SmartLynx Airlines
SmartLynx Airlines, anciennement LatCharter, est une compagnie aérienne charter basée à Mārupe, en Lettonie. Elle est spécialiste des vols en location avec équipage (ACMI), des vols charters vacances et des vols charters passagers ad hoc à travers l'Europe, l'Afrique et l'Asie.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 6Y | LYX | SMART LYNX |
| Date de création | 1992 en tant que LatCharter |
|---|---|
| Dates clés | 1993 : Début des vols |
| Basée à | Aéroport international de Riga |
|---|---|
| Taille de la flotte | 23 |
| Siège social |
Mārupe,  Latvia |
| Société mère | Avia Solutions Group |
| Filiales | SmartLynx Airlines Estonia, SmartLynx Airlines Malta |
| Dirigeants | Zygimantas Surintas |
| Site web | smartlynx.aero |
Histoire
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La société privée est créée en 1992 par quatre pilotes professionnels et un ingénieur de vol sous le nom de LatCharter et commencé ses opérations en 1993 avec un Tupolev Tu-134B loué. La flotte de Tupolev est remplacée par un avion plus grand, le Yakovlev Yak-42, en . L' Airbus A320-200 fait son entrée dans la flotte en .
En , Loftleiðir, la filiale du groupe Icelandair spécialisée dans la location d'avions, acquiert une participation majoritaire de 55% dans le stock LatCharter, et à terme dans toute la société. La compagnie aérienne élargit sa flotte en ajoutant cinq autres A320-200 et deux B767-300 en 2007. Les avions sont loués avec équipage à différentes compagnies aériennes à travers le monde. Depuis lors, le marché de l'ACMI est l'activité principale de l'entreprise. Elle a opéré pour de nombreux transporteurs tels que Air Malta, Air Transat, SBA Airlines, Finnair, ou encore Condor Flugdienst .
En 2008, pour commémorer le 15e anniversaire de la compagnie, son nom change pour SmartLynx Airlines, un nouveau logo et une nouvelle livrée sont également mis en place.
En 2012, la compagnie aérienne est achetée à Icelandair dans le cadre d'un rachat par la direction et devient une entité distincte à part entière. La même année voit la création de la filiale Smartlynx Airlines Estonia avec un Airbus A320-200 pour servir les voyagistes estoniens.
En 2016, un fonds d'investissement basé aux Pays-Bas devient propriétaire de la société. Un nouveau logo fait son apparition.
Statistiques des opérations
Les équipages de SmartLynx sont composés de membres de plus de 17 nationalités différentes et parlent donc plusieurs langues. L'expérience moyenne des capitaines est supérieure à 5300 heures de vol et les copilotes supérieure à 1900 heures de vol.
Le nombre de passagers transportés par SmartLynx augmente chaque année. En 2016, ce chiffre atteint 1.9 million, en 2017 - 2,5 millions et en 2018 - 3 millions, soit une augmentation de 57,9% au cours des deux dernières années. L'entreprise connaît une croissance rapide et en 2018, son chiffre d'affaires atteint 172,2 millions EUR (chiffre d'affaires net), soit une augmentation de 31% par rapport à 2017 et de 58,8% par rapport à 2016.
En 2018, SmartLynx a effectué 20 500 vols depuis 25 aéroports en Europe, au Moyen-Orient et en Asie, ce qui représente 54 000 heures de vol (+ 16,9% par rapport à 2017 avec 46157 heures de vol).
Centre d'entrainement
SmartLynx Training Center est un organisme de formation agréé (ATO) dans les pays baltes, proposant des formations de pilotage menant à une qualification pour les avions de la famille de l'Airbus A320.
Flotte
En , SmartLynx Airlines exploite la flotte suivante[1] :
| Appareil | En service | Commandes | Passagers | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 16 | — | 180 | 1 opéré par SmartLynx Malta 8 opéré par Smartlynx Airlines Estonia |
| Airbus A321-200 | 7 | — | 220 | |
| Airbus A321P2F | 6 | 2 | 2 appareils commandés pour fin 2022[2] | |
| Total | 23 | — | ||
Références
- « Fleet - Corporate - SmartLynx Airlines », www.smartlynx.aero (consulté le )
- « SmartLynx compte ajouter deux Airbus A321P2F à sa flotte », sur www.journal-aviation.com (consulté le )