Tunnel de Kherrata
Le tunnel de Kherrata est un tunnel routier situé sur la commune de Kherrata, percé sous les Babors, reliant la wilaya de Béjaïa à celle de Sétif. D'une longueur de 7 km, il est plus long tunnel routier d'Algérie. Le tunnel de Kherrata est constitué d'une galerie unique à double sens.
Tunnel de Kherrata | ||
Vue de l'entrée du tunnel 2 | ||
Type | Tunnel routier | |
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GĂ©ographie | ||
Pays | Algérie | |
Itinéraire | N9 | |
Traversée | Babors | |
Coordonnées | 36° 29′ 56″ nord, 5° 16′ 20″ est | |
Exploitation | ||
PĂ©age | non | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur du tunnel | 7 km | |
Nombre de tubes | 1 tube bidirectionnel | |
Nombre de voies par tube | 2 voies | |
Construction | ||
Ouverture Ă la circulation | 1988 | |
Géolocalisation sur la carte : Algérie
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Historique
Le tunnel de Kherrata est réalisé par une entreprise italienne. L'ouvrage est inauguré en 1988 par le ministre algérien des transports[1]. En 2014, des travaux de modernisation du tunnel sont effectués par un bureau espagnol, au programme les remplacements des systèmes d'éclairage, de ventilation et extraction des fumées, de la télésurveillance[2] - [3].
Le , un véhicule a pris feu à l'intérieur du tunnel, l'incendie n'a pas fait de victimes. Le tunnel a été fermé à la circulation pendant plusieurs heures, provoquant l'arrêt total du trafic routier sur la route nationale 9[4]. Dans les milieux confinés comme les tunnels, les incendies sont à haut risque en raison des difficultés d'évacuation des fumées asphyxiantes qui sont extrêmement dangereuses pour les usagers.
Caractéristiques
Le tunnel de Kherrata est composé de trois tunnels consécutifs, d'une longueur totale de quelque 7 km. Il s’agit du plus long tunnel routier d'Afrique.
Le trafic roule dans un tube unique en 2 × 1 voies. La vitesse y est limitée à 80 km/h et désormais une distance de sécurité entre chaque véhicule est exigée.
Fréquentation
Le trafic quotidien du tunnel dépasse les 22 000 véhicules avec des pointes de 30 000 notamment en période estivale. Les poids lourds, qui représentent 45 % du trafic, ne peuvent emprunter le tunnel dans le sens ascendant[5].
Notes et références
- « Le tunnel de Kherrata fermé jusqu'au 25 septembre », Liberté,‎ (lire en ligne)
- « À Béjaïa, le tunnel de Kherrata fermé à la circulation pendant 16 jours », sur Tout sur l'Algérie
- Marc Coté, L'Algérie: espace et société, Média-Plus, , p. 126
- « Tunnel de Kherrata : faut-il un drame d’une grande ampleur pour agir ? », sur www.tsa-algerie.com (consulté le )
- « NameBright - Coming Soon », sur leconews.com (consulté le ).