| Légende |
PK |
Désignation |
|---|
|
|
|
|
Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville  |
vers Bordeaux-St-J. |
|
|
448,716 |
Bif. (origine de la ligne de Vias à Lodève)
|
|
|
448,887 |
Vias (8 m)
|
|
|
|
Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville |
vers Sète |
|
|
449,051 |
Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Vias (pour la ligne Bordeaux – Sète)
|
|
|
|
Racc.
|
|
|
449,300 |
Limite d'exploitation
|
|
|
453,330 |
Passage sous la D612A
|
|
|
454,901 |
Bessan (17 m)
|
|
|
|
EP de l'usine Ricard de Bessan
|
|
|
456,958 |
Passage sous l'A9
|
|
|
457,389 |
|
|
|
|
EP de la société CRB (carrière de basalte)
|
|
|
|
|
|
|
458,321 |
Florensac (10 m)
|
|
|
460,199 |
Pont sur l'avenue d'Agde (D13E15), à Saint-Thibéry |
(11 m) |
|
|
460,402 |
Pont sur l'avenue de Béziers (D18), à Saint-Thibéry |
(7 m) |
|
|
460,774 |
Pont sur la Thongue |
(36 m) |
|
|
461,124 |
Saint-Thibéry (15 m)
|
|
|
461,311 |
Passage sous la route de Valros (D13E15), à Saint-Thibéry
|
|
|
|
Passage sous la D13E2
|
|
|
|
Passage sous une bretelle de l'échangeur no 60 de l'A75
|
|
|
|
Passage sous l'A75
|
|
|
467,391 |
EP de Boularand
|
|
|
467,577 |
Pézenas (17 m)
|
|
|
468,086 |
EP des établissements G. Hocquet
|
|
|
|
|
|
|
468,182 |
Pont sur la Peyne |
(30 m) |
|
|
|
Ligne de Montpellier à Béziers |
vers Béziers-N. |
|
|
|
Racc.
|
|
|
|
Saut-de-mouton (détruit et remblayé) sur la ligne de Montpellier à Béziers |
vers Montpellier-C. |
|
|
471,506 |
|
|
|
|
EP de la carrière de Lézignan-la-Cèbe (basalte ; société CTSO)
|
|
|
472,106 |
|
|
|
472,457 |
Lézignan-la-Cèbe (26 m)
|
|
|
|
|
|
|
474,072 |
Pont de Cazouls (D124E1)
|
|
|
474,420 |
Pont sur la Boyne |
(69 m) |
|
|
|
Ligne de Faugères à Paulhan |
vers Faugères |
|
|
|
Passage sous l'A75
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EP de l'usine Irrifrance
|
|
|
|
|
|
|
|
Dépôt de Paulhan (partiellement détruit)
|
|
|
|
|
|
|
|
Paulhan (36 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
478,102 |
Bif. Nord de Paulhan
|
|
|
|
Ligne de Paulhan à Montpellier |
vers Montpellier-St-R. |
|
|
481,490 |
Aspiran (40 m)
|
|
|
481,703 |
Pont (détruit et remblayé) sur la Garelle |
(6 m) |
|
|
|
Interruption par l'A75
|
|
|
483,209 |
Pont sur la Dourbie |
(41 m) |
|
|
488,338 |
Passage sous la D609
|
|
|
|
EP de la Maison Clovis Salasc
|
|
|
488,939 |
Clermont-l'Hérault (95 m)
|
|
|
489,123 |
Pont sur la rue Benjamin-Guiraudou (D2E2B), à Clermont-l'Hérault |
(8 m) |
|
|
489,145 |
Pont sur le Ronel |
(14 m) |
|
|
489,457 |
Pont sur l'avenue de Montpellier (D908), à Clermont-l'Hérault |
(14 m) |
|
|
489,813 |
EP de l'usine d'embouteillage SECCPA
|
|
|
|
|
|
|
493,052 |
Viaduc sur la Lergue |
(109 m) |
|
|
|
Ligne de Montpellier à Rabieux (interrompue par la bif. autoroutière de Ceyras) |
vers Montpellier-C. |
|
|
493,450 |
Passage sous l'A75
|
|
|
|
|
|
|
493,920 |
Rabieux (80 m)
|
|
|
|
|
|
|
494,980 |
Viaduc sur le ruisseau de Lagarel |
(33 m) |
|
|
|
|
|
|
495,647 |
Viaduc sur la Marguerite |
(77 m) |
|
|
496,265 |
Pont sur un ruisseau |
(32 m) |
|
|
496,8xx |
Salelles-du-Bosc (94 m)
|
|
|
496,8xx |
Passage sous la D140
|
|
|
498,917 |
Pont sur le ruisseau de Rivernous |
(41 m) |
|
|
|
Bif. vers le nouveau tracé de la ligne
|
|
|
501,834 |
Lodève - Le Bosc (122 m)
|
|
|
501,8xx |
Cartels (124 m)
|
|
|
501,940 |
Heurtoir (nouvel aboutissement de la ligne)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Section remplacée par l'A75
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Section remplacée par l'A75
|
|
|
|
|
|
|
|
V. de transbordement / EP à V. étroite de l'usine à gaz de MM. Ardouin et Cie
|
|
|
506,8xx |
Lodève (162 m – faîte de la ligne ; détruite)
|
|
|
506,866 |
Heurtoir (ancien aboutissement de la ligne)
|
|
|
|
[1] tunnel du Rocher de la Vierge (A75)
|
|
|
|
|
|
Origine du chaînage : la gare de Bordeaux-Saint-Jean |
|
