Gare de Wasserbillig
La gare de Wasserbillig est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 3, de Luxembourg à Wasserbillig-frontière, située à Wasserbillig, sur le territoire de la commune de Mertert, dans le canton de Grevenmacher.
| Wasserbillig | |
.jpg.webp) La façade du bâtiment voyageurs, l'ancienne gare du Guillaume-Luxembourg. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Luxembourg |
| Commune | Mertert |
| Section | Wasserbillig |
| Adresse | Route de Luxembourg L-6630 Wasserbillig |
| Coordonnées géographiques | 49° 42′ 46″ nord, 6° 29′ 58″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | État luxembourgeois |
| Exploitant | CFL |
| Code UIC | 82003418 |
| Services | RE et RB (ligne commerciale : 30) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 3, Luxembourg - Wasserbillig-frontière Ligne d'Ettelbruck à Grevenmacher (fermée) |
| Voies | 4 (+ voies de service) |
| Quais | 2 (dont 2 centraux) |
| Altitude | 140 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| RGTR | 271 272 303 333 |
| City-Bus | Ligne « Mertert-Wasserbillig » |
| Nightbus | NLB Grevenmacher |
Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. En 1891, une seconde gare est construite juste à côté de celle du Guillaume-Luxembourg par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri pour ses besoins ; elle restera utilisée jusqu'en 1963 – 1964 et a été depuis reconvertie en mairie.
C'est une gare frontière de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), desservie par des trains Regional-Express (RE) et Regionalbahn (RB).
Situation ferroviaire
Établie à 140 mètres d'altitude, la gare de Wasserbillig est située au point kilométrique (PK) 36,884 de la ligne 3, de Luxembourg à Wasserbillig-frontière, entre la gare de Mertert et la frontière avec l'Allemagne au PK 37,442 et était située approximativement au point kilométrique 49 de l'ancienne ligne d'Ettelbruck à Grevenmacher après la gare de Moersdorf, ligne en grande partie fermée à tout trafic ferroviaire, à l'exception des tronçons Ettelbruck-Diekirch et de la desserte du port de Mertert.
Histoire
La station de Wasserbillig est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg, lors de l'ouverture à l'exploitation la ligne de Luxembourg à Wasserbillig et à la frontière allemande le [1] - [2].
La Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri (PH) fait construire une seconde gare à côté de celle du GL pour accueillir la ligne d'Ettelbruck à Grevenmacher en 1891[3].
La gare du GL, un petit bâtiment de style néoclassique qui a été érigé sur tout le réseau Guillaume-Luxembourg, a été reconstruite avec un plus grand bâtiment au début du vingtième siècle[4].
Avec la fermeture de la ligne du PH entre 1963 et 1964[3], seule le bâtiment du Guillaume-Luxembourg est utilisé de nos jours, la gare du PH servant désormais de mairie à la commune de Mertert[5].
Service des voyageurs
Accueil
Gare CFL, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet d'information. On y trouve divers équipements et services, notamment : une salle d'attente, des toilettes et un bureau de poste. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. La gare est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[6].
Le guichet de vente de la gare est fermé depuis le dans le cadre de l’application de la gratuité des transports luxembourgeois (hors 1re classe et trains transfrontaliers)[7].
Desserte
Wasserbillig est desservie par des trains Regional-Express (RE) et Regionalbunn (RB) qui exécutent les relations suivantes[6] - [8] :
- ligne 30 : Luxembourg – Wasserbillig – Trèves-Hbf – Coblence-Hbf (certains trains continuant, en tant qu'IC, vers Düsseldorf-Hbf).
Intermodalité
Un parc pour les vélos (7 places) et un parking pour les véhicules (75 places) y sont aménagés[6]. La gare possède un parking à vélo sécurisé mBox de 32 places[9] - [10]. La gare est desservie par les lignes 271, 271, 303 et 333 du Régime général des transports routiers, par la navette communale « City-Bus Mertert-Wasserbillig » et, la nuit, par la ligne Nightlifebus Grevenmacher du service « Nightbus ».
Une station du service d'autopartage Flex y est implantée[11].
Notes et références
- « Ligne Luxembourg - Wasserbillig - Frontière allemande - Trèves », sur http://www.rail.lu (consulté le )
- (en) Site trains.luxembourg.atspace.com Station : Wasserbillig lire (consulté le 26 février 2012).
- Site rail.lu, Ligne Ettelbruck - Echternach - Grevenmacher (Ligne de la Sûre) lire (consulté le 21 mai 2011).
- « Station / Gare / Bahnhof Wasserbillig », sur rail.lu (consulté le )
- « n°15 : "les 3 rivières" - Wasserbillig - Echternach - Reisdorf », sur http://cheminsdurail.ligne54.be (consulté le )
- CFL, « Wasserbillig », nos gares, sur http://www.cfl.lu/ (consulté le ).
- « La plupart des guichets CFL du pays vont disparaître dès le 1er mars 2020 », sur https://5minutes.rtl.lu, (consulté le )
- CFL, « Carte du réseau », sur cfl.lu (consulté le ) ; cette page permet également l'accès aux fiches horaires réactualisées.
- « mBox », sur https://www.mobiliteit.lu (consulté le ).
- « Set de données mBox du Géoportail luxembourgeois », sur http://map.geoportail.lu (consulté le ).
- Jean-Michel Hennebert, « Les CFL apportent leur pierre à «la nouvelle mobilité» », sur http://paperjam.lu, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Wasserbillig, sur le site des CFL
- Gare de Wasserbillig, sur rail.lu
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luxembourg | Luxembourg | RE 30 |
Igel (de) | Düsseldorf-Hbf | ||
| Luxembourg | Luxembourg ou Wecker |
RE 30 |
Igel (de) | Coblence-Hbf | ||
| Luxembourg | Wecker | RE 30 |
Igel (de) | Trèves-Hbf | ||
| Luxembourg | Mertert | RB 30 |
Terminus | Terminus | ||