Renault Type O
La Renault Type O est un modèle d'automobile de compétition du constructeur automobile Renault de 1903.
| Renault Type O | |
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| Marque |  Renault
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|---|---|
| Années de production | 1903 |
| Classe | Voiture de sport |
| Usine(s) d’assemblage | Boulogne-Billancourt |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Renault. 4 cylindres en ligne, 8 soupapes |
| Position du moteur | Avant |
| Cylindrée | 6 300 cm3 |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Phaéton (automobile) |
| Direction | Crémaillère |
| Freins | Tambour |
| Chronologie des modèles | |
Historique
Marcel Renault se tue en 1903, lors de la course automobile Paris-Madrid, au volant de sa Renault Type O. À la suite des accidents qui marquèrent cette course, l'Automobile Club de France et les autorités fondent alors en 1906, le Grand Prix automobile de France exclusivement sur circuit automobile.
Voir aussi
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