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Shabab Oman II

Le Shabab Oman II (ou RNOV Shabab Oman II) est un trois-mâts carré du sultanat d'Oman. Il sert de navire-école et forme des cadets de la Marine omanaise en remplacement du Shabab Oman en fin de carrière[1].

Shabab Oman
illustration de Shabab Oman II
Le navire Ă  quai Ă  Almeria en 2017

Type Trois-mâts carré
Fonction Navire-Ă©cole
Gréement Trois-mâts carré
Histoire
Chantier naval Damen Shipyards (Galati, Roumanie) & Damen Shipyards (Flessingue, Pays Bas)
Quille posée 2013
Lancement 7 mai 2014
Équipage
Équipage 54 personnes et 32 cadets
Caractéristiques techniques
Longueur 85.8 m
Maître-bau 11.1 m
Tirant d'eau 5.4 m
Hauteur de mât 51.2 m
Voilure 2 630 m2 (34 voiles)
Propulsion 2 moteurs auxiliaires diesels
Vitesse 13 nœuds de moyenne (18 nœuds max. sous voiles)
Caractéristiques commerciales
Pont 3
Carrière
Armateur Marine du sultanat d'Oman
Pavillon Oman
Port d'attache Mascate Drapeau d'Oman Oman

Comme le Shabab Oman, le Shabab Oman II constitue une vitrine culturelle et représentative du sultanat d'Oman dans le monde.

Caractéristiques

Le Shabab Oman II Ă  Almeria en 2017. On observe bien la coque en V et les extensions de vergues pour mettre en place des bonnettes

Le navire mesure 85,8 m de long pour un maitre-bau de 11,1m et un tirant-d'eau de 5,4 m[1]. Le navire est un trois-mâts carrĂ© Ă©quipĂ© de 34 voiles qui forme une surface de 2 630 m2[1]. Le navire prĂ©sente plusieurs particularitĂ©s, tout d'abord des extensions de vergues permettent d'Ă©quiper le navire de bonnettes. Ensuite le navire dispose de mâts très haut portant de nombreuses voiles : Le grand-mât mesure 51,2 m[1], il est l'un des plus hauts mâts de la marine Ă  voile.

Le navire est Ă©quipĂ© de 23 voiles carrĂ©s et de 10 voiles triangulaires (4 focs et 6 voiles d'Ă©tais) et d'une brigantine[1].  La surface imposante de voile d'une part, et la forme en V de la coque mĂ©tallique d'autre part, permet au navire d'atteindre une vitesse de 13 nĹ“uds sous voiles avec des pointes Ă  18 nĹ“uds[1], ce qui en fait un grand-voilier très rapide. Deux moteurs auxiliaires peuvent ĂŞtre sollicitĂ© en absence de vent[1], lors des manĹ“uvres de port ou de sĂ©curitĂ©.

Comme le Shabab Oman I, le Shabab Oman II portent l'emblème du sultanat d'Oman : deux cimeterres rouges croisées et le poignard cérémoniel (khunjar), ce qui permet d'identifier facilement le navire sous voiles.

Armoiries du sultanat d'Oman visibles sur les voiles

Les quartiers de logements se répartissent sur trois ponts, permettant d'accueillir 54 membres d'équipage et 36 stagiaires[1]. Le navire possède aussi des installations réservées aux femmes et 4 cabines VIP[1].

Tableau du gréement

Mât de misaine Grand-mât Mât d'Artimon
4 focs 3x2 bonnettes 3 voiles d'Ă©tais 2 voiles d'Ă©tais Brigantine
Contre-cacatois
Cacatois Cacatois Cacatois
Perroquet Perroquet Perroquet
Hunier volant Hunier volant Hunier volant
Hunier fixe Hunier fixe Hunier fixe
Grande voile de misaine Grand-voile (Grande voile d'artimon)**
* 32 voiles sur les 34 citées en source sont identifiées dans ce tableau

** La grande voile de misaine n'est pas équipée (en 2017) sur la grande vergue de misaine

Historique

Le Shabab Oman II remplace le Shabab Oman en fin de service. Le navire a bénéficié des technologies modernes lors de sa conception qui a duré 6 mois, la construction du navire commence début 2013 dans les chantiers du constructeur hollandais Damen Shipyards situé à Galati en Roumanie[1] - [2]. Puis une deuxième phase de construction débute le le navire, partiellement achevé, est mis à l'eau, prend la mer et rejoint les ateliers Damen Shipyards situé à Flessingue aux Pays-Bas[1].

Le navire est lancé le et livré à la Marine royale d'Oman le [1].

En octobre et , le navire entame son premier voyage international dans la péninsule arabe (Koweït, Arabie saoudite, Qatar et Émirats arabes unis) qui associe les forces armées omanaises avec des cadets de nombreuses origines : arabe, anglaise, hollandaise, allemande, hongroise, tchèque, australienne, uruguayenne, sud-africaine et canadienne[1].

Le , le Shabab Oman II part de Mascate pour Cochin en Inde en compagnie du Tarangini. Les deux navires arrivent après 10 jours de navigation, le , pour participer au 60e anniversaire des relations diplomatiques entre l'Oman et l'Inde[1].

2017

Durant l'été 2017, le navire participe aux trois courses des Tall Ships' Races en Mer Baltique dans la catégorie A, le navire finit[3] :

  • 8e sur 9 navires dans la 1re rĂ©gate entre Halmstad (Suède) et Kotka (Finlande),
  • 11e sur 18 navires dans la 2e rĂ©gate entre Turku (Finlande) et KlaipÄ—da (Lituanie),
  • et 8e sur 18 navires lors de la dernière course entre KlaipÄ—da (Lituanie) et Szczecin (Pologne)[3].

La même année, le Shabab Oman II poursuit sa représentation aux Grandes Voiles du Havre du au .

2019

Le navire participe Ă  l'Armada 2019 Ă  Rouen[4].

Notes et références

  1. (en) « Site officiel (Publications) »
  2. (en) Royal Navy of Oman Vessel Shabab Oman II, Fasicule distribué lors de la visite du navire
  3. (en) « Résultats 2017 - Course 1,2 & 3 Baltique »
  4. « L'Armada 2019 - L'Armada de la liberté », sur www.armada.org (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

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