Transports en commun du Puy-en-Velay
Tudip est le réseau urbain de bus qui dessert Le Puy-en-Velay et son agglomération.
Tudip | ||
MAN Lion's City, Place Michelet. | ||
Situation | Agglomération du Puy-en-Velay | |
---|---|---|
Type | Autobus | |
Lignes | 22 (dont 12 urbaines) | |
Fréquentation | 1 965 000 | |
Propriétaire | Communauté d'agglomération du Puy-en-Velay | |
Exploitant | Régie des Transports de la Communauté d'agglomération du Puy-en-Velay | |
RĂ©seaux connexes | SNCF | |
Historique
Le réseau de bus urbains du Puy-en-Velay fut créé en 1981, et est un lointain successeur du tramway du Puy-en-Velay[1].
Le Tudip disposait de 6 lignes de bus à sa création, chaque ligne ayant une couleur spécifique :
- ligne 1 : Le Puy-en-Velay ↔ Brives-Charensac (Rouge) ;
- ligne 2 : Le Puy-en-Velay ↔ Brives-Charensac (Vert) ;
- ligne 3 : Chadrac ↔ Vals-près-le-Puy (Bleu) ;
- ligne 4 : Espaly-Saint-Marcel ↔ Saint-Flory (jaune) ;
- ligne 5 : Le Puy-en-Velay ↔ Taulhac (Mauve) ;
- ligne 6 : Mondon ↔ Mons (orange).
Les lignes 2 et 5 ont rapidement fusionné pour donner sous la couleur vert la ligne n°2 Taulhac ↔ Brives. La couleur jaune de la ligne 4 a été remplacée par la couleur mauve.
Avec l'apparition des premières girouettes électriques, les usagers ont de moins en moins assimilé les couleurs aux lignes. Ces dernières sont redevenues un véritable moyen de communication avec l'apparition des 1res girouettes couleurs sur les véhicules Man.
Parc de véhicules
Pendant près d'une vingtaine d'années, le réseau Tudip a été équipé de véhicules Renault et de véhicules Setra. Chaque Tudip est équipé d'un numéro individuel.
Les bus tournent d'une ligne à l'autre (tout en gardant le même numéro individuel). Certaines lignes utilisent souvent le même véhicule pour des raisons pratiques (plaques girouette) ou politique.
Dans les années 2000, les Setra S315NF ont fait leur apparition, supplanté actuellement par des véhicules Man Lion's City.
Listes des numéros de bus :
- n°1 : ;
- n°2 : ;
- n°3 : Renault PR100 et Setra S300NC ;
- n°4 : Renault PR100.2 ;
- n°5 : Setra S300NC ;
- n°6 : Renault PR100 et Renault PR112 ;
- n°7 : Renault PR100.2 ;
- n°8 : Setra S300NC ;
- n°9 : ;
- n°10 : Renault PR100 ;
- n°11 : ;
- n°12 : Setra S300NC ;
- n°13 : Setra S300NC ;
- n°14 : Renault PR100.2 ;
- n°15 : Renault PR100.2 ;
- n°16 : Renault R312 ;
- n°17 : Renault R312.
Pour les transports particulier, Tudip disposait également un véhicule d'une vingtaine de place sur base d'Iveco Dailly acquis en 2000. Durant la fin de sa carrière le R312 n°16 s'est vu doté d'une girouette électrique.
RĂ©seau
Jusqu'en juillet 2016
La liste des lignes[2] au est présentée dans le tableau ci-après :
N° | Dessertes | Fréquence |
---|---|---|
1 | Brives 1 ↔ Michelet | 1 h |
1bis | Malpas ↔ Chirel ↔ Michelet | 1 h |
1-10 | Fay la Triouleyre ↔ Saint-Germain-Laprade ↔ Brives 1 ↔ Michelet | 1 h |
2 | Taulhac ↔ Michelet | 30 min |
2bis | Orzilhac ↔ Brives 2 ↔ Michelet | 30 min |
3 | Chadrac ↔ Michelet | 30 min |
3bis | Vals-près-le-Puy ↔ Michelet | 30 min |
4 | Espaly-Saint-Marcel ↔ Michelet | 30 min |
4bis | Mons ↔ Michelet | 30 min |
5 | Mondon ↔ Michelet | 30 min |
5bis | Saint-Flory ↔ Michelet | 30 min |
6 | Blavozy ↔ Corsac ↔ Michelet | 8 A/R |
7 | Coubon ↔ Brives-Charensac ↔ Michelet | 8 A/R |
8 | Le Monteil ↔ Corsac ↔ Michelet | 8 A/R |
9 | Polignac ↔ Michelet | 8 A/R |
11 | Brives-Charensac ↔ Saint-Flory ↔ Michelet | 30 min |
11bis | Vals-près-le-Puy ↔ Chirel ↔ Michelet | 30 min |
12 | Gare SNCF ↔ Michelet ↔ Ville Haute ↔ Hôpital ↔ Émile Roux | 30 min |
N° | Dessertes |
---|---|
S1 | Le Brignon ↔ Michelet |
S2 | Ceyssac-la-Roche ↔ Michelet |
S3 | Malrevers ↔ Chaspinhac ↔ Michelet |
S4 | Polignac ↔ Michelet |
S5 | Loudes ↔ Michelet |
S6 | Saint-Jean-de-Nay ↔ Chaspuzac ↔ Michelet |
S7 | Saint-Vidal ↔ Michelet |
S8 | Saint-Martin-de-Frugères ↔ Solignac-sur-Loire ↔ Michelet |
S9 | Vazeilles-Limandre ↔ Borne ↔ Michelet |
S10 | Vergezac ↔ Sanssac-l'Église ↔ Michelet |
Ă partir de juillet 2016
Le , le réseau de bus est entièrement restructuré. La restructuration du réseau fait suite à la mise en place d'un pôle d'échanges multimodal à la gare du Puy-en-Velay qui devient le point central du réseau en lieu et place de la place Michelet[3]. Ce lieu a pour but de faciliter les correspondances entre le réseau TUDIP, les cars départementaux et les TER Auvergne-Rhône-Alpes[3].
Deux parkings sont mis en place à proximité et, bien que payants, ils permettent un accès gratuit au réseau[3]. L'agence commerciale est également déplacée sur ce nouveau pôle[3].
Lignes régulières
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Malpas - Salle Polyvalente ⥋ St Germain - Rond-Point du Plaid | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 27 km |
Durée 56 min |
Nb. d’arrêts 61 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
B | Coubon - La Gare ⥋ Brives - Boudon Lashermes (ou (Circulaire) Coubon - La Gare) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 18 (ou 11) km |
Durée 32 (ou 45) min |
Nb. d’arrêts 54 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C | Chadrac - La Bouteyre ⥋ Vals - Chemin d'Eycenac | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9 km |
Durée 32 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
D | Espaly - Pont de La Bernarde (Espaly - Les Grabeyres) ⥋ Mons - Les Ronces | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12 km |
Durée 28 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
E | Les Hauts de l'Ermitage ⥋ St Flory - Guitard Centre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
F | Le Puy-en-Velay - Pôle Intermodal ⥋ Blavozy - Mairie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
G | Chirel - Bonassou ⥋ Corsac - Groupe Scolaire (ou Brives-Charensac - Boudon Lashermes à certains services) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10 (ou 12) km |
Durée 27 (ou 32) min |
Nb. d’arrêts 34 (ou 41) |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
J | Le Puy-en-Velay - Pôle Intermodal ⥋ Le Monteil - Les Pêchers | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10 km |
Durée 21 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
P | Le Puy-en-Velay - Pôle Intermodal ⥋ Polignac - Maison Communale | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8 km |
Durée 19 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
S | Le Puy-en-Velay - Pôle Intermodal ⥋ Sermone - Terminus | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 5 km |
Durée 10 à 13 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Navettes de centre-ville
Ces lignes seront assurées avec des minibus à propulsion électrique[3].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H | (Circulaire) Pôle Intermodal ⥋ par Michelet, IUT, Compostelle et Ville Haute | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8 km |
Durée 29 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
I | (Circulaire) Pôle Intermodal ⥋ par Jalavoux, Emile Roux, Capucins et Michelet | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8 km |
Durée 23 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
L | Pôle Intermodal ⥋ Les Patios du Velay | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
M | Pôle Intermodal ⥋ Montredon | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 3 km |
Durée 7 min |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes scolaires
Ligne | Parcours | Transporteur |
---|---|---|
S1 | Le Brignon ↔ Solignac-sur-Loire ↔ Cussac-sur-Loire ↔ Le Puy-en-Velay | Leyre Marc |
S2 | Ceyssac-la-Roche ↔ Le Puy-en-Velay | |
S3 | Malrevers ↔ Chaspinhac ↔ Le Puy-en-Velay | Schmitt Voyages |
S4 | Polignac ↔ Le Puy-en-Velay | Migratour |
S5 | Loudes ↔ Le Puy-en-Velay | Graille |
S6 | Saint-Jean-de-Nay ↔ Chaspuzac ↔ Le Puy-en-Velay | Hugon Tourisme |
S7 | Saint-Vidal ↔ Le Puy-en-Velay | Migratour |
S8 | Saint-Martin-de-Frugères ↔ Solignac-sur-Loire ↔ Le Puy-en-Velay | Taxi Graille |
S9 | Vazeilles-Limandre ↔ Borne ↔ Le Puy-en-Velay | Migratour |
S10 | Vergezac ↔ Sanssac-l'Église ↔ Le Puy-en-Velay | Hugon Tourisme |
S10 bis | Concouret ↔ Farreyrolles ↔ Le Puy-en-Velay | Hugon Tourisme |
Notes et références
- René Courant, Le Temps des tramways, Menton, Éditions du Cabri, , 192 p. (ISBN 290331022X), p. 68
- Site Tudip, Les horaires lire (consulté le 1er janvier 2015).
- Cédric Dedieu, « De nouvelles lignes Tudip », sur http://www.leveil.fr, (consulté le ).