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Topaze (Q45)

Le Topaze est un sous-marin de la marine française construit à La Seyne-sur-Mer à partir de 1903. Il fait partie de la classe Émeraude.

Topaze
illustration de Topaze (Q45)
Le sous-marin Topaze

Type Sous-marin de classe Émeraude
Classe Classe Émeraude
Histoire
A servi dans Marine nationale
Chantier naval La Seyne-sur-Mer
Lancement
Armé
Statut Retiré le
Équipage
Équipage 25
Caractéristiques techniques
Longueur 44,90 m
MaĂ®tre-bau 3,90 m
Tirant d'eau 3,76 m
DĂ©placement 392 tonnes en surface
425 tonnes en plongĂ©e
Propulsion
  • 2 moteurs Ă  pĂ©trole blanc Sautter-HarlĂ©
  • 2 moteurs Ă©lectriques de la Compagnie GĂ©nĂ©rale Électrique
  • 2 hĂ©lices
Puissance 600 ch (thermique)
180 ch(Ă©lectrique)
Vitesse 11,5 nĹ“uds en surface
9,2 nĹ“uds en plongĂ©e
Profondeur
  • 25 m immersion de sĂ©curitĂ©
  • 40 m immersion maximale
  • 120 m immersion d'Ă©crasement
Caractéristiques militaires
Armement
  • avant: 4 tubes Ă  torpilles de 450 mm
  • arrière: 2 tubes Ă  torpilles de 450 mm
Rayon d'action
  • 885 milles Ă  9 nĹ“uds en surface
  • 113 milles Ă  4,5 nĹ“uds en plongĂ©e
Carrière
Port d'attache Toulon
Indicatif Q45

Historique

Dès son lancement, le Topaze est affecté au port de Toulon. Puis en , il part pour Bizerte pour la défense rapprochée de la zone[1].

En , il rejoint, avec trois autres bâtiments de la classe Émeraude, l'Escadrille du Maroc basée à Gibraltar pour défendre le port de Casablanca, puis part pour Moudros en 1917. Enfin en il intègre la Division d'Orient pour défendre la base de Salonique[2].
En , il est mis à la disposition de l'amirauté britannique pour effectuer des essais d'hydrophones, toujours en baie de Salonique[2].
Sur les 30 mois qu'aura durĂ© sa prĂ©sence sur les théâtres d'opĂ©ration de guerre, le Topaze aura passĂ©[3] :

  • 10 % de son temps en croisière de guerre,
  • 43 % de son temps en disponibilitĂ© au mouillage,
  • 1 % de son temps en exercice,
  • 46 % de son temps en rĂ©paration ou modification.

Le Topaze est retiré du service actif le , pour être vendu pour démolition le [4].

Notes et références

  1. Gérard Garier, L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France : A l'épreuve de la Grande Guerre, vol. 2, t. 3, Marines éditions (ISBN 978-2909675817), p. 59
  2. Gérard Garier, L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France : A l'épreuve de la Grande Guerre, vol. 2, t. 3, Marines éditions (ISBN 978-2909675817), p. 161
  3. Gérard Garier, L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France : A l'épreuve de la Grande Guerre, vol. 2, t. 3, Marines éditions (ISBN 978-2909675817), p. 166
  4. Gérard Garier, L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France : Des Émeraudes (1905-1906) au Charles Brun (1908-1933), t. 2, Marines éditions (ISBN 978-2909675343), p. 33

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Documents numérisés

  • Journaux de bord du 02/12/1913 au 08/05/1916.
➞ Ministère de la Défense, Mémoire des hommes - Journaux des unités (1914-1918) : Sous-marin Topaze, vol. SS Y 487, 1913-1916 (présentation en ligne, lire en ligne)
  • Journaux de bord du 09/05/1916 au 22/11/1916.
➞ Ministère de la Défense, Mémoire des hommes - Journaux des unités (1914-1918) : Sous-marin Topaze, vol. SS Y 488, 1916-1916 (présentation en ligne, lire en ligne)
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