| Légende | PK | Désignation | 
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|  | Origine du chaînage : frontière franco-luxembourgeoise via Bettembourg | 
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|  |  | Ligne 6, de Luxembourg à Bettembourg  | vers Bettembourg | 
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|  |  | Triage de Luxembourg | 
|  |  | Dépôt de Luxembourg | 
|  |  | Gare marchandises de Luxembourg | 
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|  |  | EP de l'usine Paul Wurth S.A. de Luxembourg | 
|  |  | Passage sous le pont Jean-Pierre-Buchler (N3) ; [1] tramway de Luxembourg | 
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|  |  | Ateliers de Bonnevoie | 
|  |  | Luxembourg (282 m) | 
|  |  | Tramway de Luxembourg | 
|  |  | Rotondes | 
|  | 16,954 | Tunnel de la Rocade de Bonnevoie | (413 m) | 
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|  |  | Passage sous le boulevard d'Avranches (N2) | 
|  |  | Viaducs de PulvermĂĽhl (Alzette) | (242 m) | 
|  |  | Ligne 3, de Luxembourg à Wasserbillig  | vers Wasserbillig | 
|  |  | Viaduc de Clausen (Alzette) | (208 m) | 
|  |  | Viaduc de Pfaffenthal (Alzette) | (257 m) | 
|  |  | Viaduc Dräi Eechelen | (70 m) | 
|  |  | Pont grande-duchesse Charlotte (tramway de Luxembourg) ; [2] station Rout Bréck – Pafendall | 
|  | 19,100 | Pfaffenthal-Kirchberg (258 m) ; [3] funiculaire Pfaffenthal-Kirchberg | 
|  |  | Pont (détruit) de la ligne de Luxembourg à Echternach (voie métrique) | vers | 
|  | 20,830 | Dommeldange (239 m) | 
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|  |  | Autotransformateur 2 × 25 kV – 50 Hz ; [4] EP de l'usine ArcelorMittal de Dommeldange | 
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|  |  | Sous-station 2 × 25 kV – 50 Hz | 
|  | 24,004 | Walferdange (238 m) | 
|  | 25,530 | Heisdorf (235 m) | 
|  | 28,161 | Lorentzweiler (225 m) | 
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|  |  | Embt. du chantier de l'A7 | 
|  | 29,112 | Tranchée couverte de Lorentzweiler (passage sous l'A7, dont la sortie no 2) | (169 m) | 
|  | 31,123 | Lintgen (222 m) | 
|  |  | Pont sur l'Alzette | 
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|  | 34,735 | Mersch (219 m) | 
|  |  | EP de l'usine Luxviande | 
|  |  | Autotransformateur 2 × 25 kV – 50 Hz | 
|  |  | Passage sur un bras mort de l'Alzette | 
|  |  | Passage sur un bras mort de l'Alzette | 
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|  |  | Cruchten (213 m) | 
|  |  | Ligne de Cruchten à Larochette (voie métrique) | vers Larochette | 
|  | 40,645 | Tunnel de Cruchten | (253 m) | 
|  |  | Pont sur l'Alzette | 
|  |  | Passage sous le viaduc de Colmar-Berg (A7) | 
|  | 43,232 | Colmar-Berg (206 m) | 
|  |  | Ligne 2b, d'Ettelbruck à Bissen  | vers Bissen | 
|  |  | L'Attert | 
|  |  | Schieren (202 m) | 
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|  |  | Pont bow-string sur l'Alzette | (59 m) | 
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|  |  | Passage sur la Wark | 
|  |  | Dépôt d'Ettelbruck | 
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|  |  | Ettelbruck (197 m) | 
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|  |  | Pont routier (initialement prévu pour la ligne vers Diekirch) ; [5] dépôt de secours d'Ettelbruck | 
|  |  | Ligne 1a, d'Ettelbruck à Diekirch  | vers Diekirch | 
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|  | 51,399 | Tunnel de Burden | (594 m) | 
|  |  | Pont sur la Sûre | 
|  | 52,154 | Tunnel de Michelau | (291 m) | 
|  | 53,250 | Michelau (218 m) | 
|  |  | Pont sur la Sûre | 
|  | 54,354 | Tunnel de Bourscheid | (424 m) | 
|  | 56,555 | Tunnel de Fischenterhof | (447 m) | 
|  |  | Pont sur la Sûre | 
|  | 57,746 | GoebelsmĂĽhle (235 m) | 
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|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  | 59,876 | Tunnel de Schankewehr | (64 m) | 
|  | 60,129 | Tunnel de Schwarzepoul | (82 m) | 
|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  | 61,523 | Tunnel de Hockslay | (143 m) | 
|  |  | Autotransformateur 2 × 25 kV – 50 Hz | 
|  |  | Kautenbach (255 m) | 
|  |  | Ligne 1b, de Kautenbach à Wiltz  | vers Wiltz | 
|  |  | Pont sur la Wiltz | 
|  | 62,259 | Tunnel de Kirchberg | (76 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 62,808 | Tunnel de Kautenbach | (186 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 63,139 | Tunnel de Bieden | (67 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 64,189 | Tunnel de Schieburg | (236 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 65,744 | Tunnel de Lellingen | (180 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 67,277 | Wilwerwiltz (300 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Autotransformateur 2 × 25 kV – 50 Hz | 
|  | 70,960 | Drauffelt (318 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 74,051 | Tunnel de Mecher | (180 m) | 
|  | 74,910 | Tunnel de Mecherbusch | (84 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 75,864 | Tunnel de Schneidmuhl | (99 m) | 
|  | 76,505 | Tunnel de Clervaux | (250 m) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  | 77,174 | Clervaux (360 m) | 
|  |  | EP de Rinnen et du site Synplants de Clervaux | 
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|  |  | EP de l'usine CTI Systems de Clervaux (détruite) | 
|  |  | Pont sur la Clerve | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  | 81,045 | MaulusmĂĽhle (382 m) | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Passage sur la Woltz | 
|  | 83,128 | Tunnel de Pfaffenmuhl | (189 m) | 
|  |  | Ponceau sur la Woltz | 
|  |  | Pont sur la Woltz | 
|  |  | Passage sur la Woltz | 
|  |  | Passage sur la Woltz | 
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|  | 85,562 | Troisvierges (423 m) | 
|  |  | Passage sur la Woltz | 
|  |  | Autotransformateur 2 × 25 kV – 50 Hz | 
|  |  | Tiroir (garage) | 
|  | 85,928 | Tunnel de Troisvierges | (165 m) | 
|  |  | Ponceau sur la Woltz | 
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|  |  | Ponceau sur la Woltz | 
|  |  | Ligne 47 (Vennbahn) | vers St-Vith | 
|  |  | Ponceau sur la Woltz | 
|  |  | Bellain (472 m) | 
|  |  | Frontière entre la Belgique et le Luxembourg | 
|  |  | Section de séparation (CFL / Infrabel) | 
|  |  | Ligne 163 | vers Libramont | 
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|  |  | Passage sur l'Ourthe orientale | 
|  |  | Gouvy (466 m) | 
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|  |  | Saut-de-mouton sur la ligne 163 | vers St-Vith | 
|  |  | EP de la scierie Barthel Pauls Söhne AG | 
|  |  | Ligne 42 | vers Rivage |