Transports en commun de Creil
Le service de transports de l'agglomération creilloise (STAC) est un réseau de bus appartenant à la communauté d'agglomération Creil Sud Oise et exploité par le groupe RATP Dev depuis le . Le réseau dessert principalement le territoire de l'intercommunalité et, dans une moindre mesure, Saint-Vaast-lès-Mello toutes situées dans le département de l'Oise en Hauts-de-France.
Service de transports de l'agglomération creilloise | ||
L'Agora S no 32, sur la ligne C. | ||
Situation | Communauté d'agglomération Creil Sud Oise, Hauts-de-France | |
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Type | Autobus | |
Lignes | 15 | |
Gares | Creil Villers-Saint-Paul |
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Fréquentation | 3,9 millions de voyageurs par an en 2015 | |
Propriétaire | Communauté d'agglomération Creil Sud Oise | |
Exploitant | RATP Dev | |
Site Internet | creilsudoise.fr/services-aux-habitants/mobilites | |
Slogan | Un territoire Ă partager | |
Lignes du réseau |
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RĂ©seaux connexes | TER Hauts-de-France, RĂ©seau interurbain de l'Oise, | |
Plan du réseau. | ||
Historique
Le réseau fût exploité de 2008 à 2019 par Keolis sous le nom STAC (service de transports de l'agglomération creilloise). Depuis 2019, l'exploitation des réseaux STAC et PSO (Pierre Sud Oise) est confiée au groupe RATP Dev pour une durée de 7 ans. La nouvelle délégation de service public prévoit « une plus grande amplitude horaire (début du service à 4h30 au lieu de 5 heures et fin à 1 heure contre 23 heures), davantage de bus aux heures de pointe, des nouvelles lignes, une couverture plus large du territoire avec une desserte des communes de la vallée du Thérain, la mise en place d'un service de location de vélos »[1].
Lignes
Lignes régulières
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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A |
Creil – Hôpital ⥋ Montataire — Mairie (Guy Môquet ou Place de la Mairie) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 14,1 km |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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B |
Creil — Hôpital ⥋ Nogent-sur-Oise — Herriot | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 11 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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C |
Creil — Hôpital / Creil — Gare SNCF ⥋ Nogent-sur-Oise — Saint-Exupéry | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 13,2 km |
Durée 20-40 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
D |
Creil — Hôpital / Creil — Gare SNCF ⥋ Villers-Saint-Paul — Z.I. Villers | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 15,5 km |
Durée 25-45 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
E |
Creil — Gare SNCF ⥋ Montataire — Zola | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 3,8 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Lignes Resago
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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R1 | Creil — Gare SNCF ⥋ Villers-Saint-Paul — Z.I. Les Prés Roseaux | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 5-15 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
R2 | Creil — Gare SNCF ⥋ Creil — Parc Alata | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-15 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
R3 | Creil — Gare SNCF ⥋ Saint-Vaast-lès-Mello — Salle des fêtes | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-35 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes Flexo
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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Flexo 1 |
Flexo 1 | ||||||||
Creil — Gare SNCF ⥋ Nogent-sur-Oise et Montataire | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Flexo 2 |
Creil — Gare SNCF ⥋ Creil – Hôpital | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes N / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
Flexo 3 | Creil — Gare SNCF ⥋ Nogent-sur-Oise et Villers-Saint-Paul | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant RD Creil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Lignes scolaires
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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8 | Montataire — Lycée Malraux ⥋ Creil — Moulin à vent | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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8B | Montataire — Mairie - Place de la Mairie (le matin) / Montataire — Mairie - Guy Môquet (le soir) ⥋ Nogent-sur-Oise — Lycée M. Curie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Express | Montataire — Lycée Malraux ⥋ Villers-Saint-Paul — Z.I. Villers | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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EMC | Express M. Curie | ||||||||
Nogent-sur-Oise — Lycée M. Curie ⥋ Villers-Saint-Paul — Z.I. Villers | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Exploitation
Entreprise exploitante
Le réseau était exploité de 2008 à par la société Keolis Creil agglo, filiale du groupe Keolis, sous le régime de la délégation de service public. En 2012, les quatre communes de la CAC étaient desservies par cinq lignes régulières numérotées A à E, trois lignes scolaires, trois lignes de soirée « Flexo » et trois lignes à la demande « Résago ». Les trente-et-un bus de la STAC transportent alors 22 000 voyageurs par jour et parcourent 1,3 million de km par an[2]
En , le réseau de l’ACSO dessert plus de 86 000 habitants au sein des 11 communes du territoire. Il compte 10 lignes de bus, 11 circuits scolaires et du Transport à la demande (TAD)[3].
Une nouvelle délégation de service public a été attribuée par la communauté d'agglomération Creil Sud Oise (qui a succédé à la CAC en 2017) en à RATP Dev à compter de et pour 7 ans, moyennant une participation de l'intercommunalité de 40 millions d'euros[1]
RATP Dev restructure le réseau qui, en , comprendra moins de lignes (15 au lieu de 20), mais avec une offre renforcée[4].
DĂ©pĂ´t
Les véhicules du réseau sont remisés dans le dépôt de Villers-Saint-Paul, situé dans la zone industrielle du Marais Sec, rue du pont de la Brèche Sud. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Parc de véhicules
Bus articulés
Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de coquille | Période de mise en service | Ligne(s) affectée(s) | Remarque(s) |
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Irisbus | Citelis 18 | 1 | 53 |   A   B   C   D | — | |
Iveco Bus | Urbanway 18 | 1 | 57 |   A   B   C   D | — | |
MAN | Lion's City G | 1 | 58 |   A   B   C   D | — | |
Bus standards
Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de coquille | Période de mise en service | Ligne(s) affectée(s) | Remarque(s) |
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Irisbus / Renault | Agora S | 5 | 31-35 | Entre et | — | Série en cours de réforme |
Mercedes-Benz | Citaro | 3 | 14 ; 18-19 | Entre et | — | — |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 3 | 11-13 | — | — | |
Irisbus | Citelis 12 | 16 | 36-49 ; 51-52 | Entre et | — | — |
Iveco Bus | Urbanway 12 | 3 | 54-56 | Entre et | — | — |
Heuliez | GX 337 Hybride | 1 | 59 | — | — | |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 1 | 149052 | () | — | Ex réseau Lignes d'Azur de Nice |
Identité visuelle
- Logo de Keolis Creil agglo
Notes et références
- Benjamin Derveaux, « Oise : la RATP prend le contrôle des bus du Creillois », Le Parisien, édition de l'Oise,‎ (lire en ligne, consulté le ) « Creil, ce mardi. À compter du , les bus du STAC seront gérés par la RATP ».
- Dossier de presse téléchargeable à partir du site « Transports urbains : un nouveau réseau pour l'agglo », sur Communauté de l'agglomération creilloise (consulté le ) ; p. 5 et 7.
- Laurence Batlle, « L’agglomération Creil Sud Oise retient RATP DEV comme nouvel opérateur du réseau de transport urbain de l’agglo à partir du 1er septembre 2019 : Le 23 juillet 2019, les élus de la Communauté d'agglomération Creil Sud Oise ont signé officiellement avec RATP Dev, filiale du groupe RATP, la délégation de service public pour la gestion du réseau de transports de l’agglomération pour 7 ans », sur https://www.ratp.fr, (consulté le ).
- Hervé Sénamaud, « Creillois : la RATP dévoile les grandes lignes de son futur réseau de bus : Le nouvel exploitant entame un cycle de réunions publiques pour présenter ce que sera le successeur de l’actuel réseau », Le Parisien, édition de l'Oise,‎ (lire en ligne, consulté le ).
- « État de parc du réseau de la STAC », sur http://transports-info.wixsite.com/transports-info (consulté le ).