8,8 m) |
| Déplacement | 7 417 tonnes en surface, 8 382 tonnes en surface |
| Propulsion | 1 réacteur nucléaire S5W |
| Puissance | 15 000 SHP[2] (11 185 kW) |
| Vitesse | > 20 nœuds (37 km/h) |
| Profondeur | 1 300 pieds (396,2 m) testés |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 16 tubes de missiles balistiques 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533,4 mm) |
| Rayon d'action | Théoriquement illimité |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | SSBN-644 |
Il a été en service de 1966 à 1992.
Construction
Le contrat de construction du Lewis and Clark fut accordé le au chantier naval Newport News Shipbuilding, dans l'état de Virginie. La quille du bâtiment fut posée le . Il a été lancé le . Après des essais en mer, il est livré à l'US Navy le avant d'être commissionné le jour suivant. Il était alors sous le commandement du commander John F. Fagan pour l'équipage bleu du commander Kenneth A. Porter pour l'équipage or (équivalent rouge dans la Marine nationale)[3].
Carrière
Après ses essais en mer au large de Cape Canaveral, en Floride, le Lewis and Clark commença des patrouilles opérationnelles avec des missiles balistiques Polaris A3[3].
Le , le Lewis and Clark termina sa conversion pour pouvoir transporter des missiles balistiques Poséidon C-3. Le de la même année, l'équipage or lança avec succès un de ces missiles[3].
Le , le Lewis and Clark était à quais à son chantier naval d'origine pour subir un rechargement de son combustible nucléaire[3].
Démantèlement
Retiré du service le , le bâtiment participa alors au programme de recyclage des sous-marins nucléaires à Bremerton, dans l'état de Washington, recyclage qui se termina le [3].
Diverses pièces du sous-marin sont conservés au Patriot's Point de Charleston, en Caroline du Sud.
Annexes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Lewis and Clark (SSBN-644) » (voir la liste des auteurs).
Notes et références
- (en)Lewis and Clark (SSBN-644), sur le Naval Vessel Register, le registre de la marine américaine, consulté le 10 mars 2014.
- SHP signifie en anglais « shaft horsepower », ce qui correspond à la puissance s'exerçant sur l'arbre de transmission. 1 SHP ≈ 745,6998 W. Pour plus d'informations, voir cheval-vapeur et sa version anglaise.
- (en)USS Lewis and Clark (SSBN-644), page dédiée au sous-marin sur le site Mesothelioma, consulté le 10 mars 2014.
Article connexe
Liens externes
- (en) Lewis and Clark, page dédiée à Lewis et Clark sur le Dictionary of American Naval Fighting Ships
- (en) Page de l'USS Lewis and Clark sur Navsource
- (en) Page du sous-marin sur un site non officiel de la marine américaine