Transport en Moselle et Madon

Depuis le 31 août 2015, le réseau est composé de cinq lignes régulières, lettrées A à E.

Ligne	Caractéristiques
A	Chaligny ⥋ Pierreville
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 60 min	Nb. d’arrêts 35	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Chaligny • Neuves-Maisons • Messein • Ludres • Pont-Saint-Vincent • Méréville • Frolois • Pierreville
	Autre :
B	Pont-Saint-Vincent ⥋ Flavigny-sur-Moselle
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 60 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Pont-Saint-Vincent • Sexey-aux-Forges • Maron • Chaligny • Neuves-Maisons • Messein • Ludres • Richardmenil • Flavigny-sur-Moselle
	Autre :
C	CHRU Brabois ⥋ Viterne
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 28	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Vandoeuvre-lès-Nancy • Chavigny • Neuves-Maisons • Pont-Saint-Vincent • Bainville-sur-Madon • Maizières • Viterne
	Autre :
D	Neuves-Maisons ⥋ Marthemont
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 23	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Neuves-Maisons • Pont-Saint-Vincent • Bainville-sur-Madon • Xeuilley • Thelod • Marthemont
	Autre :
E	Neuves-Maisons ⥋ Puligny
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / —	Longueur —	Durée 30 min	Nb. d’arrêts 18	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Neuves-Maisons • Pont-Saint-Vincent • Bainville-sur-Madon • Xeuilley • Pierreville • Pulligny
	Autre :

Il existe aussi un service de transport à la demande pour les personnes âgées ou à mobilité réduite nommé « T’MM+ ».

Sur chaque lignes, des renforts scolaires sont assurées pour les lycéens de Pont-Saint-Vincent et collégiens de Neuves-Maisons. Le parcours de ces services est légèrement modifié, car toutes les lignes ne proposent pas une desserte des établissements scolaires. Une navette est affrétée pour l'école primaire de Xeuilley fréquenté par les enfants de Thélod.

Le réseau restructuré assure des correspondances avec le réseau STAN ce qui n'était pas le cas sur le réseau initial.

L'ancien réseau se composait de trois lignes, dont la dernière était à l'origine un service à la demande.

Ligne	Caractéristiques
501	Maron ⥋ Richardmenil
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2005 / 31 août 2015	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Maron • Chaligny • Neuves-Maisons • Messein • Richardmenil
	Autre : La ligne 501 traversait le territoire de la commune de Ludres, sans y marquer l'arrêt.
502	Chavigny Forestières ⥋ Viterne
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2005 / 31 août 2015	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel Midibus Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Chavigny • Neuves-Maisons • Pont-Saint-Vincent • Bainville-sur-Madon • Maizières • Viterne
	Autre : La ligne 502 a été prolongée jusqu'à la zone d'activités Brabois-Forestières en 2008.
503	Neuves-Maisons ⥋ Thelod
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2005 / 31 août 2015	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie des transports urbains de Moselle et Madon
	Desserte : Neuves-Maisons • Pont-Saint-Vincent • Bainville-sur-Madon • Xeuilley • Thelod
	Autre : Fonctionnant originellement sur demande, la ligne 503 est devenue régulière le 23 février 2009.

La Régie des transports urbains de Moselle et Madon possède 13 licences de transport communautaire[1].

• 4 Heuliez GX 127
• 6 Crossway 10 LE
• 6 minibus pour le T’MM+
• Un parc spécifique d'Irisbus Crossway LE exploités Transdev Grand Est sur les renforts scolaires.

• Gruau Microbus
• Heuliez GX 317
• Renault R312 et Heuliez GX 187 exploités par les Rapides de Lorraine sur les renforts scolaires.
• Renault R312 et Mercedes Citaro exploités par Transdev Lorraine sur les renforts scolaires.

Les bus sont remisés au centre technique de la Communauté de communes de Moselle et Madon, situé 39 allée Louis Martin à Neuves-Maisons (48° 36′ 49″ N, 6° 05′ 32″ E ).

Depuis 2009, les renforts scolaires sont assurés par Transdev Grand Est (anciennement Transdev Lorraine), basé à Nancy. De 2007 à 2009, les renforts scolaires étaient assurés par une filiale de Veolia Transport, les Rapides de Lorraine, basée à Nancy.