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Route nationale 574

La route nationale 574, ou RN 574, est une ancienne route nationale française reliant Malaucène à Carpentras par le Mont Ventoux.

Route nationale 574
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 574
La route au sommet du Mont Ventoux.
Carte de la route.
Carte topographique du Mont Ventoux.
Historique
Ouverture construite Ă  partir de 1885
Classement réforme de 1930
Déclassement réforme de 1972 : D 974
Caractéristiques
Longueur 57 km
Direction nord-ouest / est / sud-ouest
Extrémité nord-ouest D 938 à Malaucène
Intersections D 164 au Chalet Reynard
D 19 à Bédoin
Extrémité sud-ouest D 942 à Carpentras
Territoire traversé
RĂ©gions Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur
DĂ©partements Vaucluse
Exploitation
Gestionnaire DĂ©partement de Vaucluse
Notes
Numéro des routes après déclassements

Histoire

Classement par la réforme de 1930

Plaque sur la route nationale 574
Route nationale 574 de Malaucène au sommet du Mont Ventoux, classée par décret du 21 juillet 1932

Devant l'Ă©tat très dĂ©gradĂ© du rĂ©seau routier au lendemain de la Première Guerre mondiale et l'explosion de l'industrie automobile, l'État, constatant l'incapacitĂ© des collectivitĂ©s territoriales Ă  remettre en Ă©tat le rĂ©seau routier pour rĂ©pondre aux attentes des usagers, dĂ©cide d'en prendre en charge une partie. L'article 146 de la loi de finances du prĂ©voit ainsi le classement d'une longueur de l'ordre de 40 000 kilomètres de routes dĂ©partementales dans le domaine public routier national[1].

En ce qui concerne le département de Vaucluse, ce classement devient effectif à la suite du décret du [2].

Déclassement par la réforme de 1972

RD 974 au départ de Malaucène
RD 974 au départ de Malaucène.
RD 974 Ă  travers le pierrier calcaire du sommet du Ventoux
RD 974 Ă  travers le pierrier calcaire du sommet du Ventoux.

En 1972, un mouvement inverse est dĂ©cidĂ© par l'État. La loi de finances du prĂ©voit le transfert dans la voirie dĂ©partementale de près de 53 000 kilomètres de routes nationales[3]. Le but poursuivi est[4] :

  • d'obtenir une meilleure responsabilitĂ© entre l'État et les collectivitĂ©s locales en fonction de l'intĂ©rĂŞt Ă©conomique des diffĂ©rents rĂ©seaux ;
  • de permettre Ă  l'État de concentrer ses efforts sur les principales liaisons d'intĂ©rĂŞt national ;
  • d'accroĂ®tre les responsabilitĂ©s des assemblĂ©es dĂ©partementales dans le sens de la dĂ©centralisation souhaitĂ©e par le gouvernement ;
  • d'assurer une meilleure gestion et une meilleure programmation de l'ensemble des voies.

Le transfert s'est opéré par vagues et par l'intermédiaire de plusieurs décrets publiés au Journal officiel. Après concertation, la très grande majorité des départements a accepté le transfert qui s'est opéré dès 1972. En ce qui concerne le département de Vaucluse, le transfert est acté avec un arrêté interministériel publié au journal officiel le [5].

La route nationale 574 devient alors la route départementale 974.

Ancien tracé de Malaucène à Carpentras

Bornes et panneaux

  • Borne
    Borne.
  • Borne
    Borne.
  • Borne
    Borne.
  • Borne
    Borne.
  • Panneau indiquant le mont Serein et le mont Ventoux
    Panneau indiquant le mont Serein et le mont Ventoux à Malaucène.

Notes et références

  1. Jacques Borredon, Code de la voirie routière et textes annexes : explicitations et commentaires, Éditions du Papyrus, , 645 p. (lire en ligne), p. 22, 23 et 87.
  2. Fac-simile du décret signé par le Président de la République Gaston Doumergue, publié au Journal officiel en date du , classant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site de Wikisara
  3. « Projet de loi relatif aux libertés et aux responsabilités locales - Chapitre 1 - la voirie », sur le site du Sénat (consulté le ).
  4. Rapport sur le transfert du réseau de la voirie nationale secondaire dans la voirie départementale, Conseil général du Loiret, séance du 6 décembre 1972
  5. Fac-simile de l'arrêté interministériel publié au Journal officiel en date du , déclassant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site de Wikisara

Annexes

Bibliographie

  • Guy Barruol, Nerte Dautier et Bernard Mondon (coord.), Le Mont Ventoux. EncyclopĂ©die d'une montagne provençale, Forcalquier, Alpes de Lumières, , 348 p. (ISBN 978-2-906162-92-1)

Articles connexes


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